invest: Вы подумайте, если бы за дорвейный траффик накладывались бы санкции, то тогда избавляться от конкурентов было бы очень просто...
Об этом тоже думали, но все меняется. Апдейт алгоритма в яше прошел, гугл постоянно "борится". Не хотелось бы в один момент потерять все, поэтому и вопросы про риски и опыт в этом направлении.
По поводу серых методов - отнес к ним доры т.к. это всеже намного более интеллектуальные методы привлечения трафика в отличии от спама (по форумам, доскам объявления), который можно точно позиционировать как черные методы.
Мы рассматриваем вариант привлечения трафика на промежуточный сайт и потом с него конвертить на основной. В этом случае какая-та часть пользователей будет теряться - этого бы не хотелось.
Вы подумайте, если бы за дорвейный траффик накладывались бы санкции, то тогда избавляться от конкурентов было бы очень просто...
Об этом тоже думали, но все меняется. Апдейт алгоритма в яше прошел, гугл постоянно "борится". Не хотелось бы в один момент потерять все, поэтому и вопросы про риски и опыт в этом направлении.
надо определиться - каков риск:
- минимален;
- средний;
- крайне низкий.
и есть ли примеры в раскрутке каких-то проектов
понятно что все меняется.
Или самая безрисковая схема - это дорвейный трафик на промежуточный сайт и дальнейшая его конвертация на основной?
По поводу серых методов - отнес к ним доры т.к. это всеже намного более интеллектуальные методы привлечения трафика в отличии от спама (по форумам, доскам объявления), который можно точно позиционировать как черные методы.
Мы рассматриваем вариант привлечения трафика на промежуточный сайт и потом с него конвертить на основной. В этом случае какая-та часть пользователей будет теряться - этого бы не хотелось.