ruslan3967: У Китая плохо с перестройкой. Если они делали круглое и зеленое то сначала им долго объяснять что нужно переделывать и выпускать красное и квадратное. Все равно на промежуточном этапе будешь некоторое время получать желтое и треугольное.
Совсем необязательно китайцев так путать. Они сами запутаются на ровном месте без всяких переналадок.
ruslan3967: Если возить на себя то тоже может выйти не менее стремно.
Приходят люди лет через пять и объясняют что все эти пять лет вы на себя возили не по тем кодам товаров или не по тем ставкам и рассказывают про дань за триста лет.
Кстати да.. коллеги по цеху столкнулись тут с подобным. Замахались объяснительные писать за прошлые поставки, а сейчас груз держат.
Valeriy: Олег, я в том смысле про детей, что если родителя попы вдруг вздумают от церкви отлучить - как с этим ребятенку ходить в школу, где еще и уроки богословия ввели и поп приходит?
Правильно воспитанный ребенок максимум с недоумением. А так и вообще забьет.
pelvis: Никаких проблем - нужные тебе ленты продаются, там нужно всего два цвета разных.
Меня всё разводят эти ленты продавать, а у меня все руки не доходят заняться и вообще хоть как-то оценить перспективы. Когда только начинали говорить об этих лентах их еще нигде толком не было. Сейчас смотрю во всех автомагах появились, но опять же не моя ЦА. А тут оказывается такие вещи можно творить. Или вытворять.))
pelvis: По этой причине прождали заказа пять недель. Китайцы сделали ленты, впаяв туда не те резисторы. Потом они их перепаивали. Так что с Китаем накладок не избежать, если там есть хоть капля ручного труда. Если товар со станка, то в принципе все быстро.
Нас последний раз англичане динамили, а после того как производство компрессоров одна известная фирма перенесла из Дании в США вообще ахтунг на год начался.. только-только как-то устаканилось все. Так что это жизнь, и относиться к этим косякам надо философски, хоть порой и хочется объявить 3-ю мировую)).
Toshka: с такими предпочитаем не работать...
самое хитровыдуманное что было из поставщиков - оплата товара на одном конце города (причем за евро. за рубли не выгодно из за курса), забор товара на другом конце города через 2 дня:) остатки скидывать не хотели, чтобы не палить свою складскую программу перед другими поставщиками)) но правда цены очень интересные - можно продавать по минималке яндекс маркета и быть нормально в плюсе
У меня есть склад, но очень большая часть позиций - заказная. Производителей и поставщиков тьма тьмущая. Работаем и с Европой, и с Америкой и с Китаем. Срыв сроков на пару-тройку недель дело обычное и регулярное. Бывает все еще печальнее. То на производстве сбой, какую-нибудь расходку не поставили, то родная таможня радует, то местный дилер упустил какую-нибудь позицию из заказа. Если бы со всеми по этой причине отказывались работать уже наверное ни с кем бы не работали. Но это бизнес, бывает всякое и главное что бы в итоге было выгодно и интересно. Остальное решаемо. Короче, надо изначально быть готовым, что проблемы всякие неизбежны, но решение всех этих проблем - это просто рутина, и пугаться ее особо не стоит.
Toshka: откуда такие выводы? и наличие и сроки поставки обычно известны. иначе что же это за поставщик?
Обычный поставщик. Не всегда весь объем товара в полном ассортименте есть на стоках, не всегда поставщик готов вовремя дать адекватную информацию, к сожалению. Ситуации бывают разные, а где тонко, там и рвется.
У Китая плохо с перестройкой. Если они делали круглое и зеленое то сначала им долго объяснять что нужно переделывать и выпускать красное и квадратное. Все равно на промежуточном этапе будешь некоторое время получать желтое и треугольное.
Совсем необязательно китайцев так путать. Они сами запутаются на ровном месте без всяких переналадок.
