Адепт

Адепт
tw: i_adept
Рейтинг
247
Регистрация
15.06.2004
Должность
Специалист по интернет-маркетингу
Интересы
Авто, мото, спорт, работа )

Совершенно не воспринимается главная страница. Не нужно там столько блоков. Нужно сделать ее более компактной (максимум 2 прокрутки по вертикали). Шрифт тоже нужно доработать.

wolf, я и не говорю, что они поверят сразу и будут терпеливо ждать :) Главное, что есть тема и надо ее развивать.

весна в Яндексе :) одним словом.

IrokezV, спасибо! Интересная и актуальная тема. Главное чтобы заказчики почитали :)

Разработчик, у Яндекса есть партнеры и клиенты.

Садовский:
На время новогодних каникул в Яндексе был запланирован апгрейд железа и системного софта. К сожалению, в процессе работ произошла техническая ошибка, которую не удалось быстро поправить. Сейчас ошибка исправлена, качество поиска восстановлено. Приносим свои извинения всем пользователям и владельцам сайтов. Большое спасибо всем тем, кто написал нам о проблеме.

В результате проведенных работ скорость ответа Яндекса повысилась.


С уважением,
Александр Садовский.

Не могли бы Вы написать об этом здесь Тогда можно будет сослаться как на официальный источник для партнеров. Спасибо.

annetkas, примите поздравления и не забудьте проставиться :)

у меня сегодня по статистике весь трафик только с Гугла

И о чем получилось поговорить? о том, что Я внедряя новый алгоритм не смог продумать то что получится?! ВАЗ вот тоже задумывал составить конкуренцию иномаркам, а получилась "лада-калина" :)

Klopopryg:
Вечерком решили с Fview прокатиться на лексусе gs300... делюсь впечатлениями:

По не очень хорошей дороге слегка плывет, но это скорее из-за покрышек, когда выехали из наезжанной коллеи поехал как надо!

Замечательно разгоняется в ручном режиме, а вот режим кикдаун не всегда позволяет выполнить - компутер думает разрешить его или нет.

Мягкая подвеска особенно убаюкивает сзади. Шумоизоляция на хорошем уровне, хотя и не в "аквариуме", как в некоторых БМВ :)

Клиринс думал будет ниже... на глаз, сантиметров 18-20.

Куча кнопочек и всяких регулировок! Электросиденья - просто чудо (регулируеться даже наклон подушки).

Большего ожидал от ксенона, думал разница будет более разительной, чем по сравнению с обычными фарами.

Машина, не смотря на свои размеры и вес очень легко управляется - не тяжелее чем микрой (дали сделать кружок почета :) )

Во... забыли послушать музыку... эх... а ведь в бардачке стоял си-ди чейнджер... ну ладно...

Ну и напоследок... Лексус мне больше понравился, когда сам был за рулем, чем когда пассажиром!

с чем же вы его сравнивали, интересно?

Всего: 2979