- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Рассматриваю варианты. И заметил такую вещь. Есть машина с пробегом, скажем 100000 км, но 1998-го года. И машина 2000-го, но с 200000 км за ту же цену. И так практически по всем маркам / моделям.
Какой бы вы отдали предпочтение?
6 и 8 лет - разница не столь существенная. Чего не скажешь о пробеге в 100 000 км. Я бы выбрал вариант №1.
1) Однозначно с меньшим пробегом.
2)Только имейте в виду, что пробеги очень и очень часто - фиктивны (скручены). Надо смотреть состояние машины, причем профессионально.
Рассматриваю варианты. И заметил такую вещь. Есть машина с пробегом, скажем 100000 км, но 1998-го года. И машина 2000-го, но с 200000 км за ту же цену. И так практически по всем маркам / моделям.
Какой бы вы отдали предпочтение?
Дело серьезное, и сильно зависит от конкретной машины. Если автомобиль свежий по году, но обслуживался через жопу, то он сильно проигрывает более пожилому, но грамотно и своевременно обслуживаемому авто. Это проявится в дальнейшей эксплуатации.
Я б тоже первый вариант выбрал бы, за 6 лет 200 тыс... она должна быть убитая... такой пробег обычно свидетельствует об очень жестких условиях эксплуатации... хотя на самом деле я бы смотрел не по пробегу и по году, а по состаянию машины...
за 6 лет 200 тыс... она должна быть убитая... такой пробег обычно свидетельствует об очень жестких условиях эксплуатации...
Эх, Вам бы по Москве немного поездить, периодически на природу и на дачу. Посмотрел бы я на пробег через пять лет... :)
100 км в день по Москве - не просто, а "очень просто". :D
А уж если за городом живёшь (к чему многие стремятся)...
Эх, Вам бы по Москве немного поездить, периодически на природу и на дачу. Посмотрел бы я на пробег через пять лет... :)
100 км в день по Москве - не просто, а "очень просто". :D
В Москве бываю раз-два в неделю, во-первых по Москве обычно не ездят, а стоят, во-вторых 200тыс. это реально большой пробег, по крайней мере при такой манере езды как у меня машина, как правило, убивается уже за 100тыс =) Я бы не взял машину с 200т (примерно по сотне в день без обеда и выходных) на спидометре, если она без кап ремонта двигателя как минимум. Сам стараюсь машины брать с пробегом не больше 100 и через 50 продаю =)
100 км в день по Москве - не просто, а "очень просто". :D
А уж если за городом живёшь (к чему многие стремятся)...
Я не говорю что это сложно, я сужу только по себе, режим эксплуатации у меня именно такой - 100-150км в сутки, не думаю что моя машина доживёт до 200тысяч =)
Я не говорю что это сложно, я сужу только по себе, режим эксплуатации у меня именно такой - 100-150км в сутки, не думаю что моя машина доживёт до 200тысяч =)
Ну не 200. Обычно идёт 150 000-17000 при 6-ти годах. А 100 км в день - это да... слава богу у меня 29 км туда - обратно.
Ну не 200. Обычно идёт 150 000-17000 при 6-ти годах. А 100 км в день - это да... слава богу у меня 29 км туда - обратно.
Ну да, среднестатистически - 25-35тыс. в год, так и получается... Просто обычно на 150 уже пора капиталить (ну +-20тыс.), если кап ремонта не было, то по крайней мере нельзя брать пока на компрессию не проверете. А вообще машину можно и за 10тыс. убить, так что тут в первую очередь на состояние надо смотреть =)
упс, 2 отправилось =)