по итогу там придут только стельки. неправильный перевод никто не отменял
У этого дешмана полно отзывов, а у магазинов есть рейтинги.
Вот и носи их. Даже на вид понятно, что от "кроссовок" там одно только название.
Разговор был о том, что таких цен быть не может.
А они есть, есть реальные покупатели.
Жил бы ты в Москве, то мог бы проехать в Фуд Сити и самостоятельно убедиться, что наценка на фрукты, овощи и другие товары в пятерочках и магнитах 200-300% от опта и мелкого опта.
В Яшке стали крутить в x10 в многих тематиках.
И крутят как-то вообще как-то удивительно. "Не палятся" и скликивают по своим витальникам 😂
Скрин из вебмастера, если что)))
Я ничего не продаю и не перепродаю. Надо просто объективно смотреть. А не так: это Китай, значит г..но. У вас, да и у всех дома полно китайских вещей. Но, вы же ими пользуетесь.
Даже если на трусах написано сделано в России. Но на китайском же станке...
У меня и телефон в китае сделан и ноут.
Авто они почему не могут сделать нормально?)))
В целом, выглядит максимально логично и бьётся с прямыми продажами без ретейла и в ретейле.
Если переводить на вес и представить, что кроссы сделаны из убогой резины, их себестоимость и то выше будет.
Резина делается из нефти, вернее из того, что остается от нефти после выделения более ценных углеводородов. Поэтому резина стоит копейки.
И правильно писать рИтейл.
За 2-3$ полно кроссов на озоне.
Эти консервы делают на одних заводах с банками для сетей под бренды пятерочек, магнитов, дикси, перекрестка, ашана и т.д..
По факту ты платишь за бренд. Соус тебе может казаться более вкусным.
Сколько стоит фасоль в мешках, как ее трудно варить и закатать в банку ты можешь догадаться.
Будешь в пятерочке, посмотри на заводы, которые выпускают эти банки. Разница в цене иногда в 2 раза.
А с кроссовками маржа бренд и не бренд в тысячи раз больше.
Ну зачем так. У меня была БМВ новая, Мерседес GL почти новый. Ну это личные. Нормальные автомобили? Ну ещё на кучи всего я ездила (водила) от Кадиллака до лисян.
Я понимаю вашу озабоченность, которая связана с предстоящими трудностями продажи китайских ведер на вторичном рынке.
Почву готовить надо заранее, понимаю)))
Но делайте это не в столь агрессивной манере.
У меня друг завязал с перекупством. Хороших немцев, японцев на перепродажу не найти, а китайчатину ты после первого владельца замучаешься продавать 🤣
Haval вообще топчик , если ты на нормальных машинах не ездил)))
Просто говорить не о чем. Консервная банка, ломучая.
Итак. не поленился
Haval F7x 2литра, 190лс 340 Н·м при 2000–3200 об/мин 9сек
Быстроржавееющее ведро с ломучим роботом.
И движок в нем тоже говно.
Цены на вторичке и говорят, что это говно.
Цены на вторичном рынке говорят о том, что китайское говно стремительно дешевеет, а тойоты и фольксвагены как-то не спешат терять в цене.
Почему так?)))
Достаточно проехать в качестве пассажира 100 метров, чтобы понять, что китайские авто дижли-чери - говно)))
А ты думал, что нагнул систему и купил премиум тз китая по цене весты? 🤣
Так ты и не ответил: сколько твое китайское ведро едет до сотни?
А коробка запасная есть?))) Робот?))
Говорят, китайские аналоги DSG очень надежные)))
