- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Львович, хз))) Наверное, в момент раскрытия парашюта яйца болтались как попало и одно залетело под самую попу=)
Подвеску перед прыжками нормально отрегулировать не пробовали? Чтобы лямки снизу внатяг были, и не били куда не надо в момент раскрытия? :D
vmegap, мне инструктор про это не сказал.
Только об землю ноги отшибает ощутимо, конечно
нас помню полмесяца на "крокодиле" гоняли... ноги конечно окрепли, но когда по затылку попадало тележкой)) немало было...
если хоть раз сидели на месте пассажира в авто, или находились в салоне самолета, в вагоне поезда, то можете не заморачиваться по этому поводу - "мешком" вы уже были ☝
Если можно сесть за штурвал самому - я охотно это сделаю ;) и уж тем более, если стоит альтернатива - как первый раз в жизни прокатиться на автомобиле: за рулем, или на пассажирском сидении :p