Чтобы все начали с одного уровня, для справедливости, предлагаю единым языком общения и для науки выбрать чувашский. 🍿
В качестве единого языка программирования тоже его.
Она выбрала не совсем правильную стратегию.
Если бы она размещала больше своих фоток в стиле Ню, то у бойцов тёмной стороны что-то зашевелилось бы внутри и они массово переходили бы на светлую.
А у вас как? Как там поживает унатазный монстр? Что творится в доме напротив?
Не стоит эту штуку есть.
А разве у них простая конструкция? Там же тоже не обошлось по принципу "впендюрили и поехало". На Жигули и Лады такую систему почему-то не ставят.
В Белазах более традиционное решение, скорее всего, было бы ещё менее выгодно и надёжно. Как природа наградила крупных динозавров 2-мя мозгами, так и тут. Да и условия эксплуатации у Теслы и Белаза разные.
Производители троллейбусов точно не решили. В троллейбусе 1 двигатель, а трансмиссия, как на автобусах с ДВС (кроме КПП).
Машины с отдельным приводом на каждое колесо - не такое частое явление, и это далеко не бюджетные модели. Хотя, Тесла тоже совсем не бюджетная.
PS Я комментировал то, что в Тесле нет ничего сложного.
Через недельку уже зима ближе, чем сентябрь, вчера надо было.
А кто-нибудь уже провёл сентябрь? Или решили не заморачиваться?
На сколько я помню книгу про Маска, синхронизация 4-х двигателей на колёсах - это довольно не тривиальная задача, не быстро с ней разобрались. Если эту задачу в лоб решать, то почти мгновенный износ шин и выход из строя движков гарантированы; разные скорости колёс на поворотах, нужно имитировать работу дифференциала и т.п.
