- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы
Для интернет-магазина инженерных систем
Мария Лосева
В 2023 году Одноклассники пресекли более 9 млн подозрительных входов в учетные записи
И выявили более 7 млн подозрительных пользователей
Оксана Мамчуева
Некоторое время назад чуваки запустили высокоскоростной экспресс от Сименса известный как Сапсан. Говорят, в др. странах аналогичные проекты реализуются на новых рельсах и железных дорогах, а не как у нас. Но дело даже не в этом. "Инноваторы" почему-то не предусмотрели или банально положили на интересы граждан, которые живут в областях, где пролегает путь поезда, в результате чего им теперь проблематично ездить к родственникам и на работу. Граждане на это отреагировали известным образом.
А теперь я уже не первый день вижу по ТВ, что РЖД тратит деньги на рекламу со слоганом: "Не бросай в поезд камень - можешь попасть в человека". Кажется понятным какой именно поезд в первую очередь имеется ввиду. Как это можно как-то адекватно комментировать?
И давно?
Что давно? ОАО Сбербанк, не смотря на всякие лидирующие и голосующие пакеты ЦБ не гос. банк, и Греф не гос. служащий.
Но дело даже не в этом.
900км по воздуху надо было прокладывать? :D Другие страны в длину на порядок меньше расстояния от МСК до СПБ, если чего...
Чем Сапсан то вам не угодил? Единственный адекватный способ попасть в северную столицу. Ида.. проблема то в чем? стоят на переездах дольше или раньше поездов не было?
Чем Сапсан то вам не угодил? Единственный адекватный способ попасть в северную столицу. Ида.. проблема то в чем? стоят на переездах дольше или раньше поездов не было?
Да собственно ничем. Сотни жителей подмосковья просто из-за любви к экстриму стали ездить на крышах обычных электричек.
CatRegist Все города и посёлки вдоль ж.д. линии Мск-С-Пб вдруг оказались отрезанными от внешнего мира. Электричек стало в 3-4 раза меньше, не уехать не приехать.
Ага, такое уже уг как и логотип олимпиады сделают и будут им гордиться, упорки
Лучше бы в Работу для вебмастера сходили и сделали конкурс на 1к
refroz добавил 25.08.2010 в 01:36
А остальные 49к народу раздали ☝
900км по воздуху надо было прокладывать? :D Другие страны в длину на порядок меньше расстояния от МСК до СПБ, если чего...
Если чего, в других странах и людей меньше. А где большие расстояния, нормально всё с дорогами.
Чем Сапсан то вам не угодил? Единственный адекватный способ попасть в северную столицу. Ида.. проблема то в чем? стоят на переездах дольше или раньше поездов не было?
ОЖД и раньше была донельзя задроченной (чего стоит лопнувший рельс под видом взорванного), а сейчас и вовсе. У меня дача по этому направлению, всё что дальше Зеленограда - очень тяжко стало с электричками. А ночью шум от Сапсана ужасный.
У меня дача по этому направлению, всё что дальше Зеленограда - очень тяжко стало с электричками. А ночью шум от Сапсана ужасный.
Понял, не хорошо тогда получилось =( Честно говоря не знал и никогда об этом и не слышал. Тупо юзал сей удобный транспорт.
А еще когда на обычном поезде из Москвы в Карелию едешь, приходится порядка 50 минут сидеть в районе перегоночной станции, ожидая, пока не пройдет этот Сапсан. При этом людей из вагонов не выпускают. Это сейчас уже жара спала, а вот когда она была, мало приятного было сидеть в вагоне и ждать когда промчится Сапсан. Да, из-за него еще и время в пути увеличилось на час 1:20, что тоже стало очень неудобно.