sergey24: вообще. новичку самому идти в поисковую и контекстную рекламу - деньги на ветер .
правильно.
sergey24:
Их услуги Вам обойдутся бесплатно,
не совсем правильно: всё зависит от бюджета.
агентство, которое согласится вести рекламу клиента при бюджете, скажем для примера, 1000 рублей в месяц на директ - чистые альтруисты :)
практически у каждого агентства есть свой "бюджетный порог" для клиентов, начиная с которого предоставление услуг начинается без дополнительной абонентской платы за обслуживание рекламных кампаний.
antonlg: Приветствую!
Стал такой вопрос - новую машину пока только собираюсь покупать поэтому решил привести в порядок свою старенькую пятёрку. Вот и хочется сделать всё нормально, что-то своими руками, что-то сервисники...
В общем кто знает подскажите, плз, может знаете приличный форум по ремонту/тюнингу ВАЗ-2105.
А может кто-то может поделиться личным опытом, это было бы супер.
форум не подскажу - если нужен не тюних а ремонт двс, колдовство с карбом - вэлкам тогда. а так вообще сосед по гаражу свою заряжает - сейчас ставит инжектор, до того с салоном поработал: подсветка, сиденья передние от форда поставил.. ну и другое, даж его не спрашивал, что ещё, но чувствую что много. а шо делать, ещё год без прав ему мотать, время есть машину украшать :)))
Большинство людей высказались за реконструкцию на ленинградке, дабы получить без светофорную дорогу в не далеком 2009 году!
Ну а пока немного потерпим, ок?!
хых.
народ наш ваще долготерпеливый. потерпим, чтож делать.
да и не в этом конкретном месте и точке все корни зла.
одними туннелями-развязками делу не поможешь, Москве элементарно не хватает километража дорог. расширять надо имеющиеся, где есть возможность - да. строить развязки, убирать светофоры - да.
но если не прокладывать новые направления, не делать новые маршруты - пипец обеспечен.
я укажу только одно место, один пример:
живя в Орехово-Кокосово я вынужден ехать (и вливаться в убийственно плотный с 6 утра до 23 вечера поток и уплотнять этот поток ещё сильнее) по Каширке в сторону центра почти до пересечения с Варшавкой только для того, чтобы потом ехать в сторону от центра по ней и наконец попасть в Чертаново. и это потому что уже много лет не додумаются для таких как я построить 2-3 маааааааааааленьких тоннельчика под ж/д дорогой павелецкого направления, чтобы не делать дикий такой крюк до моста над этими путями. кто не понял - можете взять карту и посмотреть. варианта два: либо через МКАД забитый по внутреннему кольцу от каширки до варшавки днём, либо - как я написал выше.
midian777: Да его можно было и не задавать :)
Любой топ-менеджер скажет Вам, насколько важно поддерживать внутри компании имидж успешности.
Олимпиада в Сочи - очень не плохой кирпичик в имидже успешности России.
"наше всё" покатушки просто любит в Красной Поляне на горлыжах, потому и Сочи.
Цахес: Но когда страна выдвигает в качестве города-кандидата Сочи, у которого для проведения зимней Олимпиады, кроме гостиниц (и то которых не хватит), больше ничего нет, я считаю это абсурдом.
более того, совершенно не продумано, что будет ПОСЛЕ олимпиады. да, гостиницы построят - хорошо. да, горлыжи будут с большими удобствами постигаться местным народом, который дружно сиганёт с моря, с пляжей, оторвавшись от купания и торговли семочками. но что делать с 2 хоккейными аренами? и они не по 1-2 тысячи щщей вместимости обязаны быть. ах да, местные кроме лазания в горы ещё все в хоккейные школы запишутся, ага.
во всём мире зимние олимпиады старались всегда проводить в регионах, где зимние виды спорта суперпопулярны, всегда продумывая "жизнь" олимпийских объектов после олимпиад, у нас же велосипед как обычно изобретать начали.
Doktors: у вас есть другие предложения городов, интересно услышать :)
мои предложения: Южный Урал, Камчатка, прибайкалье...
замечательные регионы, с настоящей зимой, горы - в наличии, многие профильные объекты уже есть, за исключением гостиниц - ну они по всей стране качеством и разнообразием мало радуют :)
ooprizrakoo: Потерпим пол года, сделают развязку-туннели, будет же лучше. Для чего панику поднимать как при конце света?
Соглашусь. сильное место проекта - в ликвидации светофоров в месте с пересечением Алабяна-Балтийской и соединение их туннелем. от этого поток тормозить не будет, больше проедет транспорта.
Vita, Oniks, Vetra, MokuZ и всем остальным учаснегам и зрителЯм физкульт-привет!"
к сожалению тоже пропустил объяву
постараюсь мониторить теперь тщательнее, чтобы поучаствовать на следующем турнире
вообще. новичку самому идти в поисковую и контекстную рекламу - деньги на ветер .
правильно.
Их услуги Вам обойдутся бесплатно,
не совсем правильно: всё зависит от бюджета.
