Maximus325

Maximus325
Рейтинг
277
Регистрация
27.01.2006

У меня иногда такие мысли бывают. Вот каждое утро (обед точнее) я просыпаюсь, разгребаю месги в асе, почту в бате, посты в ридере и т.д.

А вот если я просто перестану включать комп утром? А ещё лучше перестану платить за сервера, и форматну домашний комп. Интересно что будет? Моего мобильного телефона практически не у кого нету из этого бизнеса, все партнёры, клиенты, работники в других городах.. Вообщем можно выйти из среды парой команд в консоли :D

Так всё зыбко блин.

Кстати, а что вы имеете против нормального Тосола? Кроме заказных статей в овощных автожурналах.

Mikich:
Бэха однозначно!

В свое время ездил на такой бэхе, 1990 год выпуска двигатель "паук" М20.
Из своего опыта: расход бензина по городу 11-12 литром, правда заливал 98. По деньгам между 93 и 98 разницы нет, так как 93-го жгет больше 98-го меньше поэтому траты одни и те же, а двигатель работает гораздо лучше. По обслуживанию в смысле ремонта: беда этих машин год выпуска, заводские детали сыпяться (менял вкладыши на стояла маркировка 1989 год 14лет!), но есть приятные моменты поменял деталь и забыл больше беспокоить не будет в отличие от тазиков. Существуют "разборы" на которых можно найти б/у запчасти за нормальные деньги. Кстати такие вещи как радиатор или бочок глушителя можно ставить отечественные. Сам ездил с бочком от "Нивы", а приятель с радиатором от "Волги". Ходовую можно просто реставрировать, короче вариантов масса. И еще в такую машину нужно заливать то что положенно, то есть никаких тосолов и лукойлов! Рекомендованное масло, качественный антифриз ТО желательно на фирменной станции, и сносу ей не будет! И не в коем случае не перегревать двигатель! Для этих машин это главное, не перегрееш, сносу движку не будет!
Если соберетесь брать, берите хотя бы годика от 91 с двигателем М50 "плита", расход бензина будет еще меньше.
И еще при покупке смотрите не год, а на состояние машины. Удачи!

Как раз М20 переваривает любой Лукоил Стандарт на ура (в отличии от М50). Радиатор и прочие вещи действительно можно собрать из подручных запчастей, перегревать нельзя никакие моторы в принципе.

Ставить выпуск от Нивы я бы не рекомендовал - будет ехать гораздо хуже, тем более на рынке сейчас предостаточно всяrих Simmons и прочих "тюнинговых" элементов выпуска.

dedok:
Так если умеешь, лучше общаться с теми кто хочет отдать тебе деньги, а не забрать их. А на выручку купить осагу и то. :)

Так одно другому не мешает. Кстати, я один из немногих людей кому гаишники отдавали деньги, у меня по соседству с автосервисом был Спецполк ГИБДД :D

Автор, за эти деньги я бы рекомендовал смотреть в сторону 30ого кузова. Нормальный e34 стоит от 8-10 К. И оснащается двигателем М50 а не М20 как в твоём примере. Вот кстати форум любителей http://www.e34club.info/phpBB/

30ку надо искать от 2х литров последних годов выпуска http://www.cars.auto.ru/cars/used/bmw/3er-_e30_/?sort=year&o=d

Если есть конкретные вопросы по олдскульным бмв - велком в асю, я М20 с закрытыми глазами сам собираю))

Учитесь общатся с людьми, и таким исходом будет заканчиваться половина встреч с гайцами. Они ж такие же люди по сути. Я вон год как то без страховки и ТО отъездил, помню, и ничего, практически никогда не платил.

neznaika:
Только если она потеет псилоцибином :D

Продашь Землю - за пару грамм псилоцибина? :D

Идиотизм совковый. :)

Под доры, кстати, клей самое то, обьяснять почему надо? :D

Таиланд рулит вообщем )

Всего: 3818