Достаточно 2+2 сложить, чтобы понять, что и щемят водил, чтобы все уходили от частного извоза в крупные агрегаторы и таксопарки, которые под контролем
Где ты таксопанки то увидел? В крупных городах нет "частного извоза".
Ах Ах АХ
Рассмешили
Взгляните на Яндекс Такси. Государству проще щемить водил, но не обязать Яндекс контроллировать выполнение Законов.
Даже значка Р нет:
Учитывая увеличивающиеся хотелки Озона по комиссии и ожидаемые выплаты долгов в 2026-м, цены будут выше. И Яндекс, судя по начавшемуся демпингу, уже начал эту войну. Вопрос на сколько у Яндекса хватит денег.
<meta name="yandex" content="noindex" />
Про маркетплейсы все в курсе, а вот например что Сдек цены поднял знали?
Логистика везде растет. Несколько лет назад Газель стоила 700-800К, а сейчас 3-4М.
Логично сравнивать прочие равные. К примеру, подмосковная мебельная фабрика, производящая большие компьютерные столы. Для нее логистика в другие регионы через маркетплейсы тоже очень дорогая.
Осталось дождаться когда они перестанут демпинговать.
Всем привет. Назрел такой вопрос. Как считаете эра заката Интернет магазинов уже близка с приходом Ozone, ymarket, sbermarket? Или ещё поборимся и будем жить ?
Прошло всего полтора года.Эти "друзья", действительно "подбили" интернет-магазины.
НО!
В тематических группах все чаще вижу посты о необходимости снова развивать свой интернет-магазин.
Все ИП и юр лица на 100к+. Физ лица и самозанятые на 5к
Интернет-магазин. Домен зарегистрирован на физлицо. Естесственно, деятельность осуществляется (торговля) от ИП или ООО.
Штраф 5К или 100К. Если 100К, то какое ИП/ООО стоит за этим сайтом?