htexture

htexture
Рейтинг
234
Регистрация
29.05.2017
Lastwarrior #:
За cloudflare сайт для ботов закрой да и все, хотя и это может не помочь 😎
Не помогает, отсекает 20% где-то от вчерашнего, у кого-то возможно списки дата-центров сингапурских есть?
FireAiD #:

Вот график с Гугл.Аналитикс. Сингапурцы - зеленые.

Так вот откуда пришли, у меня +80к в сутки)
BrickLayer #:
Вообще-то повезло нереально! В Гугле за такое банят обычно, "за недействительные клики" или как-то там. Причем неважно что за нарушения.

Та вроде кликов нету, а вот всплеск показов есть, как быстро решить эту проблему? КФ в блок или challange засунуть?

Думал в очередной раз скипнуть старые сервера, взять новые, зашел на аукцион и офигел немного, теперь старые сервера как золотые)

Сео теперь только под гугл? )
superbug #:
в смысле? Если вас устраивает 5 рублей за 1к показов, это ваше дело
Меня не устраивает РСЯ, я ее викинул в помойку, лучше пустой сайт, чем бесплатная елка с рся
superbug #:
Ёда правильно говорит, ставить порог и искать подходящую партнёру. Вчера добавил статью на сайт, через 20 минут проверил. В ответе ии яши уже были ссылки на эту статью, причем не одна, а прям усеяно ссылками, а самой статьи и близко в топе нет. В гугле как всегда все супер, статья появилась по запросу в течении 20-30 минут
Заканчивайте доверчивых ребят разводить

Тоже интересно, сколько уйдет на создание 1000 статей? кто уже гоняет?

BrickLayer #:

Здесь не пишут про емкость

250ватт\ч при 350вольтах и 250 ватт\ч при 800 вольтах это абсолютно разные емоксти.

снизу должны быть прописаны условия, при каких использовалось сравнение и вольтаже, в таблицу не вошло. да и не думаю что они решили использовать для разного вольтажа таблицу, можно тогда такие данные на мусорник викинуть
Россия наконец-то импортировала бензин из Индии и Марокко. Но есть нюанс: топливо приехало — и осталось на танкерах в Мурманске.

Причина прекрасна. Импортёры хотят 110–150 тысяч рублей за тонну, регуляторы требуют продавать примерно по внутренним ценам. Биржевая цена АИ-92 — около 78 тысяч. Выгрузить бензин легко, продать без огромного убытка — уже совсем другая история.

Отдельный шедевр — индийская партия в 42 тысячи тонн от Nayara Energy, где 49,13% принадлежит «Роснефти». Российская нефть отправляется в Индию, превращается там в бензин и возвращается обратно по цене, от которой российский рынок хватается за карвалол.

А компанию индийскому бензину составляет топливо из Марокко. Нефтяная держава докатилась до закупок бензина за рубежом, привезла его морем и теперь не знает, как продать собственным гражданам, чтобы не уйти в жесткий минус.

Импортозамещение вышло на новый уровень: бензин есть. Просто трогать его нельзя — слишком дорогой.
Всего: 2743