- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Тренды маркетинга в 2024 году: мобильные продажи, углубленная аналитика и ИИ
Экспертная оценка Адмитад
Оксана Мамчуева
VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Я всегда счастлива, если мой самолет взлетел, сел где надо и не разбился. Это - то, что можно требовать от российской гражданской авиации сегодня. Остальное нельзя требовать, надо благодарно принимать.
Типичное совдеповское раболепие. Вы еще скажите, что они одолжение вам делают, возят вас за ваши деньги.
На Украине кстати этот процесс пошел (венгерская компания), до Германии, Британии, Норвегии можно за 10-15 евро долететь, а по Украине и того дешевле.
В России есть 1 секрет - можно из Питера на автобусе до финнов мотнуться и оттуда улететь куды хошь. :)
В России есть 1 секрет - можно из Питера на автобусе до финнов мотнуться и оттуда улететь куды хошь. :)
Ага, ещё до Прибалтики катаются знаю. А сколько кстати стоит билет и сколько ехать до Питера их Хельсинок?
потому что вам промыли мозги и вы думаете, что буржуйский боинг мягше, чем отечественный Як.
Не поверите, боинги действительно мягше, но это не значит, что они лучше и надежнее. Просто боинги в отличие от Яков не проектировались с возможностью посадки на грунтовое покрытие (ЯК-40 вообще в принципе на пахоту должен был уметь садится, если что ;) )
А сколько кстати стоит билет и сколько ехать до Питера их Хельсинок?
Если речь о самом дешевом варианте, то это вроде автобусы возящие на т.н. шоп-туры. Цена что-то около 20 евро. Ехать 7-9 часов, смотря сколько времени на границе простоит.
Кстати, недавно смотрел варианты перелета из Хельсинки в Бангкок. Разброс цены такой же, как из Москвы примерно. Лоу-кост не попадался. Или, может, не там смотрел? :)
Кстати, недавно смотрел варианты перелета из Хельсинки в Бангкок. Разброс цены такой же, как из Москвы примерно. Лоу-кост не попадался. Или, может, не там смотрел?
Да не, лоу-кост же работает в основном локально, отдельно в Европе, отдельно в Америке и тд.
Только одна компания в Америку летает из Европы, и была одна из Гонг-Конга в Европу раньше летала, сейчас не знаю не попадались, максимум Дубаи.
Евро за 400-500 из Германии билеты в БКК бывают.
Да не, лоу-кост же работает в основном локально
Понятно, я просто не особенно в теме. :)
Лоукост лоукостом, но совместимость сайта с основными браузерами важней.
Попробуй их СМС-сервисом попользоваться, там вообще чудеса юзабилити... 😂
без автобуса к самолету
САБ (служба авиабезопасности) в крупных аэропортах никогда такого не позволит. По тому же Внуково автобус иногда пару км по стоянкам самолетов нарезает...
Вы свой выбор сделали, какие могут быть притензии-то?
Знай я о текущей ситуации в Скае, я бы доплатил 500 рэ и полетел на С7. Цель этого топика - дать людям инфу, ну а там они уже пусть сами решают.
Клиенты рассказывали, что в этих 737-ых кресла очень сдвинуты и поместиться там с комфортом нереально.
Предпочитаю летать в Москву на S7 , с Домодедово намного удобнее добраться, сел на аероэкспресс и уже скоро на вокзале в центре
До Внуково тоже аэроэкспресс ходит, с Киевского. Только я предпочитаю на маршрутке с Юго-западной за 80 рэ ехать, чем платить 200 за тот паровоз...
Какой показатель?! Из-за какого-то мудака, который прошел регистрацию и черт знает где шляется задерживать людей на 3 часа?
Psycho,
дык до финляндии доехать + с пограничниками общаться, если что, это тебе не за угол сходить :)
да и дороги, сами знаете какие...
так что, тут уж подумать лучше 10 раз, чем вот так совсем экономить на собственной шкуре и нервах.
letsgo добавил 12.02.2009 в 13:26
никакое это не раболепие, а страх человека перед самолетами - аэрофобия.
так половина людей летает, которым ничего не нужно, кроме мягкой посадки...И я, кстати, в их числе
Многоуважаемая raspberry, вам я отвечу отдельным постом. :)
Да, я зажравшийся циник. Да, я редкая сволочь. Да, мне глубоко фиолетово на проблемы отдельной компании и всей отрасли в целом (хотя про отрасль это не совсем верно - авиацию я люблю). Я плачу деньги за то, чтобы меня ДОСТАВИЛИ из пункта А в пункт Б в ЧЕТКО оговоренное время расписания рейса на условиях, которые были указаны при оформлении билета. И плевать мне на проблемы Ская, если они не могут выполнить СВОИ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА, так пусть их и не дают!
И предложение Ская ни разу не уникально, просто дешевого пиара больше, чем у других компаний.
Про стюарда - видели фразу "и то не факт"?!
И что их вернут - не факт. Пока я просто подал претензию, в течение месяца ее рассмотрят... Как бы вообще не сделали возврат в виде сертификата на свои услуги 😂 А про что-то сделать - маршрутка до Внуково в один конец стоит 80 рэ...
потому что вам промыли мозги
нет, просто я больше доверяю своей заднице (раз уж речь идет о мягкости), чем воплям неизвестных мне людей. 😂
которому глубоко плевать, как что работает, у кого какие проблемы - ему надо только, чтобы его переместили из пункта А в пункт Б за минимальные деньги и накормили в пути красной икрой.
Все верно, кроме красной икры. Более того - мое имхо, именно таким и должен быть потребитель (не только авиаперевозок).
а в России пока авиапромышленность в очень плохом состоянии
СайЭкспресс - рисковое инновационное предприятие
Нет там риска, равно как и инновации. Голый пиар...
Oniks добавил 12.02.2009 в 13:49
так что, тут уж подумать лучше 10 раз, чем вот так совсем экономить на собственной шкуре и нервах.
Помнится как-то попал на текст, описывающий альтернативный способ добраться из какого-то города (пусть будет Краснодар) в Сочи. Стандарт - это прямой поезд. Описанная там процедура - 3 сегмента на электричках с ожиданием 3-5 часов между каждым. А теперь внимание - экономия 30 руб.! 😂