Авиакатастрофа Ту-154

Да уж. Помпаж и плоский штопор - это хуже не бывает. И еще гроза с турбулентностью. Получается, чтобы не попасть на большие углы атаки в случае сильного восходящего потока надо очень быстро нос вниз и газу, чтобы скорость не падала. Или заранее нос вниз, а там гроза. Поэтому надо ее облетать с запасом нафиг. (вспомнил, что у меня в дипломе написано "динамика полета и управление").

Вчера по ТВ отец командира экипажа хорошо сказал, что вот раньше заправляли много топлива и грозу обходили хоть за 500км. А тут набили полный самолет людей и вперед ...

Еще почитал кусочек книжки пилота, как же это все в жизни сложно, даже взлет. Чуть что не так сделаешь, что-нибудь испортишь.

P.S. Там и про грозу есть:

"В верхней части грозового облака, которое пухнет на глазах, вертикальные потоки достигают 30 м/сек; самолет, летящий со скоростью 250 м/сек, напоровшись на такой порыв, испытывает разрушающую перегрузку, как если бы по нему выстрелили снизу из пушки.

Грозу нельзя победить. Она тебя и не заметит. Ее можно обойти, лучше подальше (есть нормативы), но боже упаси играть с нею, бравируя и выказывая ложное мужество. Ей на твое мужество плевать. И не мужество это – войти в грозу, а вариант самоубийства, с картинками."

Бред 😡

Теперь можно и чайку попить с Мадонной, дел то больше нет, падали и будут падать, каждую неделю...😡

P.S. Соболезнования всем семьям погибших, пусть земля Вам будет пухом...🙅

Конечно бред, не стоит на это даже обращать внимания....

Вчера летел из Адлера на таком же, что сказать, было не приятно...

Боюсь в ближащее время буду пользоваться поездом.

недавно нашел в Чайхане:

31 декабря 1954 года — разбился самолет, выполнявший рейс из Пекина в Кипр. 17 человек погибли.

13 июля 1963 года — при посадке разбился самолет Ту-104Б, выполнявший рейс Пекин — Тирана. Все 37 человек на борту погибли.

25 июля 1971 года — при посадке в аэропорту Иркутска самолет компании "Аэрофлот" Ту-104Б приземлился перед полосой после слишком быстрого снижения. От самолета отделилось левое крыло, он загорелся. Погибло 97 человек из 127 находившихся на борту.

18 мая 1973 года — в воздухе взорвался самолет Ту-104А, выполнявший рейс Иркутск — Чита: в салоне сдетонировала бомба, пронесенная угонщиком. Все, кто находился на борту (81 человек), погибли.

9 февраля 1976 года — при взлете разбился самолет Ту-104А, выполнявший рейс Иркутск — Ленинград. Все 24 человека на борту погибли.

3 января 1994 года — на взлете, после пожара в двигателе № 2 и последующего отказа двух оставшихся двигателей, разбился самолет Ту-154М компании "Байкальские авиалинии", выполнявший рейс Иркутск — Москва. Погибло 125 человек, в том числе один (работник фермы села Мамоны, на которую упал самолет) — на земле.

6 декабря 1997 года — грузовой самолет Ан-124-100 "Руслан" разбился в Иркутске II через 20 секунд после взлета с аэродрома авиазавода. Причиной послужило отключение на взлете трех из четырех двигателей. По наиболее распространенной версии, причиной отключения двигателей был избыток влаги в топливе. Погибли 17 членов экипажа и 6 представителей иркутского авиазавода, сопровождавших груз, — два самолета-истребителя Су-27, предназначенные Вьетнаму, а также 46 человек на земле.

26 июля 1999 года — при взлете потерпел катастрофу грузовой самолет Ил-76 авиакомпании "Эльф-Эйр", выполнявший чартерный рейс из Китая в Москву. Не набрав необходимую высоту, машина весом 170 тонн снесла радиомаяк, прожектора, будку метеорологической службы аэропорта, остригла крыльями верхушки подлеска за оградой аэропорта и, пробороздив по земле около 500 метров, остановилась рядом с историко-мемориальным кладбищем жертв массовых политических репрессий. Весь экипаж остался жив.

3 июля 2001 года — самолет Ту-154М компании Владивостокавиа, летевший из Екатеринбурга во Владивосток, разбился неподалеку от Иркутска. На высоте около 900 метров самолет начал выполнять маневр захода на посадку и выпускать закрылки. Его развернуло почти на 180 градусов, и он упал близ деревни Бурдаковка. Все 145 человек, летевших в самолете, погибли.

9 июля 2006 года — при посадке разбился самолет А-310 авиакомпании S7 ("Сибирь"), выполнявший рейс Москва — Иркутск. Данные о погибших уточняются…

И все это в нашем Иркутске, перефразировав старую пословиЦЦу:

...вас бес труда и особых хлопот НАШЬ похоронит аэропорт...

источник: Чайхана

И сама модель ТУ-154 часто попадает в трагедии:

В подавляющем большинстве случаев виноваты люди, а не техника. В этот раз, похоже, тоже человеческий фактор. Либо самонадеянность пилота, либо халатость диспетчеров, не давших для облета грозы больше 20км.

:(