- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
Если ему следовать, вся москва встанет окончательно.
Если честно, я не знаком с Питером настолько, чтобы узнать место и понять о чем речь. Если там остановка разрешена, то я б пропустил. а если нет, то это вы рискуете жизнью ребенка, а не водители, которые едут по дороге.
Читайте мануалы:
12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, - на тротуаре.
malls добавил 11.10.2008 в 10:52
Если ему следовать, вся москва встанет окончательно.
Михо! Ну я не виноват что у Вас так плохо там с "третьим пунктом правила" 😂😂😂
Есть такое правило трех "Д" - Дай Дорогу Дураку. Надо просто ему следовать. А умение прогнозировать дорогу и остальных участников движения (не безупречное, но все же) с годами само вырабатыватся.
Вы меня не слушаете :-) Это правило я впитал с детства. 11 лет это у меня официальный стаж. Ездить я начал куда раньше. Вот к сожалению не безупречное. Я очень стараюсь отслеживать все вокруг, пока тьфу тьфу тьфу, даже не поцарапали ни одну машину. Даже сзади засек желающего помять мне машинку и у мудрился убрать ее с дороги идиота... Он пробил в ту, что стояла передл мной. Но не всегда есть место куда бы спрятаться от дурака.
Ладно. Я думаю вы понимаете сейчас что вы погорячились все же, я еще раз прошу прощения за резкую реакцию на ваши слова. Засим поеду проверять на практике ваши учения :-)
Вечерком отпишусь по ощущениям :-)
Не поможет, надо пешеков штрафовать и дрючить так же как водителей.
PS Меня как то гаишник тормозит за скорость и говорит: "Денег не надо, можно я тебя как пешехода оформлю, а то у нас план?"
Фигня! Этим летом в Норвегии чуть не сбил тетку (сантиметрах в 40 от нее проехал
Не удержался: А это не аварийная ситуация часом? Я считаю что аварийная. Аварийная - любая ситуация, которой может повлечь за собой ДТП. На мой взгляд. А не та, в которой две машины приходят в контакт. это уже не ситуация, это уже ДТП...
Если кто то узнал себя в этом: .
Скоро куплю пистолет и начну отстрел водителей, которые давят зебру, когда рядом с ней стоят пешеходы. Услышите про митинского маньяка - бойтесь ☝
P.S. Когда же очередной раз удвоят штрафы за нарушение ПДД (в том числе для пешеходов)?
Не удержался: А это не аварийная ситуация часом? Я считаю что аварийная. Аварийная - любая ситуация, которой может повлечь за собой ДТП. На мой взгляд. А не та, в которой две машины приходят в контакт. это уже не ситуация, это уже ДТП...
Ну да - можно так сказать. 😂 Но это не в России. Там вызвано тем что просто дорогу не знал!
malls добавил 11.10.2008 в 10:59
Скоро куплю пистолет и начну отстрел водителей, которые давят зебру, когда рядом с ней стоят пешеходы. Услышите про митинского маньяка - бойтесь ☝
P.S. Когда же очередной раз удвоят штрафы за нарушение ПДД (в том числе для пешеходов)?
Найдешь где купить - возьми и мне... :) Если по двум городам сразу действовать - труднее будет поймать - больше настреляем! 😂
Не поможет, надо пешеков штрафовать и дрючить так же как водителей.
PS Меня как то гаишник тормозит за скорость и говорит: "Денег не надо, можно я тебя как пешехода оформлю, а то у нас план?"
Надо просто водителей дрючить круче... В Европе если ты пешика реально сбил - то это не только тюрьма - это еще и компенсация ущерба, которая далеко не в 200 баксов выливается. Всю жизнь потом будешь на него вкалывать.
Читайте мануалы
Ну давайте почитаем.
- на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
- на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;
в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее З м;
- на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
- на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги
- при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
- на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;
- ближе 15 м от мест остановки маршрутных транспортных средств, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств);
- в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов.
Это раз вам.
Второе:
Остановка запрещена в зоне действия знака 3.27, а так же в зоне разметки 1.4 (желтая линия по краю дороги или на бордюре.)
Откуда мне знать что именно там это не так?
Далее:
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения, и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
На закуску:
iexpert добавил 11.10.2008 в 11:03
Скоро куплю пистолет и начну отстрел водителей, которые давят зебру, когда рядом с ней стоят пешеходы. Услышите про митинского маньяка - бойтесь ☝
P.S. Когда же очередной раз удвоят штрафы за нарушение ПДД (в том числе для пешеходов)?
Дак я разве против. Хамов за рулем надо отстранять от руля еще быстрее. Просто пешехода не лишишь права лезть под колеса.
Дак я разве против. Хамов за рулем надо отстранять от руля еще быстрее. Просто пешехода не лишишь права лезть под колеса.
В Германии вроде решили. Если пешеход там нарушил правила и его задавили, то это проблемы пешехода.
В Германии вроде решили. Если пешеход там нарушил правила и его задавили, то это проблемы пешехода.
Мне кажется, это правильно, при условии, что именно пешеход нарушил правила.