- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Переиграть и победить: как анализировать конкурентов для продвижения сайта
С помощью Ahrefs
Александр Шестаков
Вообще кагбе я за акцент, но слышал цены на него поднимали не так давно, если он реально 400к стоит, ну его наф тогда.
Да не стоит он 400к, новые в районе 320-350
новые в районе 320-350
По такой цене нормально, ИМХО.
Интересно, что именно В Украине продается, чего нет в России?
.
хотел купить Пежо бипи , а у нас он так и не появился:
http://www.peugeot.ua/ru/models/partner/Partner_new_Fourgon/presentation/?SID
хотел купить Пежо бипи , а у нас он так и не появился:
http://www.peugeot.ua/ru/models/partner/Partner_new_Fourgon/presentation/?SID
Да этой нет, согласен, потому что предназначена для европейского рынка
Логан! рост 194
Логан! рост 194
Тот вздохнул, пожал плечами
Крепкий, клиренсом велик
Логан! - просто отвечает
Логан? - тут и сел старик
😂
Я в ноябре прошлого года стоял так же перед выборм авто
либо что-то типа Логана-Акцента, либо подержанный авто среднего класса из Европы. Все таки остановился на Европе. Сейчас езжу на Мегане Универсале 2005 года. Купил тогда за 440 тыс. Пока очень доволен. Сейчас кстати можно еще найти практически за такую же цену.
Дизель, ест по городу в худшем случае 7 литров зимой и 5 сейчас. По трассе вообще 4 литра. Фантастика. Здорова, народу сидит, груз в багажнике, а прет как пустая. Комплектация хорошая: 6 подушек, полный электропакет, рейлинги, красивые диски, приятный комбинированный салон, климат....
Конечно минус, что в итоге с КАСКО и мелкими доделками типа смены ремня ГРМ, заправкой кондея вышло под 500 тыщ все. Но я доволен.
И для дачи - самая та машина. Влезет хоть холодильник.
Вобщем оба Авто хорошие.....
Но с учётом того что мне Авто нужен для семьи и на долго + по нашим раздолбанным дорогам и ездить на дачу....
Решил Брать Logan.......
Всем спасибо за советы и рекомендации....
Но с учётом того что мне Авто нужен для семьи и на долго + по нашим раздолбанным дорогам и ездить на дачу....
Решил Брать Logan.......
Как раз у учетом этого - решение неумное. Логан по раздолбанным дорогам не ездит.
Есть у товарища на работе hyundai accent, а у дядьки Renault Logan. Ну что я вам могу сказать. Логан сразу видно сделан проще. В плане стиля accent интереснее. Он еще у товарища дизельный, так кушает до 6 по городу, но клиренс подводит, у дачи клиренс выше и по кочкам на дачу она всетаки практичнее. Это мое сугубо женское мнение.