Если возить на себя то тоже может выйти не менее стремно.
Приходят люди лет через пять и объясняют что все эти пять лет вы на себя возили не по тем кодам товаров или не по тем ставкам и рассказывают про дань за триста лет.
Кстати да.. коллеги по цеху столкнулись тут с подобным. Замахались объяснительные писать за прошлые поставки, а сейчас груз держат.
Короче везде риск. Но работать-то надо).
Klarisa, чей это ты? а поддержать девчат серча? ) слив не защитан, давай фотки )
Сейчас задам глупый-глупый вопрос. А как вставить фотку с рабочего стола?🤪
---------- Добавлено 18.05.2012 в 20:31 ----------
---------- Добавлено 18.05.2012 в 20:32 ----------
Ну вот. Прям свежак. После тяжелой-тяжелой недели.
Клариса еще не классифицирована по половому признаку со 100% вероятностью.
Нет, Клариса не способна соревноваться с такими очаровательными леди и потому сливается. Девушки, вы все просто сногсшибательны!
Олег, я в том смысле про детей, что если родителя попы вдруг вздумают от церкви отлучить - как с этим ребятенку ходить в школу, где еще и уроки богословия ввели и поп приходит?
Правильно воспитанный ребенок максимум с недоумением. А так и вообще забьет.
Могу при случае ликбез в офлайне провести, если чего, буду рад знакомству. :)
Спасибо за предложение, буду рада воспользоваться)).
Никаких проблем - нужные тебе ленты продаются, там нужно всего два цвета разных.
Меня всё разводят эти ленты продавать, а у меня все руки не доходят заняться и вообще хоть как-то оценить перспективы. Когда только начинали говорить об этих лентах их еще нигде толком не было. Сейчас смотрю во всех автомагах появились, но опять же не моя ЦА. А тут оказывается такие вещи можно творить. Или вытворять.))
По этой причине прождали заказа пять недель. Китайцы сделали ленты, впаяв туда не те резисторы. Потом они их перепаивали. Так что с Китаем накладок не избежать, если там есть хоть капля ручного труда. Если товар со станка, то в принципе все быстро.
Нас последний раз англичане динамили, а после того как производство компрессоров одна известная фирма перенесла из Дании в США вообще ахтунг на год начался.. только-только как-то устаканилось все. Так что это жизнь, и относиться к этим косякам надо философски, хоть порой и хочется объявить 3-ю мировую)).
с такими предпочитаем не работать...
самое хитровыдуманное что было из поставщиков - оплата товара на одном конце города (причем за евро. за рубли не выгодно из за курса), забор товара на другом конце города через 2 дня:) остатки скидывать не хотели, чтобы не палить свою складскую программу перед другими поставщиками)) но правда цены очень интересные - можно продавать по минималке яндекс маркета и быть нормально в плюсе
У меня есть склад, но очень большая часть позиций - заказная. Производителей и поставщиков тьма тьмущая. Работаем и с Европой, и с Америкой и с Китаем. Срыв сроков на пару-тройку недель дело обычное и регулярное. Бывает все еще печальнее. То на производстве сбой, какую-нибудь расходку не поставили, то родная таможня радует, то местный дилер упустил какую-нибудь позицию из заказа. Если бы со всеми по этой причине отказывались работать уже наверное ни с кем бы не работали. Но это бизнес, бывает всякое и главное что бы в итоге было выгодно и интересно. Остальное решаемо. Короче, надо изначально быть готовым, что проблемы всякие неизбежны, но решение всех этих проблем - это просто рутина, и пугаться ее особо не стоит.
откуда такие выводы? и наличие и сроки поставки обычно известны. иначе что же это за поставщик?
Обычный поставщик. Не всегда весь объем товара в полном ассортименте есть на стоках, не всегда поставщик готов вовремя дать адекватную информацию, к сожалению. Ситуации бывают разные, а где тонко, там и рвется.