Кто свои то, владельцы сайтов вам свои? а люди которых дурят на подписках уже чужие?
Так я вдумался и для меня разницы нет. Если бога нет, то все позволено =)
Ясно Вы разделяете хороших и плохих дорвейщиков по правилам форума, это логично.
Разговор зашёл в тупик, Я вернусь к истокам нашей высокоморальный полемике, почему вы считаете что делать
дорвеи на пирогах не достойное занятие и выделяете одних вредителей из других? Объективно все дорвейщики вредители. ---------- Добавлено 12.10.2015 в 23:51 ----------
Вообще это личное дело каждого человека. Хотя конечно я против пропаганды. ---------- Добавлено 12.10.2015 в 23:58 ----------
Это смешно слышать от человека льющего на подписки, исталы с локерами и прочей "серостью", в своём глазу бревна не видим?
Что вы имеете ввиду ?
Не могу разобрать, наверное эльфийский.
Взрывная тема, надо лить филиппинский трафик только на зеленый кофе и не сомневайся тема рабочая, у нас в деревне все так делают.---------- Добавлено 12.10.2015 в 23:18 ----------
Таки есть разница?
Любые средства для достижения целей, выдуманный кодекс путевого дорвейщика есть?
Под Сч как у же говорили надо ядро собрать, если Сч запросы будут с маленькой конкуренцией то будет трафик, если будет конкуренция то покупаем ссылки, нужно 16 ссылок на ВСЧ и 13 на ССЧ. Такая схема работает под филиппинский трафик. Регистрировать лучше свежие домены, околотематические с включение ключевого слова в название домена. Прошлый мой комментарий удалили, так что читайте пока есть, тему палю.
Мониторить логи это зашквар
Что то мне подсказывает, у них вообще нет.
По ahrefs, бэки видны быстрей чем гугл их увидит(если он вообще их проиндексирует), соломоно с задержкой пару месяцев покажет. По маджестику и moz не знаю, как ситуация?
Ну нет, мои антропологические изыскания говорят что как у всех.
Ваша оценка действительности ложная!!1
Псы. Все на радио-т http://nn.radio-t.com/online
Тебе так хочется реальной практикой поделиться, в чем проблема создай свою тему, блог. В любом случае готовыми способами делиться глупо, лучше показать направление.
