Законопроект об ужесточении ответственности водителей за нарушение ПДД

Начальник автохозяйства ИМХО. Не знаю, как сейчас, раньше предприятия у которых на балансе был автотранспорт были обязаны организовывать автохозяйства. Соответственно, если предприятие небольшое, начальником становился директор - он и платит штрафы, а потом вычитает из зарплаты водил, либо их увольняет.

И потом, здесь как в торговле: недовесил - платишь штраф торгинспекции из своего кармана, как за административное правонарушение.

Евген а вы милиции раньше не работали или в гаи, просто так защищаете этот законопроект? Неужели вы правда думаете, что ужесточив наказание (в данном случае увеличив штрафы) можно будет улучшить ситуацию на дорогах?

Просто у меня, как обычного водителя сложилось однозначное отношение к ним - это люди, которые усложняют проезд по дорогам, собирают деньги за простохрен (иногда спецом создают ситуации, чтобы люди нарушали) и там где они стоят - обычно наиболее большие пробки (куча примеров, когда на перекрестке мент и когда его нет) - ситуация значительно лучше когда сами водители без посторонней помощи решают очередость проезда. Это не мое личное мнение, зайдите на любой форум - там все об этом говорят!

Если сложиться худший вариант, то нарушение будет не меньше, а вот взятки будем давать значительно больше!

Если боротся с нарушениями, то изначально надо бороться с причиной, а не следствием! Кто же лечит симптомы болезни, вместо причины? Вот болит желудок, вы можете сделать укол морфия и боль пропадет. А вот если у вас язва, то в конце концов человек скончается от нее, даже если он весь будет обколот обезболивающим и НИЧЕГО не чуствовать.

А причина нарушений простая - дикие пробки, причина пробок: чрезмерное кол-во автотраспорта, слабая подготовка водителей, неуважение к другим (где захотел, там встал; запарковался во 2-м, иногда даже в 3-м ряду; любую царапину при дтп надо вызывать гаи) - если поток машин сложно уменьшить, то с другими причинами можно активно бороться (в развитых странах ужо побороли - полно примеров).

Плюс очень большое количество мигалок, из-за которых перекрывают дорогу и встают все прилегающие улицы! Кстати, про встречку - евдокимов то погиб из-за встречки, а виновным признали другого водителя - был бы обычный чел. а не евдокимов - виновными признали бы того, кто по встречке со скоростью 200 ехал (куда мужик торопился...).

ПРавила должны быть одни для всех, а не только для рядовых граждан - тогда тоже будет толк! Ну и взятки - как только с ними научаться бороться (Читай захотят), то вот тогда правда станет меньше нарушений и дтп.

нет, не работал и не собираюсь.

нет, не улучшит. улучшит только с пряником в виде повышения з/п и кнутом - в виде хорошего срока за вымогательство на дороге и штраф на работе за создание аварийной ситуации на дороге. законы нужны соответствующие, что бы водителя тоже за фиг собачий не дергали.

вы спросите - почему? да потому что заипали всякие гонщики, шумахеры сраные, заипали когда на красный свет выезжают на пешеходный переход и с коляской не пройти, когда машину бросают где не попадя, когда на желто-красный одни ипланы долетают, а другие обосравшись начинают педаль газа давить. да. вот такой я злой.

Мля - ну не падлы а? Половина законопроекта - бред сивой кобылы. Испаганили идею - и только.

А ведь как все просто: штрафы повышать нужно однозначно, но одновременно с кардинальной реформой ГАИ, перекраивающей ее из взяточнического аппарата в хорошо-функционирующую службу по назначению, где сотрудники будут получать Большую Зарплату (штрафы новые пустить, так как мы нищие - них у нас нет, не то что нефти - даже газа), и быть инспектором ГАИ будет почетно и престижно, как к примеру в Германии.

да. в других странах борются просто - превышение скорости не штраф в полтора бакса, а пол зарплаты, а то и в тюрьму посадят. машину неправильно запарковал - увезут далеко на эвакуаторе.

да, да - там борются, и получают за это зарплату, а у нас просто зарабатывают на дорогах. Вот и вся разница. Сейчас подымут штрафы, а зарплату и весь аппарат оставят без изменений. Это ужас будет - уже не тихий.

Кстати, центральные СМИ уже говорят об эком законе, чуть ли не как освершившемся факте. Типа скоро штрафы увеличатся и будет введена балльная система.

А без реформы ГАИ закон будет бесполезен однозначно. Пока они будут инкриминировать нарушения, которых не совершал и доказать свою правоту будет практически невозможно.

В Эстонии (как и во многих других странах) подобные законы имели эффект шоковой терапии, как результат после роста штрафов раз так в 10-15 нарушений (даже просто попыток обогнать кого либо) стало меньше раз в 50

Я то само собой не пошлю.

А как вам такой пример - какой-нибудь урод угоняет автомобиль. Сбивает на нем 10 пешеходов, разбивает в хлам 20 автомобилей, а сажают того на кого была оформлена машина. Ведь камеры записали номер автомобиля, а по новому закону виноват во всех нарушениях будет владелец автомобиля, а не тот кто сидел за рулем. Что вы скажете на эту ситуацию?

Или сколько автомобилей ездят по гендоверенности. Когда кто-нибудь собьет человека или банально превысит скорость, то платить должен будет тот, кто продал эту машину 5 лет назад и забыл про неё?

я вот думаю - интересная ситуация происходит - не проходит и месяца - чтоб наши думцы не выносили на суд общественности какой-нить непродуманный законопроект - ясно что они там штаны даже не протирают, но неужели даже их помошники не могут выдумать-надумать что-нить полезное?!!!!