fordrazbor

fordrazbor
Рейтинг
78
Регистрация
07.03.2010
Бардо:
Может ТС стоит начать с задушевного ужина со шкафом?

Ага и на этом ужине шкафу сказать.

"Уважаемый кмс, ваша девушка соизволит мне подмигивать, я завелся и хотел бы уточнить вы третим будете? Если не будете я вас вычеркиваю)"

El_grapaduro:
Я тут подумал. Девушка жмет 100 кг. ТС весит 50 кг. У нее просто материнские инстинкты проснулись к нему.

Скорее всего, ТС будет использован как разминочный вес.

А во вторых лучше найти свободную девушку.

КМС по боксу с массой 100 кг, может сильно покарать за то что у него со лба полезут рога.

Да даже просто человек со спортивной массой в 100 кг уже серьезная проблема.

Liberus:
Педали в спортзале...
😂

Педали, сандали) весь мозг поломали)

viКing:
и зря, у "мальчиков" которые много качаются, проблемы с этим самым...
потому как химию разную жрут

Викинг не слушай ты мифы)

Такие проблемы единицы, а не у многих.

После окончания курса, возможно снижение сексуальной активности на неделю другую.

Но это не значит, что висит на пол шестого! Это значит что нету желания, так как гормональный фон после курса, падает. Но через неделю он приходит в норму. Но даже в эти дни если вами займется гарна дивчина, то он сработает как надо.

Вы еще скажите что верите в "лохматые ладошки" :)

юни:
Пиши не хочу.

Пасибо! буду двигаться в этом направлении

Dr.Twi:
El_grapaduro, ну, не говорите за всех :)
У меня, например, многие с этого форума заказывают продвижение вк не первый день, и профит есть, особенно в женских тематиках.
Под "профитом" я подразумеваю траффик, который можно лить с продвигаемой группы на свой сайт.
Просто нужно уметь грамотно работать с аудиторией, а из аудитории, если она живая, профит выжимать можно, и профит неплохой. :)

А можете показать пример хорошей работы с аудиторией... какую нибудь группу где реально класно выжимают трафик.

Тоже хочу научиться грамотно работать со своей группой.

юни:
Сделать единую авторизацию с дублированием постов на форуме

Что то не совсем а как это сделать? чтобы на форум из группы автоматически темы переносились?

юни:

Плюс постоянно размещать в группе вирусняк с обязательным продолжением на форуме

В том то все и дело, что если скупо ссылку даю, народ переходит почитает и в массе своей уходит.

Не форум а читатели одни)

У меня реально стена оформляется в виде краткого анонса к новости, народ читает новость под ней на сайте в виджете коментария может оставить коменты, но на сам форум регистрироваться идут крайне неохотно.

Поэтому пока я решил группу вконтакте вести паралельно, до тех пор пока реально не смогу управлять сообществом.

Вдруг мне удастся достигнуть того авторитета в группе, что я смогу сказать "Народ, вы такие молодцы! Айда все регистрироваться на форуме!!" и все кинутся регистрироваться)

юни:
Для автофорума есть конкретная идея, в т.ч. на конкурс: договориться с парой-тройкой сервисов, дабы они - не часто, но регулярно - описывали сложные и занимательные случаи из повседневной практики, по поводу ремонта, ТО и прочего подобного. С любым мастером за пузырь. Рассказал историю - получи на ужин.

Да не будет мастер этого делать, на нормальном сервисе мастер от двух штук получает.

Приходит домой задолбанный (если коректно говорить), и сидит отдыхает или своим хоби занимается.

Пузырь ему не важен.

Удалось только договориться с автосервисом, что я человеку кидаю ежедневно список тем, он на них отвечает, а у меня реклама на сервисе.

Так у меня появился первый нормальный консультант, который оперативно(в течении суток отвечает почти на любой вопрос).

Но заставить его сидеть на форуме невозможно.

Конкурсы хороши когда народ активный, тогда это дает всплеск.

А так ну провел я конкурс с ценным призом равным 3000 рублей, задание было выложить фотки своей тачки. из тыщи человек сделать фото тачки смогло лишь 5.

Вопрос) нахрена мне такой ценный конкурс?

Если люди не готовы за 3000 пойти и фотнуть свою тачку?

