- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Маркетинг для шоколадной фабрики. На 34% выше средний чек
Через устранение узких мест
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Мне пофиг - есть машина с четным и машина с нечетным :)
первый раз слышу про парковку в левой полосе. В правой - есть такое.
Привезджай, еще не то увидишь и услышишь 😂
Не всегда так бывает. Тюкнул один раз отца один урод на окурике в зад 99.
Посмотрели тачку - вроде все нормально. Но я все равно отцу сказал чтоб он взял хотя бы 1000 р.
Потом уж детально посмотрели, бампер чуть ушел, фонарь разклеялся и тоже немного вошел в багажник.
Чинить тогда не стали, только фонарь поменяли и все.
Так что любое, даже слабое столкновение не обходится без последсвий, и ущерб надо оценивать взвешенно и внимательно.
Шансон я так понимаю вы из Казани?
Ну так вот...в Москве если такие с позвления сказать скупердяи встанут, то моментом образуеться многокилометровая пробка и РАКОМ стоят все! потому что пара человек немогут быстро полюбовно разойтись или просто отогнать в сторону машины!
СКОРАЯ часто из-за таких упырей проехать неможет!
да и теже менты до места ДТП доехать немогу из-за этих же пробок...
А вот теперь вопрос:
1000-3000р стоят того, чтобы ставить раком 100-500+ человек на 1-2 часа...притом что люди спешат на работу, учебу и т.д.?
хех, иногда стоят тысячи :)
тут не надо людей обвинять - у них сущность такая, если осагу или каско заплатил - надо бабло получить, пусть хоть 1.000 рублей.
тут надо к нашим законодателям и исполнительной власти, мать их, претензии предъявлять - ибо в их руках сделать так, чтоб мелкие аварии не требовали к себе внимание гаишников, а регулировались элементарно на уровне страховых компаний.
хех, иногда стоят тысячи :)
тут не надо людей обвинять - у них сущность такая, если осагу или каско заплатил - надо бабло получить, пусть хоть 1.000 рублей.
тут надо к нашим законодателям и исполнительной власти, мать их, претензии предъявлять - ибо в их руках сделать так, чтоб мелкие аварии не требовали к себе внимание гаишников, а регулировались элементарно на уровне страховых компаний.
Это конечно верно, но пока этого нет, так что ИМХО - нужно уважать других.
1000-3000р стоят того, чтобы ставить раком 100-500+ человек на 1-2 часа...притом что люди спешат на работу, учебу и т.д.?
Не знаю, что у Вас за машина, но даже на мою дешевую Нексию за 1-3 тысячи ни одной запчасти не купишь, не говоря уже о дорогих машинах, которых в Москве навалом.
Шансон я так понимаю вы из Казани?
И Вы приезджайте с Кересом на Кересе, дабы удостовериться, что пробки бывают не только в Москве :)
в таких ситуация я часто наблюдаю либо 2 таза (оплата осаги, для них это немалые деньги, и можно понять), либо 2 новых иномарки низшего и среднего класса типа деу матиза, нексии, фокуса, альмеры, лансера и т.д. (люди купили авто в кредит, заплатили каску и обязаны фиксировать страховые случаи), либо таз и одну из вышеперечисленных иномарок купленных в кредит.
Жене машину с нечётными номерами, себе - с чётными, или наоборот.
Да и водилу можно завести на полмесяца с нужными номерами, баксов 400 встанет в месяц, около пяти в год. 25К за пять лет. Всё дешевле, чем вторую машину покупать и содержать...
в таких ситуация я часто наблюдаю либо 2 таза (оплата осаги, для них это немалые деньги, и можно понять), либо 2 новых иномарки низшего и среднего класса типа деу матиза, нексии, фокуса, альмеры, лансера и т.д. (люди купили авто в кредит, заплатили каску и обязаны фиксировать страховые случаи), либо таз и одну из вышеперечисленных иномарок купленных в кредит.
Вот говоришь они должны фиксировать все повреждения...а люди работающие в евро-фирмах будут штрафы из своей зарплаты платить за опаздания это как бы не считается?
Хотя на 100% согласен все это должно решаться на Гос. уровне... но не думаю что в скором времени все это разрешится :(
А пока нужно уметь уважать других...
буквально на той неделе наблюдал картину... врезались 2 машины (скользко было), врезались...ммм..яб даже сказал вскользь по бамперу чирканулись, даже фары не разбили, но встали и стали ждать гаишников...
В итоге собралась огромная пробка, а прямо перед ними стоял автобус полный народа, который уже никак немог вывернуть чтоб объехать их ...в итоге минут через 15-20 из автобуса вышло человек 5-7 разбили морды обоим водилам под одобрительные возгласы всего автобуса и отогнали их машины в сторону...
В итоге собралась огромная пробка, а прямо перед ними стоял автобус полный народа, который уже никак немог вывернуть чтоб объехать их ...в итоге минут через 15-20 из автобуса вышло человек 5-7 разбили морды обоим водилам под одобрительные возгласы всего автобуса и отогнали их машины в сторону...
Нищета провела революцию 😂