- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
В последнее время часто смотрю передачи Discovery из цикла "Как это делают". Очень интересно. И вот только что просмотрел про морские порты, контейнеры и портальные краны. Это всё ооочень охренительно, НО...
Почему эта задача до сих пор не роботизирована?!
Многие ответственные процессы не роботизированы) Может, оно и к лучшему)
Многие ответственные процессы не роботизированы) Может, оно и к лучшему)
Нифига не к лучшему. Роботы реже ошибаются, это просто статистика.
Роботы не устают, не думают о проблемах с женой, никогда не выпивают и не болеют.
Роботы реже людей сходят с ума и не требуют повышения зарплаты.
И, главное - роботы отлично приспособлены для рутины.
Ты посмотри на крановщика из передачи, он ведь сам в робота превратился. Ужас какой-то.
Людям и так скоро нечего будет делать, различные роботомашины делают уже практически всё так пускай хоть те люди там работают спокойно
BrokenBrake, ага, а потом роботы взбунтуются и поработят мир, так что мне лично спится спокойнее с мыслью, что как минимум через порты они не пройдут, там наш пацан-крановщик :D
Нифига не к лучшему. Роботы реже ошибаются, это просто статистика.
Роботы не устают, не думают о проблемах с женой, никогда не выпивают и не болеют.
Роботы реже людей сходят с ума и не требуют повышения зарплаты.
И, главное - роботы отлично приспособлены для рутины.
Все оно вроде бы так, но вместе с тем совсем наоборот.
Рассмотрим финансовые модели.
Содержание штата сотрудников обходится в известную величину.
А какая сумма понадобится на разработку и создание программно-аппаратного комплекса обслуживания разгрузки/погрузки судов? Не мало, совсем не мало. В добавок, не стоит забывать, что этот комплекс будет высокотехнологичным и кто-то должен его обслуживать, и это будут точно не выпускники ПТУ, которые затребуют зарплату куда большую нежели крановщики.
Вывод: в настоящих условиях это нерентабельно.
Кстати, насчет статистики не уверен, что она репрезентативна, так как таких систем в РФ куда меньше (если они вообще есть), чем традиционных. Да и куда девать безработных из порта?
мастерской поставить механизмы, будь они прокляты, что тогда я стану
делать со своими руками?
Джозеф только пожал плечами.
Пол Андерсон "Последние из Могикан"
BrokenBrake, я думаю, что это будет, но не скоро. Сначала нужно автоматизировать подачу барж и закрепление груза. В общем, пока не готова сама инфраструктура портов для автоматизации. Там есть задержки, перебои, неверное закрепление такелажа, потом еще штормы бывают. И так далее. Докеры это сделают оперативнее, но пока... Что дальше - большое Х
Роботы не устают, не думают о проблемах с женой, никогда не выпивают и не болеют.
вот роботов и надо поставить на эти участки, пусть устают и думают о твоей жене вместе с ней , выпивают и болеют, пока ты на кране работаешь :)
Это начало скатывания темы к сиськам? :)
Сделать робота, который шутя рассчитывает вектора летающих (в прямом смысле) по доку контейнеров — очень нетривиальная задача. Зайдите туда, в момент разгрузки-погрузки десятка контейнеровозов, думаю впечатлитесь. Стоимость зашкалит за все разумные пределы.