Что можете сказать об этом проекте дома?

Гараж в доме это полная хренотень. Из всех людей (которых знаю) кто встроил в дом гараж - никто там не хранит машину. Либо используется как место для хранения барахла, либо как мастерская.

Под машины через некоторое время делают обычный навес перед или сбоку от дома. Потому что с одной стороны удобно - снег не сыпет, дождь не льет, с другой стороны - дешево. Да и грязе-солевое говнище, которое имеет обыкновение обволакивать транспортное средство в зимний период года на территории России под навесом так не бросается в глаза, как в чистом, отапливаемом гараже.

Лично мне не нравится. Я за каркасники на УШП.

Да и планировка как-то не очень.

Вот тут куча ссылок на скандинавские проекты — посмотрите, может что приглянется. :)

http://xn--d1ahabdeeoeo2a7a.xn--p1ai/skandinavskie-doma-finskie-shvedskie-norvezhskie-proekty/

В чем преимущество каркасников по сравнению с хорошими кирпичными со стенами в 4 кирпича, кроме цены?

А если у ТСа зима под -30-50 градусов?

Под навесом машину оставлять, а утром бегать вокруг с горелкой :)

ни в чем.... возможно в теплоизоляции, но если утеплить и кирпич то все плюсы исчезают под минусами. Стоимость стен это менее 30% стоимости дома. И не надо строить в 4 кирпича, если строить 2 этажа, то достаточно в 1 кирпич.

А можно вопрос? Когда человек в тех же климатических условиях приезжает на работу на машине, он вечером, собираясь домой тоже бегает вокруг нее с горелкой?

Кстати, многолетний опыт эксплуатации авто в экстремальных условиях показал, что даже при наличии гаража транспортное средство лучше оставлять на парковке, а не загонять в тепло. Причина: невероятных размеров снежно-ледяные "конгломераты" в районе колесных ниш. Которые через пару часов в тепле отваливаются. С вытекающими (в буквальном смысле слова) последствиями. Кроме того очень уж геморно расчищать выезд. А если спешишь утром, это почти катастрофа.

Чуток неточно. Не в кирпич, а два раза по полкирпича, с теплоизоляцией между ними. Быстро, технологично, бюджетно. И очень тепло.

P.S. Всякие там легкие каркасники из легких и якобы дешевых материалов ценят две категории граждан: те, кто никогда и ничего не строил, а также те, кто строит это квазижилье на продажу. Обе категории товарисчей утверждают, что лучше ничего в природе не существует.

Есть такая штука как подогрев картера - выглядит по разному, но у меня был в виде масляного щупа и на конце нагревательный элемент и при его мощности чтото около 0,7кВт легко в мороз в -30 поддерживал минеральное масло в жидком состоянии и машина заводилась. Правда машина стояла в неотапливаемом железном гараже, но подобным устройством и на стоянках пользовались.

Сейчас масло синтетика и полусинтетика и если морозы сильные, то надо просто заливать масло пожиже на зиму и если авто исправно, то не должно быть проблем при запуске. В -50 не знаю как заведется, но и таких морозов очень мало в России и даже если по прогнозу они могут быть какое то время, то автозапуск решит проблему. А вот у бати за 7 лет сгнила до сквозных дыр в теплом гараже, причем все гнило изнутри, в порогах и прочих скрытых областях.

Цена не обязательно будет сильно меньше если нормальные материалы брать.

Каркасник теплее, не требует мощного фундамента, быстрее прогревается, строится значительно быстрее, нет просыхания, очень толстые стены у кирпичного, ремонтопригодность и простота проводки коммуникаций. Собственно Финляндия, Швеция, Норвегия — строит кучу каркасников, в том числе пассивных и низкоэнергетических, а у них совсем не тепло. Пассивный кирпичный дом — это очень дорого и очень сложно, если утеплителя нужно 20-30 см, то сравнимую теплоизоляция даёт кирпичная стена 5-6 метров.

Кирпич хорошо если строишь крепость, от врагов отбиваться.

А тепловая инерционность? В кирпичных домах, благодаря способности кирпича аккумулировать тепло, не бывает резких колебаний температур, чего не скажешь о каркасниках. И чем толще стены - тем лучше в этом плане. Если стены в 4 кирпича - можно без кондиционера летом обходиться. Плюс к кирпичу тоже можно дополнительную теплоизоляцию добавить снаружи. И что насчет пожароопасности каркасников?

---------- Добавлено 12.10.2017 в 14:58 ----------

Опасная конструкция. В Москве запрещена для многоквартирных домов еще в 2008 году.

У каркасников огромный плюс - быстро строятся и можно строить в любое время года.

Хотя коробка из газобетона тоже за пару дней собирается