Венус уже закрывается, скоро вообще выбор ограничен будет.
kareee, неужто на подработку сложно найти человека на прозвон??
Бардо, сейчас на пенсию уже повыходили те, кто летал на 134 тушках и имел огромный опыт в ручном управлении самолетом несмотря на весь электрический и гидравлический фарш.
А сейчас что? Уже года как 8-10 выпускается так называемое поколение "сайдстик" которое управляет самолетом как приставкой(25-29 лет) да и сверху компьютер анализирует все ли он сделал правильно??
Какой может быть опыт и налет в эти годы? Все на ветеранах и держится. Ну и да, теперь это не пилоты гражданской авиации, а операторы самолета.
В данном случае у Сирожы подпись как никогда кстати :)
Diversant, basterr, не расстраивайтесь. Скорее всего, пока он будет отдыхать на его ресурсе сео-кривде появится пост с продолжением это занимательной истории :)
unspace, от вы нетерпеливые.. Сергей хочет собрать с этого текста максимальное количество трафика. Как? Правильно! Нужно добавочную ценность в виде картинок, видосов, блоков внимания, правильной иерархии тегов, источников информации указать. Не гоните, да негонимыми будем, подождем.
basterr, оперативка или вышла бы из строя совсем или не показала бы деление на 2. Тут у вас скорее всего 2 планки стоят. Одна глючная, но странно что с ней запустился комп.
kuplinov, элементы дополнительной ценности в статью добавляют, наберитесь терпения. Здесь уже очередь желающих увидеть и рассмотреть все под микроскопом.
romancher, ахахаххха точно!
Последние слова zexh по этой ситуации были: Все! Бан, идите сами разбирайтесь за 50 копеек. Я сказал разбирайтесь!
Ждем размещения в блоге Сергея, тогда повторюсь, можно будет толковать по существу.
