martinengo, по моим наблюдениям - не важно. Главное все правильно распределить между титлом кивордом и дескр. А прийти к "правильному" распределению можно только путем экспериментов, думаю у каждого своя тактика, хотя это не самое главное в оптимизации :)
критиковать проще чем создать :) Кстате кейворды через раз, а дескрипшинов вообще нет. Не забудь ;)
правый руль... всего один раз катался, причем на отечественнолй родной пятерке, так вот, честно, руку правую отбил полностью, пытаясь по привычки переключить передачу :) Но часа через два все - таки привык.
вам нужна критика? Это просто. Вот смотри (можно на ты?) сравниваем входную страницу с контентными. Сколько плюсов во входной - столько же миносов в контентной и наоборот. Я сужу как дизайнер - психолог :) На входной странице все достаточно компактно, но нет масштабности, которая смогла бы убедить юзера в правильности выбора. Заходим на сайт и прокручиваем окно немного вниз - и получаем ту самую масштабность, которая превратилась в самодельно склепанную страничку. Что делать? Это уже точно не тема данного форума :) Ты просил мнений - это мое личное мнение и возможно я не прав. Придираться можно много к чему. Например, внизу страниц сайта, полоса с облаками - не слишком ли резко она обрывается? Надо либо ограничительную черту фигачить, либо рисунок менять. Незавершенность какая-то.
А так вроде ничего, сойдет. Если не смотреть на подпись, где сделан дизайн... иначе можно начать критику по новой ;)
Вот.
Tritel, туда холостых не берут ;)
Сегодня Яндекс глючит! колбаса.
ага, и никто не подумает об участниках данного форума ;) всего-то пару десятков безответных линков... с "каталога" не убудет :)
Mr_Promoter, я на phpnuke достаточно долго работал. Остались только положительные впечатления. Единственное, основы php все-таки необходимы. Немного защиту подправить и полноценный портал готов :) Официальный сайт www.phpnuke.org
кто "все"? трафик трафику рознь
большое спасибо! Я дождался конкретных цифр :)
"Изобретать" можно и вместе, но больший эффект достигается как раз при разделении труда. Хотя многое зависит от отрасли.
