ну тогда посоветую сидеть рерайтить статьи, наполнять уник. контентом и будет вам Щастье :)
я проверил последние статьи - страниц со 100% совпадением достаточно в сети.
порверял copyscape.com, еще можете проверить вставляя небольшой кусок текста в поисковики.
если занимаетесь сами переписыванием статей - пишите так, чтобы не было одинаковых предложений и словосочетаний, т.е. заменяйте все, что можно на синонимы, меняйте структуру предложения и текста в целом, тогда получите уникальный для поисковиков текст.
если перепишиет статьи, то, думаю, сайт появится в выдаче сам...
на самом деле есть много копипастных сайтов, которые достаточно долго висят в индексе, а некоторые после второго апа вылетают (у самого есть несколько таких примеров)...
сам лично уже ушел от копипастинга - делаю полный рирайт всех статей и проверку на уникальнось, только тогда бросаю на сайт...
mr. Evil добавил 29.05.2008 в 00:01
простите, конечно, не мое дело, но считаю, что этот сайт не стоит больше 4-6 баксов (домен 1 бакс + прогон по каталогам для тиц 3-5 баксов, наполнение - 0 баксов!), так что если заплатили больше - требуйте назад деньги.
сайт с автонаполнением (граббером) можно сделать за минут 5-10 (делал для себя раньше), вот и считайте, сколько стоит эта работа...
на Ucoz много сайтов висит, думаю не стоит сильно беспокоиться, если сайт сдл - вернется сам...
mr. Evil добавил 28.05.2008 в 23:33
глянул на ваш сайт........ стало ясно, почему выпал из выдачи....
у вас там сплошной копипаст, теперь можете даже платону не писать - получите стандартный ответ про то, что поисковый робот посчитал ваш сайт неинформативным из-за копипаста...
думаю письмо платону не помешает.
а что занчит "чуть на платный не перенёс"?
у меня было такое:
1. выпало 5 сайтов (все сдл, на разных хостингах, перелинковки нет, на половине сапа есть, контент уник или рерайт).
2. написал письмо платону по поводу одного из сайтов на котором сапа уж в явном виде стоит:
"обнаружил, что моего сайта нет в выдаче - помогите понять причину"
3. через 3 недели вылезли главные на 4-х сайтах, еще через неделю все вернулись.
4. через 5 недель пришло письмо от платона: "с вашим сайтом все ок, скоро появится в выдаче"
5. сайты пока висят в индексе, ничего за все время после выпадения с ними не делал, кроме как на некоторые добавлял немного уник контента.
up: сейчас есть сайт с полностью уник контентом без сапы, у которого выпало пару разделов из индекса... пока не парюсь - думаю само вернется
спасибо за заказ и отзыв!
Спасибо за приглашение, но не смогу... Хорошего отдыха!
Большое спасибо, буду рад видеть Вас среди постоянных заказчиков :)
За первый отзыв уже принят заказ, Вам могу сделать скидку 50% за отзыв :)
за отзыв принято
mr. Evil добавил 22.05.2008 в 01:40
примеры статей:
Конечно идеально полностью поменять все старое масло, сделать прочистку АКПП на специальной установке в хорошем сервисе, поменять фильтр Автоматической КПП и влить новое масло. Не всем подходит этот вариант. Начиная от финансов (это дорого) и заканчивая технической возможностью (не все живут в крупных городах). В то же время, даже частичная смена масла в АКПП может существенно изменить динамику Вашего авто в лучшую сторону, а также улучшить экономичность в плане расхода топлива. Ну а для машины это вообще повышение срока службы АКПП... В общем согласитесь, что это замечательно! А учитывая тот факт, что это можно сделать самостоятельно – это неплохая выгода времени и денег. Пошаговые действия. 1. Авто необходимо поставить на гаражную яму. Находите канистру для слива масла и залезаете под авто. 2. Находите пробку снизу, открываете инструментами и сливаете старое масло. Должно вылиться около 3-4 литров масла. Как только все масло сольется - закройте отверстие пробкой. 3. Теперь залезем под капот. Щуп масла в Автоматическую КПП Вы самостоятельно найдете достаточно быстро. Теперь сделаем для доливки масла воронку. Для этого нам потребуется обычная воронка и шлаг прикрученный к ней изолентой (10мм). 4. Через данную воронку аккуратно доливаете тот же объем нового масла, сколько у Вас и слилось (от 3 до 4 литров) 5. Теперь садитесь в авто (двигатель не заводить!!) и двигайте рычаг Автоматической КПП в диапазоне PRNDSL, в каждом режиме ожидая около 15-20 секунд - то время, за которое масло в АКПП перетекает куда нужно. Теперь заводите автомашину, включайте ручник и повторяйте тоже самое, но останавливаясь в каждом режиме по 30-40 секунд. Теперь 50% масла в Автоматической КПП заменено. Не забудьте проверить уровень масла, при надобности подлейте. Если Вы хотите поменять все масло в Автоматической КПП, то просто повторяете пункты 1-5 еще два раза (сливая старое и новое масло, и заливая только новое). На все это у вас потратится 9-12 литров масла. В принципе даже при замене 50% масла эффект Вы увидите сразу.
еще вариант
Конечно лучше всего полностью сменить все старое масло, сделать промывку АКПП на специальной установке в хорошем сервисе, поменять фильтр АКПП и залить новое масло. Но не у всех есть такой выбор. Причин много: как финансовые, так и технические. Пусть неполная, но замена масла в АКПП заметно изменит качество езды в лучшую сторону и уменьшит расход топлива. Я уж не говорю, что для машины смена масла в АКПП – это увеличения ресурса работы данного агрегата…. Учитывая то, что можете сделать это сами, то замена масла для Вас не будет большой финансовой нагрузкой. Итак, вот пошаговая инструкция. 1. Автомобиль нужно поднять при помощи подъемника (как вариант – яма в гараже). Берете большую емкость (для слива старого масла) и «ныряете» под машину. 2. Находите пробку внизу, откручиваете инструментами и сливаете старое масло. Должно вылиться около 3-4 литров масла. Как только все масло сойдет - закрутите отверстие пробкой. 3. Теперь залезем под капот. Нам потребуется найти щуп масла АКПП. Возьмем воронку и шланг (10 мм), обмотаем изолентой и получим длинную воронку. Зальем масло через воронку. 4. Вставляем воронку и заливаем то количество нового масла, которое у Вас слилось (около 3-4 литров). 5. Далее садитесь в автомашину и (пока на не заведенной машине!!!) переключаете рычаг АКПП в диапазоне PRNDSL, останавливаясь на каждом режиме по 15-20 секунд (за это время масло попадает внутри Автоматической КПП куда нужно). После этого заводите машину, поднимаете ручник (ручной тормоз) и точно так же переключаете рычаг АКПП в диапазоне PRNDSL, останавливаясь на каждом режиме уже по 30-40 секунд. Теперь 50% масла в АКПП заменено. Не забудьте проверить уровень масла, при надобности подлейте. Для того, чтобы сменить все масло в АКПП повторите пункты 1-5 еще пару раз (сливайте старое, заливайте новое чистое масло). На все это у вас уйдет 9-12 литров масла. Но можете оставить все как есть (то есть делать такую процедуру только один раз, заменив при этом 50% масла - эффект Вы все равно ощутите).
