Нормальный форум по тюнингу ВАЗ

форум не подскажу - если нужен не тюних а ремонт двс, колдовство с карбом - вэлкам тогда. а так вообще сосед по гаражу свою заряжает - сейчас ставит инжектор, до того с салоном поработал: подсветка, сиденья передние от форда поставил.. ну и другое, даж его не спрашивал, что ещё, но чувствую что много. а шо делать, ещё год без прав ему мотать, время есть машину украшать :)))

www.zubil.net

antonlg, на тюнинг рекомендую забить, так как тюнинговать пятерку - это а)лоховство и б)ненужная потеря немалых денег, которых, судя по всему, у Вас сегодня не так уж и много. Лучше приведите машину в порядок, и вместо того, чтобы делать ее блестящей, как обезьяний зад, лучше поменяйте всё, что нужно, на новое (ходовая, трансмиссия, электрика и т.д.).

А что до форума, то auto.ru ruлил, ruлит и будет ruлить всех, как поднявший ногу тузик колесо пятерки.

Опыта по ремонту ВАЗ выше крыши, сменил их изрядно в свое время. Но чем делиться в отсутствие конкретных вопросов, пока не понимаю.

так и думаю, просто привести в порядок про тюнинг упомянул потому что можно из всего банально кричащего можно выбрать что-то реально полезное.

Могу еще вот этот форум отрекомендовать, весьма интересно и познавательно, есть отдельный раздел для "классиководов" и раздел по тюнингу.

kartuning.ru - неплохой форум

forum2107.info, самое оно будет. только последняя классика и ничего кроме классики. все остальные форумы, при всех их достоинствах, слишком распылены на разные модели.

Если форум един в рамках заднеприводного ВАЗа (тот же авто.ру), то вряд ли это большое зло. С некоторыми оговорками: один движок, одна подвеска, одна трансмиссия, одна электрика, всё едино. А уж где и как крылья ввариваются, думаю, ТС не нужно.

вот людям делать нечего! )

FView, нифига Вы не понимаете. Каой кайф поставить на классику инжектор от восьмеры за 650 рублей. Или купить на разборке водительское сидение от хюндая - пони. Это же просто супер.

А антикрыло за 300 рублей? Можно прямо на кубок каррера ехать!

:)