Так совпало, что я тоже испытываю свои программы для помощи в рерайтинге (синонимайзер, перемешивание), и даже в копирайтинге (набор материала, выбор ключевых слов, подбор заголовков). Программа выдает некие смысловые конструкции, которые очень будоражат фантазию - клавиатуру в руки и "поехал". :)
Как образец, сделал рерайт вышеприведенного текста про автомобили BMW, 3 первых абзаца.
Появился небывалый класс автомобилей с уникальным дизайном и динамикой на невиданном до сих пор уровне.
BMW уже представляла это в конце 90-х, но история, видимо, повторяется. Токмо на этот раз перед публикой предстала модель, пришедшая на смену X5 - самого успешного внедорожника в мире. Модель, когда-то бывшая достойной, выделила из себя очередную разновидность.
Немцы предпочитают sport activity, но с сохранением самобытности X6. Это все-таки обособленная модель, на тему вариации X5, только немного поструганная. Как и ее прародитель, эта концепт-модель не перестала быть внедорожником. А вот что действительно изменилось - X6 превратился словно в огромный дворец. Если говорить с большой натяжкой, теперь X6 - это некая смесь джипа и хетчбэка. Впрочем, подобный подход принес баварцам приличные дивиденды, которые окупятся и в этот раз.
...Пишите ручками и головой. Головой и ручками. Оно и денежкав больше приносит и интереснее в стопицотраз :)
Пишу ручками. А это - говорю же, экспериментальная вещь ) Но конечно, надо было слово "токмо" заменить...
Так совпало, что я тоже испытываю свои программы для помощи в рерайтинге (синонимайзер, перемешивание), и даже в копирайтинге (набор материала, выбор ключевых слов, подбор заголовков). Программа выдает некие смысловые конструкции, которые очень будоражат фантазию - клавиатуру в руки и "поехал". :)
Как образец, сделал рерайт вышеприведенного текста про автомобили BMW, 3 первых абзаца.
Появился небывалый класс автомобилей с уникальным дизайном и динамикой на невиданном до сих пор уровне.
BMW уже представляла это в конце 90-х, но история, видимо, повторяется. Токмо на этот раз перед публикой предстала модель, пришедшая на смену X5 - самого успешного внедорожника в мире. Модель, когда-то бывшая достойной, выделила из себя очередную разновидность.
Немцы предпочитают sport activity, но с сохранением самобытности X6. Это все-таки обособленная модель, на тему вариации X5, только немного поструганная. Как и ее прародитель, эта концепт-модель не перестала быть внедорожником. А вот что действительно изменилось - X6 превратился словно в огромный дворец. Если говорить с большой натяжкой, теперь X6 - это некая смесь джипа и хетчбэка. Впрочем, подобный подход принес баварцам приличные дивиденды, которые окупятся и в этот раз.
Попробую еще. Возьму темы на копирайт и рерайт.
Можно и строительную. Что-то делал уже.
За отзыв пока не делаю - т.к. есть платные заказы.