FView

FView
Рейтинг
186
Регистрация
03.05.2006
Интересы
sex, cocos & house music
IrokezV:
Дорогие мои - цифры более конкретные не нужны совсем!
А для тех кто на бронепоезде - смысл топика в том, что явно в некоторых тематиках прослеживается тенденция к превосходству директа над SEO и для того, чтобы Вы, горе оптимизаторы не вымерли как мамонты - настоятельно рекомендую осваивать новые технологии рекламы в интернете, в том числе и Директ!

да превосходство много где есть, даже можно сузить - в уникальных услугах, да тот жн ремонт ноутбуков ...

давайте правде в глаза - как вы поступаете если у клиента бюджет 5000 р и 10% яша вам вернет ... как его убедить дать чтоб на икорку хватило? (вот еще один вопрос и для wolf, но wolf скажет нет есть какой-то выход, чтобы денег не взять и всем хорошо было)

p.s. про свои бизнесы не будем упоминать

wolf:
Комплекс - это позиции плюс Директ на закуску (типо бонус из "стабфонда") и НЧ, которые сами собой намутились? Смеялссо... :)

P.S. Андрюша, берегите нервы. Нервные клетки не восстанавливаются (с) Народная мудрость советских времен... ;)

давайте разовьем тему - вы о том что мы тут фигню гоним или не умеем ее готовить?

wolf:
Ну да, кончено. Намного конкретней - продавать клиенту позицию по какому-то ключевику. Абстрагируясь от того, есть в этом толк или нет... Как говорится, ваш купец - наш товар. Только это путь в никуда...

мне вот что нравится - непоколебимость суждений ... кто сказал что все так делают? :)

где доказательства?

p.s. согласен c FlyAway надо ченить новое придумать ;)

и охота такое бабло на телефон тратить

да не, бывает что в некоторых темах не пересчитывается за один ап ... имхо ... не знаю с чем связано ... а возможно просто фигни понакупали) или еще где то не въезжаете ... не знаю у меня все вверх тока

netUfo:
FView, В логане действительно вы думаете, жесткость металла и прочность конструкции какая-то совсем плохая? Или же там металл с плохими параметрами? Кстати по поводу запчастей интересно очень: они там что слишком сильно конструктивно отличаются от других? Ремень ГРМ, свечи, хомуты на патрубках радиатора, электрика, колодки, все подшипники ступицы и все прочее - не думаю что там что еще шибко дорогое. Инжектор конечно - диагностика с промывкой помоему на одном стенде для всех промывают. Вообщем вы прямо так в пух и прах логан.-))) Кузов если в случае аварии, так не думаю что жестянки будут дороже чем на девятку. Тойота конечно хорошо, но б/у я не рассматриваю совсем.

1. это факт, это главная часть в удешевлении

2. я раньше тоже думал, что примерно все одинаково - нифига ...

3. объясняю в чем засада - берем к примеру тот же форд фокус - гавеная сталь, проходит 3 года к примеру потребовалось снять какую то часть от двигателя (не суть важно что) и опачки болтики ломаются потому что сгнили, что делать? правильно - менять деталь в сборе, большую резьбу навернуть не реально ... пример 2 - форд мондео 2002 г, который тоже прошел через нас - стоимость в сервисах снятия защиты картера 1 500 р - почему так дорого? а потому что здесь болты тоже сгнили их надо высверливать и ставить заново, но тут засада - места крепления поддона находятся на объемной трубке с 2-мя дырками и чтобы поставить шайбочку нужно проволочкой к другой дырочке подтыкать шайбочку и акккуратненько заворачивать. В итоге уходит 40 минут заместо 5-и 0 чтобы снять и поставить защиту ... Вот такие вот мелочи влияют на цену работ. Тут даже фишка не в стоимости запчастей, а работ по их замене. Нагрузят мама не горюй. Кстати когда плановое ТО будете проходить - будете офигивать как с вас дерут например за замену масла 5000-6000 р - а соскочить не можете ...

4. как хотите) Я понимаю ваше желание купить новую - не геморится а потом продать, но вы ее уже не продадите - спроса не будет ... считайте что на три года ... хотите верьте хотите нет

я вообще в центр раза 3 всего заезжал - пох)

Anryk:
1. В восточной Европе продается Dacia Logan, с румынского завода соответственно. У нас продается Рено Логан с Автофрамоса из Москвы. Но есть еще третий завод, где не помню и вполне возможно с него и идут Logan в Западную Европу. А уж в каком объеме мне неведомо. Статью помню, а факты уже стерлись из памяти.:)
2. Отточить-то отточили, только морально все устарело...
3. Это любимое дело автопроизводителей сейчас, всех запутывать разными нзаваниями:)




Вобще-то, с третьесортной немецкой моделью, лидер французскго автомобилестроения:)
А лучше, еще добавить немного и взять мазду, например:)

2. В логане все морально старое - это тоже факт, кроме названия. Нет на Западную Европу Логану не идет

Logistic:
ну вот смотрю и не вижу 2 запроса из 3-х заявленных... ну да, наверное это означает что "все в порядке"...

сейчас может и нет, а то что в течении прошлого месяца то да ... во вторых у Миража там особенная схема работы

Klopopryg:
Ща Никита придет и скажет, что доехал как обычно, сложностей не заметил, ну может на 5-10 минут больше времени потратил! 😂

это точно 😆

Всего: 4948