---------- Добавлено 23.04.2012 в 14:37 ----------

Strateg:
Возможно, как вариант, при условии позиционирования форума на весь рунет, устанавливать контакты с производителями авто и иных связанных элементов. Они не привязаны географически, и заинтересованы в продвижении своего продукта. Возможно руководство озадачит одного из своих специалистов на ежедневный контроль раздела посвященной выпускаемому ими продукту и укреплению его позиции в сознании потенциальных потребителей. Важный момент, правильно все преподнести руководству завода производителя, разработать концепцию данного форума исходя из этой стратегии, и однозначно иметь минимально допустимый уровень активности на форуме.

Да нифига никому не интересно, только если на этом заводе найдется человек энтузиаст.

Если ему это будет самому интересно.

Я общался со многими сервисами, объяснял им... что сайт посещают, вопросы задают.

если вы посадите человека у него будет корпоративный ак, своя тема, подпись банер...

Он каждым своим постом будет рекламировать ваш сервис, я мол даже готов делать выборку постов, и скидывать ссылки, вы только отвечайте, на это будет уходить 10-15 минут.

Кроме того что Сегодня у нас на автосервисе акция по покраске" элемент не 5000 а 4500" или приехал на сервис осмотр бесплатно, других сообщений не было.

---------- Добавлено 23.04.2012 в 14:39 ----------

-= Serafim =-:
Об общем автофоруме. Без привязки к марке.

Серафим, можно полюбопытствовать, удалось ли хоть как то за год поднять форум?

Тем более по общей автотематике?

Если удалось поделитесь, что было предпринято?

---------- Добавлено 23.04.2012 в 14:42 ----------

Atteon:
Лучший способ, но самый долгий: увести большую часть костяка с аналогичного форума, пообещав какие-либо ништяки (желательно комплексные: кому деньги, кому славу, кому модерство и т.п.). При этом параллельно организовать саботаж на том форуме, откуда уведен костяк.

Ну есть пример, ребята активисты сначала ушли с одного большого форума...

Часть людей впоследствии когда новый форум разросся, решили что им опять тесно и еще раз отделились.

На данный момент они тупо общаются между собой)

Ну и ходят на те форумы на которых были раньше.

Невозможно нынче в супер конкурентных темах вылезти, без какой либо фишки.

а вот с фишкой сложности) за 2 года ничего не придумал.

---------- Добавлено 23.04.2012 в 14:49 ----------

tupoinoepertii:
Я искал в соц. сетях людей, которые разбираются в нужном вопросе, и предлагал им стать модераторами разделов. Хорошо получалось. Люди писали личное, выкладывали отчеты с фото. Это был туристический форум.

Вот вопрос, я хорошо разбираюсь в машинах, сижу в гороже и затачиваю свой тазик.

Ну на драйве выкладываю бортовой журнал, там все люди восхищаются тем, какой я молодец.

Как ладно приварил три выхлопные трубы с одного боку и еще три пустил с другого.

Мое самолюбие удовлетворено, многие гуру высказались, что я реально крут.

Теперь сам вопрос. замеч я пойду модератором к кому то на форум? Где сидят 3,5 человека и мне не с кем будет обсудить вопрос о том, стоит ли мне приваривать 4 ую трубу.

Вот что можно пообещать человеку за это?

---------- Добавлено 23.04.2012 в 15:17 ----------

humbert:

Сейчас для себя вижу такой способ поднятия форума, в частности по авто, надо делать форум по конкретной марке авто, которая только-только в продажу поступила. Сильных конкурентов, имеющих стабильный трафик по этой модели, пока нет, а значит есть шанс занять нишу, постепенно набирая оборот по другим моделям.

Когда машина поступила в продажу уже поздно.

У меня знакомый тренируется на ларгусе, машина еще даже в продажу не поступила, а форумов:

http://largusladaclub.ru/

http://pro-lada-largus.ru/

http://www.lada-largus.com/

http://larguslada.ru/

http://largus-forum.ru/

да еще с десяток наберется.

Суть в том что народ загодя регистрирует форум по автомобилю, и к моменту запуска у него уже есть какие то посты и не большой костяк.

А те кто начинает делать на данный момент просто не успевают, ибо в поисковиках старенькие доминируют в выдаче, а новенькие пусть даже с лучшим функционалом, лучше наполненные просто уступют по причине того, что народ оседает, и к тому моменту как молодой форум появляется в выдаче уже куча народу осела на старичках и им нет смысла переходить на другой форум.

