- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Обычная партия: Вес 50 кг, объем 0.5 - 1м3 по разному бывает. Может 100 кг - 1м3 быть.
Да, вот как раз смотрю через Благовещенск, Уссурийск и Читу, спасибо!
Кстати, забыл упомянуть, что они берут 10% со всех, но могут бесплатно распаковать товар (каждую коробку), сложить более компактно и отправить так, что объем выходит в 2 раза меньше.
Не знаю, делают ли такое другие...
сами переходы Маньчжурия - Забайкальск, Суйфэньхэ - Уссурийск
для "карго" важно что-бы эти 50 кг были одного наименования
тогда можно протащить по более дешевой цене
а само карго запретили уже давно
этот термин остался по старинке, потому что с клиентов берут за вес
в реальности, все сложнее
К слову о консолидации, я использую сервис почтипочты для пересылки товара в Беларусь.
https://pochtipochta.ru
Там консолидация стоит от 15$ за посылку + пересылка 5$. Соответственно, нужно заказывать много товара, иначе консолидация может занять 50% цены товара. Очень неудобная у них консолидация для мелкого товара. Интересно, можно ли это как-то оптимизировать? Киньте ссылки!
Можно наверно отдельный топик запилить про то как кто таскает всякую хрень из Китая
HardeR, Интересно и тут, лучше чем слушать как у кого то все круто, а кого то все плохо без фактов и пояснений.
HardeR, Интересно и тут, лучше чем слушать как у кого то все круто, а кого то все плохо без фактов и пояснений.
ок 🍿
Народ, подскажите дизайнера толкового на неполный рабочий - баннера под акции рисовать?
Я сейчас работаю по такой схеме:
1. Китайцы закупают товар, собирают на складе в Китае в одну посылку от разных поставщиков. Берут за это 10%
2. Дальше отправляют через границу во Владивосток (рядом с границей), берут примерно 4$ за кг
3. Потом транспортной компанией из Владивостока в мой город (8,6 тыс км) на фуре, выходит еще порядка 2$ за 1кг. (это самая дешевая ТК из всех, я проверял)
В итоге выходит порядка 6$ за 1кг. Видимо стоит менять карго :-) Но доставка будет в любом случае не дешевле 3-4$ за кг получаться
А Торг-12, договор - транспортная компания делает на себя?
ТК может это сделать, но мы отправляем как физлицо физлицу. Так чуть дешевле получается и мне документы эти не нужны.
Очередная тема из серии. :)
Интересна таки динамика.
У меня за исключением 2 дневного падения трафика чуть меньше продажи чем в это же время в прошлом году. Двинули кони 2 конкурента, 1 имел магазин в ТЦ, другой ИМ с офисом самовывоза и складом.
У меня вот у одних клиентов за последние годы все вниз ушло.
У других - напротив, все вверх.
Видимо, одни хорошо работают и подстраиваются к новым реалиям.
А другие считают, что можно на лаврах почивать до конца жизни.
🍿
Тот чел, у которого растут продажи, впрочем, вкладывается все больше и больше. Привлечение покупателей стоит все дороже и дороже, да.
Если бы он 10 лет назад вкладывался так как сейчас - 50% рынка РФ взял бы легко.... но тогда у него и не было подобных средств.
У меня вот у одних клиентов за последние годы все вниз ушло.
У других - напротив, все вверх.
Видимо, одни хорошо работают и подстраиваются к новым реалиям.
А другие считают, что можно на лаврах почивать до конца жизни.
🍿
Тот чел, у которого растут продажи, впрочем, вкладывается все больше и больше. Привлечение покупателей стоит все дороже и дороже, да.
Если бы он 10 лет назад вкладывался так как сейчас - 50% рынка РФ взял бы легко.... но тогда у него и не было подобных средств.
Тематика какая? 🍿
Взяла первые попавшиеся компании из инета:
https://svktrade.com/dostavka/morem доставка кораблем от 0.8$ за кг
https://annodanini.com/kargo-iz-kitaya-v-rossiyu доставка авто от 1.3$ за кг
https://kargo27.com/ морем 0,5-3$ за кг
http://1kargo.ru/ автоекспресс от 2$ за кг
В целом по доставке в Россию цены значительно ниже, чем в Украину.
Пообщался с ними, большая часть денег уходит на "разтаможку" и цены у всех примерно одинаковые, доставка получается как я и писал порядка 5-6$ за 1 кг с учетом растаможки и доставки.