Для Розетки Пром это немалое количество трафика, продавцов, покупателей и программная часть.
А что даст Прому Розетка? Рассказ Чечёткина про логистику выглядит слишком общим, ну не новая почта они не разу. Просто деньги? В виде доли или ещё чего нибудь.
Или если про логистику верно, то договорились прикупить интайм или мистэкспресс?
Visuall: Зачем проукраинский? Достаточно просто адекватного. А то там пришел товарищ, который пропагандирует войну и ненависть, а модератору пофиг на это.
Да, это был бы идеальный вариант. Но постоянно расчищать авгиевы конюшни (это про раздел политика) похоже не кому, МоММ в одиночку "лямку тянет". Этот вывод исходя из скринов о нарушениях, там в основном только МоММ работает. И спасибо ему редко говорят (И да МоММ - спасибо за работу). С другой стороны его ватные высказывания и отсутствие решений. Вот и речь о противовесе ему.
Хотя..., если усложнять и фантазировать - может он такую ситуацию и задумал, устал в одиночку.
Находок правда пока не густо, всего 3 монеты, это я недалеко от дачи по лесу пошарился.
Как способ активного отдыха после офисной - класс. Сосед по работе в прошлом году купил. Типа хобби :) первый раз поехал на Хортицу, там есть брод (раньше был), о нём ещё в повести временных лет упомянуто. В общем ничего он не нашёл, но рассказов было на пару недель. Успехов ;)
7910: У меня разные источники. Не только от коллег, владельцев маленьких интернет-магазинов одежды, а и, к примеру, оф. представитель ламоды на своем выступлении заявлял о 50% отказов.
Ну, и собственные наблюдения, конечно. СтОит провести в зале службы доставки пару часов, чтобы увидеть своими глазами сколько народу не забирает посылки с одеждой. Примеряют и отказываются, то длина рукава не подошла, то цвет не такой как они себе представляли.
Либо у Вас ооооочень низкие цены на бренды. При таком условии хватать будут всё, даже не подошедшее по размеру, выгоднее перешить. Как, в свое время, было на ideeli. Ажиотаж бешеный, хватали всё не глядя, так как счет шел на секунды ))) Даже по 300 баксов в месяц платили абонплату, чтобы первыми иметь возможность нагребти брендов за копейки. Эх, хороший был сайт ideeli...
Наложки по количеству заказов 40%, цифра сильно меняется в зависимости от сезона, по сумме наложки 20%. Невыкуп наложки примерно 4%. У коллег примерно такие же цифры. Тематика техника, запчасти.
У него не "чистые" грузчики, судя по всему – этот функционал возникает просто "в нагрузку".
В Москве и МО час "чисто потаскать" стоит в районе 200-300 руб на руки (без налогов).
Согласен. Но какая польза тогда от такой инфы, про не чистых грузчиков?
moldu: От 60 до 100%, в зависимости от того, в "штате" или приглашенный на помощь.
Упрощенно - верно. Но полного загруза на месяц по этому направлению обычно не бывает
А иногда бывает? Т.е. 192 тыс получается? Пусть до вычетов и налогов. Посмотрел обявления по Мск для грузчиков. В среднем от 30 до 50 в месяц. Какая польза от инфо про 1000 в час? Как аргумент совсем никак. Даже просто как информация бесполезна.
Для Розетки Пром это немалое количество трафика, продавцов, покупателей и программная часть.
А что даст Прому Розетка? Рассказ Чечёткина про логистику выглядит слишком общим, ну не новая почта они не разу. Просто деньги? В виде доли или ещё чего нибудь.
Или если про логистику верно, то договорились прикупить интайм или мистэкспресс?
Обратите внимание на кол-во страниц в индексе.
Да, зависимость от количества страниц в индексе слишком очевидна.
Вот оно чо. Решил я уйти вслед за 6666. Долго думал. Не первый звоночек уже. Пора.
Если читаешь - удачи, очень жаль, что ушёл.
Зачем проукраинский? Достаточно просто адекватного. А то там пришел товарищ, который пропагандирует войну и ненависть, а модератору пофиг на это.
Да, это был бы идеальный вариант. Но постоянно расчищать авгиевы конюшни (это про раздел политика) похоже не кому, МоММ в одиночку "лямку тянет". Этот вывод исходя из скринов о нарушениях, там в основном только МоММ работает. И спасибо ему редко говорят (И да МоММ - спасибо за работу). С другой стороны его ватные высказывания и отсутствие решений. Вот и речь о противовесе ему.
Хотя..., если усложнять и фантазировать - может он такую ситуацию и задумал, устал в одиночку.
Нет чтобы в геническ понаехать.
В четверг с Кириловки звонили, рассказывали у них там потоп, прям исторический, типа никогда такого не было, потопило всё.
Находок правда пока не густо, всего 3 монеты, это я недалеко от дачи по лесу пошарился.
Как способ активного отдыха после офисной - класс. Сосед по работе в прошлом году купил. Типа хобби :) первый раз поехал на Хортицу, там есть брод (раньше был), о нём ещё в повести временных лет упомянуто. В общем ничего он не нашёл, но рассказов было на пару недель. Успехов ;)
У меня разные источники. Не только от коллег, владельцев маленьких интернет-магазинов одежды, а и, к примеру, оф. представитель ламоды на своем выступлении заявлял о 50% отказов.
Ну, и собственные наблюдения, конечно. СтОит провести в зале службы доставки пару часов, чтобы увидеть своими глазами сколько народу не забирает посылки с одеждой. Примеряют и отказываются, то длина рукава не подошла, то цвет не такой как они себе представляли.
Либо у Вас ооооочень низкие цены на бренды. При таком условии хватать будут всё, даже не подошедшее по размеру, выгоднее перешить. Как, в свое время, было на ideeli. Ажиотаж бешеный, хватали всё не глядя, так как счет шел на секунды ))) Даже по 300 баксов в месяц платили абонплату, чтобы первыми иметь возможность нагребти брендов за копейки. Эх, хороший был сайт ideeli...
Наложки по количеству заказов 40%, цифра сильно меняется в зависимости от сезона, по сумме наложки 20%. Невыкуп наложки примерно 4%. У коллег примерно такие же цифры. Тематика техника, запчасти.
А какая польза от инфы, что ленивый человек получает 30000 рублей, а неленивый зарабатывает 200000 ? 🚬
Вопрос риторический? Если нет, то ответ - никакой.
У него не "чистые" грузчики, судя по всему – этот функционал возникает просто "в нагрузку".
В Москве и МО час "чисто потаскать" стоит в районе 200-300 руб на руки (без налогов).
Согласен. Но какая польза тогда от такой инфы, про не чистых грузчиков?
От 60 до 100%, в зависимости от того, в "штате" или приглашенный на помощь.
Упрощенно - верно. Но полного загруза на месяц по этому направлению обычно не бывает
А иногда бывает? Т.е. 192 тыс получается? Пусть до вычетов и налогов. Посмотрел обявления по Мск для грузчиков. В среднем от 30 до 50 в месяц. Какая польза от инфо про 1000 в час? Как аргумент совсем никак. Даже просто как информация бесполезна.