Вы им в ответ предложение сделайте, раз уж они готовы вам клиентов прям "подгонять", то % с клиента им давайте, небольшой, интересно что ответят. А то шипко интересно как они будут оценивать потенциальный приток клиентов по косвенным методам расчета и анализа кликов в деректе.
А результатом раскрутки должно быть вхождение в топ 10 (как минимум) по определенным запросам, и как следствие приток клиентов, а не наоборот поток клиентов временный из директа.
В каждом случае только практика укажет лучший вариант, и то если сможете отследить влияние, ИБО теория в SEO очень часто расходится с действительным положением вещей.
Что по вопросу: поставить лучше с морды, но сделать тематичный анкор ссылке.
Для начала, кар-все же не синоним по отношению к автомобилю, это скорее сленг. У нас карами называю погрузчики, так что подумайте правильно ли вы собираетесь использовать термин.
Тайтл можно сократить: Самостоятельный ремонт автомобиля, двигателя машины.... примерно так
И почему писать 3 статьи на каждый кей тупо? Ну будет для каждого запроса свой ролевант, и что такого? Линкуем все на главную и нормально.
koshak_gav: ну я бы чуток поспорил.. но в принципе -да разницы не имеет с кого и как постить - роботы это не учитывают - главное условие уники постите
А я бы не то что поспорил, а несколько опроверг. Методом исключения вычислял влияние тех или иных действий. По каталогам не гонял - прошел по закладкам, тиц 10 Пр-2, вроде классический эффект закладок, ан нет... только прогнал по каталогам - тиц упал до 0, пр - сохранился. Не думаю что каталоги успели дать эффект, так что сказалось все таки по закладкам что то.
Логику поскольку так и не отсек, решил вот спросить как у других, какие примеры есть. Для чего-то же все таки программы автопостинга развивают. Стало быть, эффект от массовости какой то есть.
Мусор не мусор, но веб архив ПС ведут, скоро вся и все там будет, нашими стараниями господа оптимизаторы, я вот к чему!
Если тема схлопнулась значит мс хост работает)))
В общем то да, на индексацию динамические ссылки врятли влияют, но тем не менее, привлекательность статики от этого не падает.
оптимизацию доверьте специалистам ;)
дельный совет...
Может стоит возобновить тему? Какие еще есть мысли?
Ну судя потому что меня за эту тему забанили, истина гдето рядом )))
Вы им в ответ предложение сделайте, раз уж они готовы вам клиентов прям "подгонять", то % с клиента им давайте, небольшой, интересно что ответят. А то шипко интересно как они будут оценивать потенциальный приток клиентов по косвенным методам расчета и анализа кликов в деректе.
А результатом раскрутки должно быть вхождение в топ 10 (как минимум) по определенным запросам, и как следствие приток клиентов, а не наоборот поток клиентов временный из директа.
В каждом случае только практика укажет лучший вариант, и то если сможете отследить влияние, ИБО теория в SEO очень часто расходится с действительным положением вещей.
Что по вопросу: поставить лучше с морды, но сделать тематичный анкор ссылке.
Для начала, кар-все же не синоним по отношению к автомобилю, это скорее сленг. У нас карами называю погрузчики, так что подумайте правильно ли вы собираетесь использовать термин.
Тайтл можно сократить: Самостоятельный ремонт автомобиля, двигателя машины.... примерно так
И почему писать 3 статьи на каждый кей тупо? Ну будет для каждого запроса свой ролевант, и что такого? Линкуем все на главную и нормально.
ну я бы чуток поспорил.. но в принципе -да разницы не имеет с кого и как постить - роботы это не учитывают - главное условие уники постите
А я бы не то что поспорил, а несколько опроверг. Методом исключения вычислял влияние тех или иных действий. По каталогам не гонял - прошел по закладкам, тиц 10 Пр-2, вроде классический эффект закладок, ан нет... только прогнал по каталогам - тиц упал до 0, пр - сохранился. Не думаю что каталоги успели дать эффект, так что сказалось все таки по закладкам что то.
Логику поскольку так и не отсек, решил вот спросить как у других, какие примеры есть. Для чего-то же все таки программы автопостинга развивают. Стало быть, эффект от массовости какой то есть.