Но это не Ямал и не Лобытнаги, а часть города Хабаровска.
Живут они там потому, что в более цивильный район города переехать нет возможности и никакие "северные" и программы переселения им не светят.
У них колея не такая уж и узкая, всего на 8,5 см.меньше чему у нас, точна такая-же во всей Европе (почти).
Доедут насколько совмещенные пути позволят, а там уже в наши вагоны пересядут.
Та часть на которой люди живут, осталась в России. Живут они там в полной Ж.. вроде относятся к городу, но ничерта от города там нет и весной и осенью, когда навигация уже закрыта а лёд ещё не встал, добраться туда/оттуда можно только на вертолете. Т.е. скорая, пожарная, милиция, завоз продуктов и т.п. обламываются на этот период.
Ну организованное продвижение войск и беглый дух в монгольской степи - это всё-таки не одно и тоже :)
Ну добавьте три Ж/д перехода к списку :)
А зимой вообще красота, по всей протяженности Амура, Уссури и Аргуни наступать можно ...можно конечно и летом переправиться, но это сложнее будет.
Реки в основном ...которые зимой замерзают.---------- Добавлено 18.09.2012 в 01:32 ----------
Да бог с вами, даже пограничных переходов (автомобильных) 12 штук. А наступать можно не только по автодорогам.
Протяженность границы 4209,3 км. Мало? Немцев что-то в 41-м не перещелкали.
Ну если считать от дня независимости, то Брунею 28 (больше чем России), Лихтенштейну 146.
Китай не США, никто там правительство рвать не будет ...тем более, что в случае массированного наступления, бомбить придется нашу собственную территорию, на которую толпы китайцев ломанутся.
Нет, ещё не просрали. Про толпы китайцев на Дальнем Востоке России рассказывают в основном те, кто там никогда и не был. Не ходят тут толпы, разве что студенты понемногу, которые в российских ВУЗах учатся, да на рынках торговцы.
Лихтенштейн и Бруней никому не должны.
