На моем сайте (по моему собственному голвотяпству) с десяток односложных фраз в янде попадали с первого места на две-три позиции СЕРПа вниз. Всего лишь. А траф упал на процентов 10-15. Хотя, может лето просто, спад деловой активности и все такое :)
Ага, твой подинамичней смотрится. Просто из под того глянь как выхлопняк торчит - хозяин клянется что оригинально все, вот и думал что там за движек.
У меня знакомый ТОР-менеджер поднял ээфективность (читай отдачу) бизнеса, которым его поставили рулить на 20% за год. Его в его комьюнити уже чуть ли за гения все считают. А наш брат оптимизатор готов разбрасываться траф в гораздо больших количествах, и не задумываться об эффективности. Типа нафиг надо напрягаться, когда Яндекс приносит половину трафика.
Правило в бизнесе есть одно простое простое: "5 баксов то не лишние"
Ceres, мне себя трудно заставить брать машину из по кого то. Вообще принцип - брать все новое. К тому же слишком дорого может стоить ошибка при выборе б/у - если не доглядишь гдето.
Я действительно вряд буду брать что то из того что будут собирать в России, хотя там не самы плохие авто будут. Напимер PSA будет собирать Пыжи 307 и Ситроен 4. Фольцваген вслед за Шкодой ( :( ) возмется за Пассат с Гольфом.
Кстати зацени картинку - у тебя вроде бы такой Митцу
Пора задуматься о новых автомобилях, а вы все о б/у :) Вроде бы не самая малообеспеченная профессия представленна на форуме. В России бум строительства автозаводов. Связанно это в первую очередь с тем что Россия, на сей момент самый быстрорастущий рынок для всех автогигантов. Под Питером три завода только строить начали. Для фэнов япошек - Тойота и Ниссан. На днях Греф подписал два соглашения с Фольцвагенном и GM о строительстве заводов. Сегодня в новостной ленте: "Уже в этом месяце представители французского концерна PSA, выпускающего автомобили Peugeot и Citroen подпишут с правительством России соглашение о строительстве завода на территории нашей страны". И это не считая сборщиков. Северсталь обяъвила о сборке двух моделей Фиата в Елабуге, о сборке Крайслеровского седана в Нижнем Новгороде.
Lisi4kina, не серди Миху :) Под "Туры" наверно морды и нужны. Точнее сфокусированный в них по максимуму статический ранг). Но когда группа ушлепков обвешивает морды всякими фразами, которые при должном умении и старании можно и так вытащить. Тут и вспоминаешь про мозги, которые отсутсвуют в некоторых, с позволения сказать, головах.
Примеров безликих сдудий (без адреса, контактов, только с формой для связи) которые "тащат" с десяток сайтов, просто пообвешав "ключами" морды сайтов клиентов, не делая ничего другого - приполно. Раньше эта профессия называлась "линкменеджер" помойму, и классифицировалась отдельно от "оптимизатора".
На форуме уже пробегала мысль, по мойму от Вольфа, что как только введут какой нибудь фильтр на морды - поголовье "оптимизаторов" резко подсакратится.
PHPExpert, не катит - проверенно не единожды. Как выход два разных домена. Либо поддомен в отдельную категорию ЯКи - что практически маловероятно.
Это смотря как реализованно выделениие субдоменов у хостера - не все в открытом виде держат суб-каталоги.
Мы сами покупаем :)
😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂 Оригинально!!!! А как интересно как тогда их как один зарегить??? Интересно просто.
Нет. И это не второй, а третий уровень.
