Подставы на дорогах!

1 23
greenwood
На сайте с 08.09.2003
Offline
519
#21
Не будьте наивными, всё понятно с первого взгляда

А всё-таки что понятно ? :-)

E
На сайте с 13.12.2003
Offline
2
#22
Как писал greenwood


А всё-таки что понятно ? :-)

Я про подставу, а не про жучку. И всё-таки, что с жучкой было, как всегда, Герасим на камазике сбросил с моста вместе с бабками, на узенькой дрожке, и камаз под откос пустил. Мораль: не ходите бабушки с жучками гулять, на мосту камазы, на мосту белазы, будут вас давить, в озере топить!:D :)

Edantses
@
На сайте с 09.12.2003
Offline
134
#23
Как писал Inferno
avt401111, предложение подставлялы заплатить очень хорошо лечится наличием полиса страховки.

Врезается мужичек (М) на запорожце на сфетофоре в 600 мерин нового русского (НР). Классический случай, все как положено.

Выходят из машин.

(М) - Это моя компания (говорит, показывая НР свой страховой полис)

(НР) - А это моя компания (говорит, показывая на вышедших из мерина следом за ним трех здоровенных амбалов)

Cossack
На сайте с 17.12.2002
Offline
279
#24
Я про подставу, а не про жучку.

Герасим на камазе все-равно Герасим... Спец сделает его в кювет.

Я в год накручиваю по острову 35-50 тысяч км и периодически наблюдаю таких герасимов. Но забыть идиота перепутавшего выезды на highway - не смогу никогда, особенно когда он встал в первом ряду после того как я проехал мимо на 150 (примерно), что было с ним - не знаю, но я после этого случая в первом ряду не езжу принципиально.

В мае у нас будет этап Кубка Мира - желающие могут принять участие - каких-то 12 штук баксов за 3 дня гонок без лимитов. С почетным финишем... [Хорошо, что в мае - зимой в горах они бы все и остались.]

Прощание славянки... (http://www.youtube.com/watch?v=0xf9lFMWfKw)
[Удален]
#25

На камазах работают профессионалы. 35 тыс. могут и за месяц накатать.

Хуже всего "чайники"

В 1995 году, после того, как из-за превратностей

бизнеса, в далеком городе сгинула оптовая партия моего товара,

я на последние деньги купил грузовик, продав легковую и занимался перевозками четыре года.

Как ездят "чайники" насмотрелся, в России самое страшное не дороги и

дураки, а дураки на дорогах. Что интересно, когда машина в движении,

от чайника еще можно увернуться, стоит остановиться и они начинают

пачками долбиться в зад в перед и в бок тоже норовят заехать.

Один даже ухитрился два раза (!) на одном сфетофоре (!) т.е.

в течении нескольких секунд, въехать сзади в мою Газель, которая

вообще стояла на месте. Что характерно, этот чел. не тормозил,

ОН ТАК ТРОГАЛСЯ С МЕСТА.. Причем первый удар был такой, что машину

массой с грузом более 3т. продвинуло на неск. метров вперед, что дало

возможность чуваку разогнаться для второго удара. После этого, правда,

у него машина развалилась.

Вспоминаю идиота на ситроене, который вместо

того, чтобы чуть притормозить и уйти вправо на свободную полосу, предпочел

уделать три автомобиля, и больше всего свой собственный. Его машина

стоила не менее $28000, пока он не влетел под капот моей Газели на

скорости 70 км/ч. Опять мне досталось и опять на светофоре стоял,

еще и задние авто пострадали, т.к. грузовик отбросило от удара назад.

На этом ДТП, правда, "заработал" около трехсот баксов, которые остались

после ремонта своего авто. Жаль, что расплачивался со мной другой человек,

а не этот чудик на ситроене, который чисто формально оказался не виноват,

я бы с него побольше снял. Остальные, более мелкие дтп-ешки уже смутно припоминаются.

Пару раз с "Нивой", разочек с "Фордом", разбитые зеркала, это мелочи.

У всех сценарий один - я стою, а они въезжают..

Три случая на ж.д. переездах. Первый - ерунда, всего лишь шлагбаум опустили

на стекло, просто и красиво, без всяких предупреждающих сигналов.

Второй - повеселее будет. Стрелочник пустил локомотив на нерегулируемый

переезд на территории одного завода. Вот это подстава.. Поезд выскочил из за здоровенного ангара,

и нажми я на педаль газа на полсекунды позже, удар пришелся бы в бензобак

и мы бы горели, пока нас тащило бы по путям. А так все обошлось, помяло от удара

только самый угол кузова. Поезд не останавливаясь пер дальше, а мне как раз через полминуты

попался путеец с красными флажками, который должен был перекрыть переезд.

Пришлось вспомнить некоторые речевые обороты, почти забытые

со времен службы на Северном Флоте, со мной ехали ребята- грузчики,

те вообще его чуть не прибили. Третий случай самый неприятный.

Автобус полный людей выехал на переезд и заглох, причем даже я уже видел

электричку,хотя моя машина стояла следом. Водила открыл дверцы, и толпа народа

в панике пыталась выпрыгнуть, а сам автобус медленно откатывался назад на мою машину,

наверное водила на нейтраль поставил. У меня в машине жена с ребенком, в голове мысль

о том, что если электричка ударит по автобусу, эта махина влетит к нам в салон.

Все происходит под визг экстренно тормозящего поезда и крики людей.

Уже вывернул руль, чтобы уйти в кювет между бетонными столбушками ограждения, т.к.

сзади очередь машин. Поезд остановился в метре от автобуса.

В панике под колеса автобуса попал мальчишка лет десяти - толпа выпрыгивающих

пассажиров затоптала. Отвез его потом в больницу райцентра, т.к. знал где

она находится, с переломами ног. Дело было за городом, на даче, все ехали с пляжа.

greenwood
На сайте с 08.09.2003
Offline
519
#26

не секрет , как права покупаются...

1 23

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий