Это про самозанятость, причём, если она не делает какой-то мега-элитный продукт для ТОП-ов Газпрома или Роснефти, то самозанятость низкооплачиваемая, таксист в Мск зарабатывает больше.
Barlog: насколько я понял, схема у всех одна - курица делает свой личный блог и активно выкладывает контент, там ссылка на коммерческий аккаунт для продаж
Так это просто платные посты, или я неправильно понял?
Ну тут тоже всё понятно, на раскрученном акке можно рекламировать всё, что угодно.
Как заработать на сайте по авто с трафом 2000
Сколько стоит зелёная машина 2003 года?
человек занимается рукоделием
Ну это не про бизнес.
Это про самозанятость, причём, если она не делает какой-то мега-элитный продукт для ТОП-ов Газпрома или Роснефти, то самозанятость низкооплачиваемая, таксист в Мск зарабатывает больше.
насколько я понял, схема у всех одна - курица делает свой личный блог и активно выкладывает контент, там ссылка на коммерческий аккаунт для продаж
Так это просто платные посты, или я неправильно понял?
Ну тут тоже всё понятно, на раскрученном акке можно рекламировать всё, что угодно.
Но это опять таки не про магазин.
А Вы с Адсенсом с ними работаете?
Нет.
Валютный контроль или Рапида?
Что так криво, что так...
Вычет уплаченных в ПФ взносов они делают?
Да все это делают.
Я после Точки и Альфы выбрал Тинькофф за бесплатную бухгалтерию.
Так она и в Альфе бесплатная...
Не даёт покоя мысль, а на сколько порядков снизилось бы количество сообщений, если убрать подписи.
Наверное на столько же, на сколько бы повысилась ценность информации в оставшихся.
Ок. Тогда почему не закрывают АвтоВаз?
Если закрыть Автоваз, государство получит +50 000 безработных и -1 город.
Дешевле им платить зарплату.
Простите, но нельзя писать "ищю", "толчек" и "что бы", когда речь идет о привлечении денег.
Можно, можно... очень время экономит...
Тут хоть кто-то работает профессионально в такси?
Да все.
Нет ни одного айтишника, который бы не бомбил по ночам.
На хостинг то надо как-то зарабатывать...
У кадровиков есть такая схема, когда они полностью весь гимор с персоналом берут на себя
Просто стоит один раз с ними поговорить, чтобы понять, что это не про такси.