Какие тонкости. Ну ладно. Спасибо за информацию.
Неслабый калькулятор. Но в металик то не обязательно красить:)
ТОесть вызов эвакуатора тоже страховая компания оплачивает?
Я бы этот эвакуатор ждал бы там полдня. На самом деле был бы Форд я может аккуратнее ездил :).
Ну и я про то же. Вот я летом вылетел в кювет под Москвой. Газелька мимо порезжала, подцепила. Хотя дважды рвался трос с пробиванием бампера (не жалко кстати) вытащила. Потом на скорости 20 кмч доковылял до ближайшего сервиса. Через часик все окей. Потом только сход развал подправил. А был бы Форд?
Против русских машин еще есть аргумент, что они ржавеют быстро. Кстати пор страховку я не подумал. Это избавляет.
Да вожу я плохо. А вазик не жалко, везде починят и не дорого.
И вот еще что я хотел узнать если я буду продавать потом тот же Фокус (купленный новым). Он много в цене потеряет?
Да я это Фокус расхерачу через неделю. Где нибудь на МКАДе или на Новой Риге. Вот в чем проблема.
ВОт и я хотел это сказать. У меня был тазик в прошлом году. ЧЕм морочится с подержаными думаю либо взять в кредит что-то типа Фокуса в салоне или тринадцатый тазик.
А как его поддерживать? Я со своей стороны могу разместить ссылок на него только. Ну и выкладывать тексты если что вдруг.
Тут есть еще пара проблем. Во первых, такие коллективные мероприятия, по опыту, чаще всего либо разваливаются, либо на чьи-то конкретные плечи ложаться.
И второе, это насколько объективна будет информация. Ведь много еще есть склочных людей, которые просто чернить будут нормальные фирмы.
Ну раз уж на то пошло, то фигня все это Вордпресфото.
Все это было уже. Третьи страны, горячие точки... Да, снимать умеют, но ничего нового.
Вот что нужно смотреть
