Можно накупить кучу прибамбасов в сети, даже есть 10-ти программные фаллоимитаторы, да вообще наименований для секс-игр более тысячи и дешево и безопасно. Зачем себя насосом травмировать? Вообще в проктологическом институте в Москве есть целая коллекция - кто чего в себя вставил, а достать не смог.
Jackyk, А что на логане металл хоть чем-то лучше, чем на наших вазах?
_mihey, С нашей сборкой все ясно, просто при выборе машины (конкретно той - в салоне когда говорить буду - беру эту). Смотреть надо четко все. Корейцев не рассматриваю из-за клиренса низкого, да собираются они у нас на Тагазе помоему...
Так везде на машинах подобного класса, это не аргумент даже. Взять к примеру жигули, там тоже болтики гниют, а салонные детали вообще на пластмассках каких-то отлитых из пвх-бутылках держаться. Вы конкретно про логан что сказать можете? Я например форд никогда не хотел. Да и моторный отсек логана не так уж и плох. Про ТО у дилеров я даже не заморачиваюсь, я уже все это знаю, первое ТО пройду и все. Масло я и сам могу поменять. По поводу дальнейшей продажи логана - это же совсем не аргумент, кто знает по чем он будет?
FView, В логане действительно вы думаете, жесткость металла и прочность конструкции какая-то совсем плохая? Или же там металл с плохими параметрами? Кстати по поводу запчастей интересно очень: они там что слишком сильно конструктивно отличаются от других? Ремень ГРМ, свечи, хомуты на патрубках радиатора, электрика, колодки, все подшипники ступицы и все прочее - не думаю что там что еще шибко дорогое. Инжектор конечно - диагностика с промывкой помоему на одном стенде для всех промывают. Вообщем вы прямо так в пух и прах логан.-))) Кузов если в случае аварии, так не думаю что жестянки будут дороже чем на девятку. Тойота конечно хорошо, но б/у я не рассматриваю совсем.
x-press, Я не спешу, а то успею еще... Для меня главное вопрос цены. У меня бюджет совсем маленький. Думаю ваз2114 менять.
Вообщем как я понял, большинство считает что логан - хорошая покупка. Буду присматриваться детальнее. Интересно, думаю особой разницы между 1.4 и 1.6 нету. Смысл переплачивать. Или у кого-то другое мнение? Также порадовал клиренс 170
290 000 за базу в автомире. Странный разброс цен, листал "Автомобили и цены" видел за 225 000 - но там по-моему ошибка, это за шивролет какой-то ланос по-моему. В автомире иногда в наличии по такой цене. Может есть дешевле где?
molodec, Тоже самое. Дизайн не нравится супруге.
ri0n, А сколько стоит базовая комплектация?
