bitl

Полезные технологии дидов. Скоро может пригодиться.

Особый профит наблюдали те, кто не на заправках заправлялся.  Грузовой транспорт и автобусы (из тех что не были дизельными) ездили на 76-м.   Так что, как минимум половина автолюбитилей на АЗС заправлялось только в исключительных случаях.

Вы прочитали (по диагонали) выжимку из какихто кратких комментов и мнений юристов, и то ничего не поняли и приводите цитату не имеющую отношения к разговору.

Закон "О связи" содержит 90 страниц. И там есть и про емэйл, и про почту.  Изучите, потом возвращайтесь спорить.

Ну какое же оно частное, когда это депутат ГД,   Председатель комитета Гос.думы по информационной политике, информационным технологиям и связи.
И один из кураторов поправок.

Это ваше мнение - частное мнение частного лица.  А то - мнение государства.

Я еще раз говорю, поспорьте об этом с номинальным автором этих поправок, товарищем динозавриком Боярским, который ясно сказал:
"Принятый закон вводит ответственность только для тех ресурсов, которые позволяют внутри страны регистрироваться через иностранный e-mail"

Ну как это не служит? Чтобы авторизироваться нужно сначала зарегистрироваться.   Также электронная почта используется для восстановления пароля (или доступа к аккаунту).   С точки зрения государства, которое хочет окуклится в чебурнете, запретить российским сайтам регать юзеров с "зарубежными е-мэйлами" - вполне логично.  Ведь если почта россиянина контролируется зарубежной компанией, то негодяйские западные спецслужбы, например, могут получить доступ к аккаунту россиянина в российском сервисе, через восстановление пароля (если нет дополнительной проверки по SMS или Гос.услугам).

А вы когда-нибудь судились с государством? :)

>  Если бы не повестка "нацбезопасность",

Если бы...  Но эта повестка далеко не вчера появилась.

ЗЫ: 15 суток это не смешно. Я пробовал.  Просто "за неуважение к суду", потому что посмел спорить с "его честью", который был с похмела.

Прокладки добавляли для перехода на бензин с меньшим октановым числом, чтобы как раз заправляться 76-м (подешевле), тогда как двигатель с завода был расчитан на работу на 93-м. 

В СССР и России до начала 2000-х  бензин был АИ 76 и АИ 93.   С чего вдруг ваш Москвич был на "92-й" переделаный, не понятно. Тем более, что Москвич 2140 был изначально под АИ 93 заточен. Но да, была "сельская" модификация 21406, с двигателем уменьшенной мощности, под 76-й бензин.  Но дополнительные прокладки только бы уменьшили степень сжатия в цилиндрах, и соответственно снизили бы мощность еще больше.

Дело в том, что поправки в закон имеют такой размытый характер, что трактовать можно по разному.  Отправка и получение пользователем активирующей аккаунт ссылки на gmail  запросто можно расценить как использование не_российской инфраструктуры для регистрации.   Как минимум депутат-динозаврик именно так трактует закон.  Почему бы и прокурору так не трактовать?

Спорить об этом будете уже в суде (но не рекомендую, лишь 15 суток дополнительно получите).  Но, дело конечно ваше. 

И? Что вы хотите этим сказать? Можно выражаться яснее?