- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Дико нравится идея теслы, жаль что по качеству исполнения это уровень кореи.
Отстал от жизни. Корейцы бьют рекорды по рейтингам надежности..
Да, в том пуске полезной нагрузкой были сразу 11 спутников.
Так она успешно приземлилась в декабре прошлого года, а на постамент сейчас?
den78ru, да.
Проходила испытания все это время.
Есть надежда, что все эти движения приведут к популяризации темы космоса.
Как минимум жду новых сериалов на эту тему и продолжения старых.
А парней из Рос***что-то там серьезно воспринимать не нужно.
Они на работе, и что-бы они не говорили, должны делать это в интересах начальства и иногда государства.
Как когда-то поливали "сланцевую революцию", но многие, я уверен, все понимали.
Мы же не на работе, поэтому, имхо, можно обсуждать вполне откровенно.
·Pavel, дело в том, что Роскосмос - это госструктура. И на эффективность ей глубоко наплевать. Вся возня идет вокруг осваивания получаемых денег, которых после крымнашизма стало значительно меньше.
===========
Готовящийся дебют Тесла в Южной Корее как вызов Hyundai
Исполнительный директор Тесла Моторс Илон Маск сказал в апреле, что Южная Корея является одной из стран, где Тесла собирается предлагать Model 3, автомобиль, при помощи которого компания рассчитывает расширить свою клиентскую базу. Южная Корея - 11-й по величине рынок легковых автомобилей в мире и могла бы стать важной страной в плане расширения присутствия Тесла. В настоящее время электрические автомобили насчитывают менее 1 процента из 21 миллиона транспортных средств в Южной Корее. Лидеры рынка, Hyundai и Kia Motors Corp. планируют иметь 28 экологически чистых транспортных средств к концу десятилетия, включая электрические автомобили и гибриды.
Hyundai начал продажи компактного гибрида Ioniq в январе. Так же разработана полностью электрическая версия этого автомобиля. Кiа выпускает ограниченным тиражом Soul EV – электрический вариант микровэна Kia Soul.
https://vk.com/elonmusk?w=wall-51873373_150833
И на эффективность ей глубоко наплевать.
То-то у Маска эффективность зашкаливает ну просто беспардонно-ненаплевательски.
·Pavel, дело в том, что Роскосмос - это госструктура. И на эффективность ей глубоко наплевать. Вся возня идет вокруг осваивания получаемых денег, которых после крымнашизма стало значительно меньше.
К сожалению, любая структура способная на практические успехи в освоении космоса имеет недостатки аналогичные "гос" по аналогичным же причинам: отсутствие прямой обратной связи с "клиентами", отсутствие серьезной конкуренции, работа на абстрактную "идею" и т.д.
Тут не "гос" виноват, а само направление деятельности.
отсутствие серьезной конкуренции.
Почему же? В тех же Штатах есть уже конкуренция в этой сфере, между ULA и SpaceX. Американские военные осознали, что платить за запуск по $400 млн. (последний запуск Дельты Хеви) - это как-то слишком - и часть заказов уже отдают Спейсам.
Благодаря успехам СпейсХ зашевелились динозавры отрасли пусковых услуг - и ULA, и Роскосмос, которые поняли - для выживания надо становиться эффективнее. Только вот получится ли? Сомневаюсь.
========
Студенческие испытания Hyperloop все ближе:
Уже достаточно скоро десятки команд талантливых студентов из ведущих университетов по всему миру отправятся в калифорнийский город Хоуторн с одной целью – принять участие в конкурсе Hyperloop Pod Competition и доказать всему миру жизнеспособность идеи фантастического транспорта Hyperloop.
Напомним, список команд, допущенных ко второму этапу конкурса – построению рабочих прототипов для последующего соревнования – был оглашен в начале этого года. Победителем конкурса стала команда Массачусетского технологического института. Всего к соревнованиям допущены 29 команд из 120 мировых университетов (плюс одна команда из высшей школы и сборная Reddit). В настоящее время все они готовят три-четыре рабочих прототипа, которые впоследствии будут испытаны на тестовом треке протяженностью около 1,5 км, постройкой которого занимается SpaceX. С трудом верится, что хотя бы один из представленных командами прототипов капсул Hyperloop сумеет разогнаться до теоретического максимума в 1220 км/ч, но ажиотаж вокруг мероприятия, определенно, будет огромным.
(фотки по ссылке)
http://itc.ua/news/fotogalereya-dnya-kapsulyi-hyperloop-prednaznachennyie-dlya-ispyitaniy-na-testovom-treke-spacex/
Цех для межполетного обслуживания первых ступеней, во как!
По словам представителя порта Брюса Дирдоффа (Bruce Deardoff), SpaceX выразила заинтересованность в аренде земли для постройки цеха, в котором будет происходить обслуживание ракет Falcon 9 после посадки ступени.
"Я думаю, мы найдем отличное решение, которое удовлетворит SpaceX," - говорит Deardoff.
На данный момент компания хранит приземлившиеся ракеты на складе, прилегающем к стартовому комплексу LC-39A на космодроме имени Кеннеди. Если обе стороны придут к компромиссу и заключат сделку, SpaceX удастся создать устойчивый цикл по запуску ракет с мыса Канаверал и дальнейшему обслуживанию ракет в нескольких милях от места посадки. Эта сделка позволит создать в регионе рабочие места для инженеров аэрокосмической отрасли.
Первой же точкой раздора в этой сделке стал сбор выплат по аренде порта.
Директор порта, капитан Джон Мюррэй (John Murray), говорит, что SpaceX должна платить по 15,000 долларов за каждую ракету, доставленную после посадки в порт на барже. Сумма, по его словам, была основана на результатах исследования сопоставимых сборов для аэрокосмической техники и оборудования. Но после того, как этот вопрос был озвучен на заседании комиссии в среду, Мюррей в ходе личной встречи с представителями компании SpaceX заявил, что готов рассмотреть и меньшую сумму.
https://vk.com/feed?w=wall-51873373_152434
http://www.fox35orlando.com/news/local-news/164663415-story
Интересно, спонсоры Маска не брезгуют финансовым и прочим шантажом? Или удовлетворяются задушевными беседами, до поры до времени?