Ну и получается что есть пара крупных и они будут держать лидерство.

---------- Добавлено 23.04.2012 в 15:38 ----------

А теперь вывод по моему форуму.

1.Нужно найти спеца, который в течении быстрого времени будет отвечать на вопрос

(если больше часо вопрос провисает, то скорее всего на этот вопрос ответят на другом форуме.

Как его найти... все индивидуально, катался на сервисы, доказывал объяснял, нифига. В итоге слава богам одного такого нашел. В перспективе найти еще парочку, чтобы ответы юзеры получали быстрее.

2.Сделал интересную вещь, озлобился на юзеров и начал с помощью рассылки (читателям-которые не имеют ни одного сообщения) рассылать письмо, что мол в связи борьбой со спамерами просьба посетить форум и оставить в рубрике здоровалка или в любой теме сообщение. Это мол спасет ваш акаунт от удаления. Мера конечно была суровая, но в итоге 500 человек точно оставили по одному сообщению, некоторые сделали по 5-3. Эту процедуру я повторял каждый день на протяжении двух недель, потом удалил все акаунты которые не очнулись.

В итоге прирост активности был, некоторые очнулись и начали писать что какой хороший форум и помогать друг другу.

3. Сделал так чтобы пользователь смог создать тему после 5 сообщений, сразу отпала проблема со спамерами+ повысилась активность юзера.

4.Сайт по общей автотематике делать не стал бы вообще, не представляю возможным нормально раскрутить проект. Токо по марке и желательно по марке которую выпустят, лучше работать на перспективу.

5.Самому нужно всегда держать руку на пульсе, если моего спеца нету онлайн... сижу и вникаю в суть вопроса и пытаюсь дать ответ, полный с фотками и любыми подробностями.

6. встречи важны, кто вам мешает собрать народ, и пригласить их на пейнтбол, картинг, шашлык, экскурсионную поездку на машинах.(помните юзеры такие же люди и им интересно тоже что и вам)

7. конкурсы, пока разачарован... бюджет большой отдача маленькая, лучше потратиться опять же на спеца, который будет отвечать на вопросы.

8. контакт- отдельная песня) изначально решил что будет идти в поддержку форума.

В итоге в группе сложился свой костяк, народ начал общаться и активность в самой группе превзошла активность на форуме. Как уговорить людей общаться на самом форуме не знаю.

Поэтому просто переплавляю трафик с группы на сайт, размещаю новости, фото и люди смотрят обсуждают это в группе и небольшая часть людей оставляют коментарии на самом сайте.

Кто подскажет как интегрировать группу с сайтом, тому буду благодарен.

Пока сам никак не могу перетащить 3000 живых пользователей на сайт.

Резюме, если еще раз соберусь делать форум, то сделаю его по машине которую только планируют...чтобы через год два быть лидером, и не сливать бюджет в безумную гонку за юзерами и переманиванию их с других проектов.

MMikan:
Есть сеть крупных пабликов, развлекательная тематика, готов раскрутить по рублю на вступившего, но не более 5000 человек на один ваш паблик.
Если что милости прошу в ЛС

а почему 5 кей а не больше?

Ну я создал группу по машине, наполнил группу, фотами, темами, видео, выкладывал материалы порциями.

Никто не вступал.

Потом сделал себе 4 ака в акаунте и поприглашал народ с групп конкурентов, вошло 500 человек, дальше группа потихоньку начала расти сама.

В принципе на начальном этапе надо, чтобы группы была хотябы в 5ке групп в поиске контакта.

Ну а дальше решает информация, которая есть в группе, если она интересна группа будет жить, если нет она будет пустой и безжизненной.

Ну и как с форумом, так же надо поднимать темы, заострять внимание... все тоже самое.

Это тот же форум, только с уже потенциально зарегистрированными пользователями)

---------- Добавлено 22.04.2012 в 15:46 ----------

Реклама тоже стремный метод на раскрутку.

Самый нормальный что пока понял это нагнать беспалевных ботов для баланса, чтобы появиться в поиске.

И с помощью нескольких аков навести жизнь.

А дальше тупо ждать, пока народ в час по чайной ложке будет вступать.

Другого способа пока не вижу.

Всего: 631