- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Тренды маркетинга в 2024 году: мобильные продажи, углубленная аналитика и ИИ
Экспертная оценка Адмитад
Оксана Мамчуева
А что читаем сегодня?! ОАО "АвтоВАЗ" по итогам работы в 2009 г. выплатило всем членам правления 103,121 млн рублей без учета вознаграждений, говорится в материалах компании. Члены правления получили за 2008 год 68,259 млн рублей. Таким образом, выплаты увеличились в прошлом году в 1,5 раза.
Для справки и чисто поржать: президент компании Игорь Комаров отмечал, что чистый убыток "АвтоВАЗа" в 2009 году существенно увеличился по сравнению с 2008 годом, превысив уровень трех кварталов 2009 года. "АвтоВАЗ" в 2009 г. уменьшил продажи автомобилей на 44%, до 349,5 тыс. машин.
pelvis, зачетно пилят бюджет подкризис :D лишь бы потом правильно распорядились ентими деньгами, может они наш будущий средний класс предпринимателей :)
А что читаем сегодня?! ОАО "АвтоВАЗ" по итогам работы в 2009 г. выплатило всем членам правления 103,121 млн рублей без учета вознаграждений
103 млн. / 12 мес. / 12 членов / 30 руб/бакс = 24 тыс. баксов в месяц на члена. Вполне традиционная для России плата для членов, имхо.
баксов в месяц на члена
Член члену - рознь! Есть члены, которые получают меньше, а есть члены - всем членам члены. Ну и потом, про многочленов тоже не нужно забывать. Уже ничему не удивляешься, вот только непонятно, зачем люди этот хлам покупают. Сами брали, больше ни за что, хоть золотом пускай их кроют. Хотя интересно, почему таки члены не пересядут на свои тазы вместо глазастых.
pelvis, есть там и приличные люди :). Патриоты завода, я бы даже сказал.
Губернатор Самарской области Владимир Артяков стал вторым после экс-президента ОАО "АвтоВАЗ" Бориса Алешина бывшим топ-менеджером автогиганта, отказавшимся от крупного бонуса. Как стало известно из источников, близких к областной администрации, Артяков вернул полученные ранее в виде различных премий по итогам работы на АвтоВАЗе в 2006-07 гг. денежные средства в сумме около 1,5 миллиарда рублей. По словам источника, губернатор объяснил свое решение стремлением положить конец распространяемым в СМИ многочисленным упрекам в свой адрес в связи с "бонусной историей", а также желанием материально поддержать АвтоВАЗ, переживающий сейчас не лучшие времена.
http://www.regnum.ru/news/1204700.html
SEOSPIDER, господи. Чиновник вложил 1,5 лярда своих денег в Автоваз безвозмездно? Как патриотично!
P.S. Никто не помнит, что Остап Бендер сказал про то, что Корейко не стал требовать свои 10 тыс. рублей, украденные Паниковским?
Уважаемый патриот(Евген) если ты ставишь качество исполнения или иные характеристики производителей ВАЗ и GM в один ряд, то это не патриотизм, а идиотизм.
идиотизм сравнивать разные по стоимости авто. ты же когда говоришь ВАЗ подрузмеваешь пятерка, а когда GM - джипчик за полтора ляма :)
да и потом ты же не ездил ни на то ни на другом, как можешь сравнивать то? :)
в общем, что бы кто ни говорил разваливать автопром нельзя категорически, но вот разогнать банду вокруг него надо срочно. другой вопрос, что это невыполнимо.. мишен импоссэбл :)
идиотизм сравнивать разные по стоимости авто. ты же когда говоришь ВАЗ подрузмеваешь пятерка, а когда GM - джипчик за полтора ляма :)
да и потом ты же не ездил ни на то ни на другом, как можешь сравнивать то? :)
Если видишь кусок говна, то не обязательно в него вляпаться, что бы убедиться, что это гавно, и тем более пробовать на вкус. Вполне достаточно поверить на слово тем, кто наступал и/или пробовал, не?
А вообще зачот. Аргументы из серии "ты подрузмеваешь" и "ты не ездил" впечатляют. :)
в общем, что бы кто ни говорил разваливать автопром нельзя категорически, но вот разогнать банду вокруг него надо срочно. другой вопрос, что это невыполнимо.. мишен импоссэбл :)
Достаточно законодательно обязать всех (тотально) чинуш, всех рангов и мастей ездить на отечественных авто. Нельзя даже на принадлежащих другим лицам.
Едешь на своей иномарке - конфискация. На чужой - штрафстоянка, повторно на той-же машине - конфискация.
Сломалась своя? Бери в прокат - тоже отечественную, не можешь или что - бери у родни/друзей, НО только отечественную.
:) Ты прав, невыполнимо. А вообще начни с себя, а? Продай свой Ниссан и купи тазик. Невыполнимо, ибо ты не дурак.
да и потом ты же не ездил ни на то ни на другом, как можешь сравнивать то?
Я ездил на обоих :) ВАЗ=ГАВНО
Если видишь кусок говна, то не обязательно в него вляпаться, что бы убедиться, что это гавно, и тем более пробовать на вкус.
да. но как из двух кусков гавна ты определяешь более гавнистое? :D
Вполне достаточно поверить на слово тем, кто наступал и/или пробовал, не?
наверное. я вот ездил. конечно 15 летняя камри лучше 7 летней девятки, но и 2 раза дороже кагбе :)
Ты прав, невыполнимо. А вообще начни с себя, а?
почему я должен начать с себя? у меня уже было 2 наших машины, когда ваз будет выпускать то что мне нужно я подумаю над твоим предложением. А если бы я думал что купить новое за 300к то не могу однозначно сказать, что не взял бы ваз.. вот не могу и все.. хотя наверное логан бы взял - там крыша повыше.