В моём понимании это группа определённых товаров.
Именно от темы и зависит, просто вы не в теме.
Интересно было бы услышать в каких темах работают только по предоплате и некое примерное математическое обоснование. Только не надо про 30% отказов - это полная лажа :)
Чуть больше чем один.
Не скажите, кроме ненужных эмоций типа "засужу", вызванных отношением к тупизму российского законотворчества, я в том посте указал 2 причины, которые являются аргументами при общении с банковскими служащами.
Кстати, раньше несмотря на требования банки не настаивали если "стать в позу", думаю также и будет дальше.
Если вы вели кассу для банка, то это только ваши проблемы. "Нормальные" ИП-ники её не ведут и вести не будут. Кстати, когда вы из этой кассы в соответствии с законом ( деньги у ИП не делятся на личные и ИП-ые ) жене деньги на шубу давали вы какую запись в кассовую книгу делали? Ну или если деньги из банка на личные нужды снимали, то что писали? :)
Вообще где вы откопали регистр, который именно для ИП существует, для ведения учёта кассовых операций? ( кроме журнала кас-опер.,котоый конечно надо заполнять ) Или нашли кассовую книгу которая разработана для ООО ( КО-4 применяется для учета поступлений и выдач наличных денег организации в кассе - так написано в приказе)
Короч, я тему на 100% не помню, могу в деталях ошибиться, но все выписки из законов и судебная практика у меня отложена - готов любой банк в суде наказать, если он вынесет штраф за нарушение лимита кассы. За соответствующее вознаграждение, конечно.
Как раз здесь и не пофиг, работу корректировать в этом случае надо. Насколько я читал там специальный счёт ввели через который операции со всякими курьерками должны проходить.
А вот в остальных случаях действительно пофиг. Очередной бред ЦБ, сотрудники которого российских законов не знают.
У меня в газели было 4-6 отправок в разные города. ( это как раз полная машина ) Т.е 20 не было, так как компания крупная и во другим городам возили другие люди. Соответственно объезжал я за 4-6 часов 4-6 транспортных компаний. Внутри каждой на сдачу товара тратил наверно 20-40 минут.
Остальное время дорога по Москве занимает. Примерно описал....
PS/ вообще о 30-40 минутах написал не я, это пост выше - думаю там как раз речь шла об отправке в один город.
Я же говорю про затраты времени на одну отправку. Кстати, не уверен точно насчёт условий, но я ничего не завешивал, кроме одной транспортной компании, когда фурой отправлял. Насколько я помню, оплата у нас шла по объёму. ( наверно потому что товар не очень тяжёлый )
А тут практически разницы нет. Единственный момент, что с двумя коробками проще без очереди пролезть в вагон, чем с полным Бычком.
Хотя платить за это "без очереди" при больших машинах целесообразнее. ( дешевле на единицу товара )
PS/ Я когда работал в компании и возил туда грузы тусовался тоже 30-40 минут. А сейчас пугает такой способ отправки, потому что до компании надо доехать ещё и дорога назад по пробкам время займёт....
