Ну конечно, как же без этого.
Какие тонкости. Ну ладно. Спасибо за информацию.
Неслабый калькулятор. Но в металик то не обязательно красить:)
ТОесть вызов эвакуатора тоже страховая компания оплачивает?
Я бы этот эвакуатор ждал бы там полдня. На самом деле был бы Форд я может аккуратнее ездил :).
Ну и я про то же. Вот я летом вылетел в кювет под Москвой. Газелька мимо порезжала, подцепила. Хотя дважды рвался трос с пробиванием бампера (не жалко кстати) вытащила. Потом на скорости 20 кмч доковылял до ближайшего сервиса. Через часик все окей. Потом только сход развал подправил. А был бы Форд?
Против русских машин еще есть аргумент, что они ржавеют быстро. Кстати пор страховку я не подумал. Это избавляет.
Да вожу я плохо. А вазик не жалко, везде починят и не дорого.
И вот еще что я хотел узнать если я буду продавать потом тот же Фокус (купленный новым). Он много в цене потеряет?
Да я это Фокус расхерачу через неделю. Где нибудь на МКАДе или на Новой Риге. Вот в чем проблема.
ВОт и я хотел это сказать. У меня был тазик в прошлом году. ЧЕм морочится с подержаными думаю либо взять в кредит что-то типа Фокуса в салоне или тринадцатый тазик.
А как его поддерживать? Я со своей стороны могу разместить ссылок на него только. Ну и выкладывать тексты если что вдруг.
Тут есть еще пара проблем. Во первых, такие коллективные мероприятия, по опыту, чаще всего либо разваливаются, либо на чьи-то конкретные плечи ложаться.
И второе, это насколько объективна будет информация. Ведь много еще есть склочных людей, которые просто чернить будут нормальные фирмы.
