Ceres, будем говорить прямо - без траффика даже баннеры и растяжки (даже очень сердитые растяжки) никому не будут нужны. Так ведь?
Termo, вы не догоняете реально. Я знаю что Гринвуд специализируется именно на дорвейном траффике. Отсюда и вопрос к нему именно про дорвеи! При том что я сам пока не имею своего собственного мнения по этому вопросу, т.к. дорвеями никогда не занимался и вообще далек от их использования.
Надеюсь теперь понятно? Или дальше разжевывать???
ого! а подробнее? )
Ceres, может ли что-то быть лучше целевого траффика?
у меня то как раз и нет такого мнения, прошу не лепить горбатого к стене! А если есть что сказать по другим способах создания ЦЕЛЕВОГО траффика - прошу.
и это:
sergey74, вы уж определитесь... )
говоря вашим языком, "клиент так и думает, как бы нахаляву покататься на оптимизаторе" ))
Почему? Да потому, что сейчас вы, sergey74, бедный, бизнеса у вас как такового и нет! Поэтому конечно же выгодно пообещать оптимизатору процент! А когда оптимизатору действительно станет выгодно работать (на 10% с доходов бизнеса $70.000/мес., на тех же кондиционерах, например) - вы, как и любой здоровый на ум человек, достанете калькулятор, и поймете, что ТЕПЕРЬ оптимизатор обходится СЛИШКОМ дорго!
Ну а зачем платить 10% с уже вставшего на ноги бизнеса, если можно платить в 3-5 раз меньше уже наемному сотруднику или фирме?
Так и попадаются сеошники, которые сначала работают за бесплатно, а потом уже с реального дохода с ними уже никто не захочет делиться, ибо не выгодно.
Единственный выход - соучредительство, где в документах фирмы прописан оптимизатор Василий, владеющий 10, 20 или 50% фирмы. Вот это другое дело!
"приводить клиентов" и "деньги платились" - разные вещи, т.к. чтобы деньги платились, для этого еще и поработать нужно (секретарь на телефоне, менеджер по продажам и т.д.), чтобы товар был ходовой, чтобы цены не были гораздо выше чем у конкурентов, чтобы сам товар ДЕЙСТВИТЕЛЬНО был на складе... и т.д. Но вы, sergey74, как то по детски рассуждаете. Либо вы просто халявщик, сэрррр... )
greenwood, я знаю, что вы плотно заниматесь дорвеями, и отсюда вывод, что имеете ввиду именно дорвейный трафик. Так?
Если да, то в моей голове идут регулярные споры - этично, неэтично... Это я про дорвеи.
Что скажете?
а я вам отвечу, что ДОРОГО - это как раз платить за позиции, которые не дают траффик! вот это на самом деле ДОРОГО!
А на % от конверсии только дураки имхо работают. Ибо конверсия зависит не только от кол-ва потенциальных клиентов. (Но это понятно конечно же только тем, кто видит всю бизнес-цепочку, а не только свой монитор на кухне)
комплекс.. комплекс... это слово говорит о характере работ, а не о результате! деньги то за что брать? результат у этого "комплекса" каким должен быть?
ИМХО, результат - это то, что можно проверить и посчитать. Т.е. это либо позиции, либо траффик. Ну или "лизнули языком марки - 1000 раз"... Но это уже не результат а ДЕЛАНИЕ!
saidnavy, вы какой результат подразумеваете, говоря о "комплексном подходе"?
Veterblack, допустим что вы правы. Что дальше? В регионах как платили меньше чем в столице, так и будут платить. Это реалии жизни, нравится вам это или нет.
Veterblack, слушайте что LizaBEE говорит, и мотайте на ус.
ага, а может еще и сетку сайтов вывести? ну там ТИЦ/PR нагнать - чем не работа для настоящих уверенных в себе сеошников?! ))