агентство, которое согласится вести рекламу клиента при бюджете, скажем для примера, 1000 рублей в месяц на директ - чистые альтруисты :)
практически у каждого агентства есть свой "бюджетный порог" для клиентов, начиная с которого предоставление услуг начинается без дополнительной абонентской платы за обслуживание рекламных кампаний.
Личный опыт: сначала висел Бегун, потом снял его повесил Директ. Доход вырос раза в 2! (автомобильная тематика)
ТС надо не коды вешать, а товары/услуги свои продать через директ/бегун :)
читайте внимательнее.
если в старом кузове - надежная машина была и запчасти не шибко дорогие.
а вот в новом - восьмидесятка подешевле в эксплуатации будет.
омега классом повыше, у восьмидесятки в категории своей конкуренты гольф и вектра
насчёт кузова - верно, если омега А. но именно в кузове и дело, очень сложно найти до 93-94 года выпуска "без проблем" по кузову.
так что, MAFIA, тщательнейший осмотр, уделяя особое внимание порогам и аркам.
двигло и ходовая если не убитые будут ещё ходить долгое время... да и обслуживание, как сказано, недорогое.
Приветствую!
Стал такой вопрос - новую машину пока только собираюсь покупать поэтому решил привести в порядок свою старенькую пятёрку. Вот и хочется сделать всё нормально, что-то своими руками, что-то сервисники...
В общем кто знает подскажите, плз, может знаете приличный форум по ремонту/тюнингу ВАЗ-2105.
А может кто-то может поделиться личным опытом, это было бы супер.
форум не подскажу - если нужен не тюних а ремонт двс, колдовство с карбом - вэлкам тогда. а так вообще сосед по гаражу свою заряжает - сейчас ставит инжектор, до того с салоном поработал: подсветка, сиденья передние от форда поставил.. ну и другое, даж его не спрашивал, что ещё, но чувствую что много. а шо делать, ещё год без прав ему мотать, время есть машину украшать :)))
И так подведем итог:
Большинство людей высказались за реконструкцию на ленинградке, дабы получить без светофорную дорогу в не далеком 2009 году!
Ну а пока немного потерпим, ок?!
хых.
народ наш ваще долготерпеливый. потерпим, чтож делать.
да и не в этом конкретном месте и точке все корни зла.
одними туннелями-развязками делу не поможешь, Москве элементарно не хватает километража дорог. расширять надо имеющиеся, где есть возможность - да. строить развязки, убирать светофоры - да.
но если не прокладывать новые направления, не делать новые маршруты - пипец обеспечен.
я укажу только одно место, один пример:
живя в Орехово-Кокосово я вынужден ехать (и вливаться в убийственно плотный с 6 утра до 23 вечера поток и уплотнять этот поток ещё сильнее) по Каширке в сторону центра почти до пересечения с Варшавкой только для того, чтобы потом ехать в сторону от центра по ней и наконец попасть в Чертаново. и это потому что уже много лет не додумаются для таких как я построить 2-3 маааааааааааленьких тоннельчика под ж/д дорогой павелецкого направления, чтобы не делать дикий такой крюк до моста над этими путями. кто не понял - можете взять карту и посмотреть. варианта два: либо через МКАД забитый по внутреннему кольцу от каширки до варшавки днём, либо - как я написал выше.
Да его можно было и не задавать :)
Любой топ-менеджер скажет Вам, насколько важно поддерживать внутри компании имидж успешности.
Олимпиада в Сочи - очень не плохой кирпичик в имидже успешности России.
"наше всё" покатушки просто любит в Красной Поляне на горлыжах, потому и Сочи.
Но когда страна выдвигает в качестве города-кандидата Сочи, у которого для проведения зимней Олимпиады, кроме гостиниц (и то которых не хватит), больше ничего нет, я считаю это абсурдом.
более того, совершенно не продумано, что будет ПОСЛЕ олимпиады. да, гостиницы построят - хорошо. да, горлыжи будут с большими удобствами постигаться местным народом, который дружно сиганёт с моря, с пляжей, оторвавшись от купания и торговли семочками. но что делать с 2 хоккейными аренами? и они не по 1-2 тысячи щщей вместимости обязаны быть. ах да, местные кроме лазания в горы ещё все в хоккейные школы запишутся, ага.
во всём мире зимние олимпиады старались всегда проводить в регионах, где зимние виды спорта суперпопулярны, всегда продумывая "жизнь" олимпийских объектов после олимпиад, у нас же велосипед как обычно изобретать начали.
у вас есть другие предложения городов, интересно услышать :)
мои предложения: Южный Урал, Камчатка, прибайкалье...
замечательные регионы, с настоящей зимой, горы - в наличии, многие профильные объекты уже есть, за исключением гостиниц - ну они по всей стране качеством и разнообразием мало радуют :)
Потерпим пол года, сделают развязку-туннели, будет же лучше. Для чего панику поднимать как при конце света?
Соглашусь. сильное место проекта - в ликвидации светофоров в месте с пересечением Алабяна-Балтийской и соединение их туннелем. от этого поток тормозить не будет, больше проедет транспорта.
постараюсь быть :)
записался на турнир.
Я бы рекомендовал договор Комиссии.
согласен.
сам так работаю... и клиентам удобно и мне просторно :)