Nik33, так делов то, в покемонии ее покупает физик, потом перекупаешь ее же у физика, юридически машина не новая, фактически - новая
Utilizator, нэт
http://reviews.drom.ru/mazda/rx-8/12876/
рыкса, впечатляет цуко, красивая, интересные задние двери, фотуристический салон, по управляемости я не в особом восторге, задний привод позволяет творить чудеса!
двигло - прет, срывает, но пугает, пугает...своим ресурсом, и перед каждым утоплением педали в пол тебя мучает совесть и испуг!
Врыкса - цуко автомобиль!
отточенные годами и wrc ралли технологии двигателя, трансмиссии и подвески создает ощущение уверенности в качестве и ресурсе авто, ни грамму жалости что я ее купил!
могу крутить ее как хочу, и уверен в том, что ничего не сломается (и это на вто 2000 г.в.), прет отлично, если конечно ты не боишься турбоямы!
итог: рыкса - красивая игрушка
Врыкса - серьезный авто
Ceres, так вы не ответили? для каких целей авто?
и главное подвеска у субару - как раз для московского бездорожья!
Ceres, вам для каких целей нужна машина? если вы любите вжигать, то за эти деньги возьмите годовалую покемонскую wrx, если на механике - то wrx sti, жжет лучше, и двигло в принципе неубиваемое, и турбина тоже двигло переживет, ежели турботаймером будете пользоваться!
ощущения от этой машины будоражат душу и тело, особенно если она на 6-ти ступной механике, но ощущения того, что если через 2000 тык не сменишь масло или недоследишь за маслом буквально 100км и попадень на переборку двигла, и то что машина на 100 тык - тоже кайфа не много, причем у рыкс проблесы с каталиком, скапливается масло и может рвануть - всю серию отозвали, для поездок на выходные - я бы себе купил, но не на каждый день, у меня импреза турбовая - так с нею гемора мгного, а с рыксой - так ваще!
так зайдите на какой нибудь форум любителей rx8 или rx7 - у них движки одинаковыек, там вам все популярно расскажут, но то что это машина не на каждый день я вам и так скажу...
а какие факты вам нужны?
ротор - этим многое сказано, а отсюда вытекает:
расход 25 литров, прогревается она около 30 км пути, только потом можно вжечь, лимит двигла около 100 тык, ну ежели каждые 20 тык будете ремкомплект применять стоимостью 1500 уе, то двигло возможно проживет 200 тык, + замена масла раз в 5 тык, очень критично масляное голодание и много еще незначительных мелочей,
по дизу, интерьеру - машина супер, но двигло - не на каждый день
