Я два месяца жил в Симферополе в этом году, сейчас 2 в Евпатории - ни разу документы не проверили. И ДАI не пристает... только на выезде из Крыма, в Джанкое.
Дык, greenwood, именно это мы тут все и пытаемся Вам объяснить. Что правительству насрать, на праворукие машины, тазики и старомарки... Им бабки капают с производителей которые отверточное производство лоббируют, с автотаза, который проплачивает запреты правого руля и с тех кто хочет купить нормальную (ключевое слово "нормальную") машину, но имеет ограниченный запас денег (ограниченного запаса в большинстве случаев хватает для покупки нового таза но, см. ключевое слово). Т.е. имеют всех, не давая ничего взамен... :(
Поправлю - не ксенон, а "какбыксенон" который вместе с голубыми огоньками любят ракеры на тазиках. Ксенон светит ярко, но при этом почти не слепит, ехать навстречу ксенону или за ним или перед ним - приятно. А вот подкрашенные голубым лампочки повышенной мощности - это беда... глаза просто выжигает! :(
Не, мне минивен, 4x4, автомат и передний привод - самое оно!
А лучше Одисея я ничего не видел... 2006 год - вообще отпад, по салону классно трансформируется.
А я говорю - таймшер нужен! ;)
Не знаю правда, что наше законодательство говорит про это...
Да ну.. ;)
Переводы тут принимать комфортней (WU, PrivatMoney) т.к. нерезидент и досья на тебя не заведут ☝
Из РуПэй вывод в них-же - комфортно!
Хочу - 2006!!!!! :p
А реально - 2000-2001 :)
Сейчас 96 - т.е. ей будет юбилей! :)
На 500% согласен. Тазпрому на пользу это не идет, а цены задирать разрешает.
Можно конечно сказать, что польза тазпрому будет, от увеличения прибыли, но реально - все делается для развития сборочных производств. Не тазbrb против иномарок воюют, а "государевы люди" на этом нагреются. ТОЛЬКО ОНИ!!! Т.к. на чем ездить, каждый для себя решил, и на чем решил, на том и ездит.
Стоя перед дилемой выбора следующего авто (Honda Odyssey против Honda Shuttle) - не знаю что выбрать, т.к. в Москве рулесторонность АБСОЛЮТНО НЕ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЯ, а вот угоняемость 1 против 100. Плюс бонусы в комплектации и + полный привод которого на "европейках" нет.
Вот сижу и думаю... :)
Я в за это лето 6000 проехал по трассам, всего 13000 за лето. На узких дорогах - есть дискомфорт. Но по сравнению с тазпромом, мощность и скорость разгона компенсирует правый руль... была в нете флешка с расчетом мертвых зон, не сильно они отличаются.
Но я всегда говорю: правый руль в городе - без проблем, на трассе (с одной полосой) - не удобно.
А вообще - этот разговор может быть вечным ☝ и каждый останется при своем :)
Гиг трафика - 40 у.е.
Дальше - дешевле
Это в Евпатории и в соседних поселках ЗБК
