На каких автомобилях ездят оптимизаторы?

Sir[MAI], я для себя определил - в Москве и МО без джипа мне никак. К зиме сниму со своего обвес - 195 клиренс уже боле-менее, а в следующем году возьму с аукциона трехдверного Сафари (Патруль).

Ну-ну, давайте Вы мне, скажем, Санта-Фе из салона с 10-летней ОФИЦИАЛЬНОЙ, ПОЛНОЙ гарантией, а я Вам 5к $ просто за то, что Вы мне этот салон покажете, если не покажете, то наоборот, ок?

Рамный авто не нужен в большинстве случаев, 99% обладателей подобных автомобилей с асфальта съезжают раз в год. Лично мне рамный авто нах не нужен, т.к. по зиме по городу с головой хватает любой полноприводной ауди (если только сугробы штурмом не брать), а управляемость и комфорт в паркетниках не сравнить с рамными авто...

Хотя я не спорю, что есть люди, которым к даче/дому/куда-нить не пролезть без серьезного жЫпа с блоками и т.п....

Я ездил как пассанджер на Крузаке, и пробовал рулить Патруль - управляемость и комфорт там - на высоте.

Кстати в самой покемонии вообще негде развернуться на таких авто - нет там бездорожья ;) А вот проехать в городе или области там где никто не сможет, паркануться и т.д. - это запросто ;)

Есть! Если захоцца по вулканам прокатиться 😂

Sir[MAI], думаю они и к вулканам хладкий асфаль проложили с помощью таджиков ;)

http://www.hyundaiusa.com/global/warranty/warranty.aspx

10 лет идет на кузов (от сквозной коррозии) и на совсем крупные агрегаты типа КПП или чо-нить в этом роде и распостраняется ТОЛЬКО НА БРАКОВАННЫЕ ДЕТАЛИ. По сути дела нормальная гарантия заканчивается через 5 лет или 60к миль пробега, дальше начинается гемор по доказыванию что я не я и лошадь не моя...

greenwood, например, тут: http://www.hyundaiusa.com/global/warranty/warranty.aspx

CY4KA, я линку дал на Хундай. Прочитал твое сообщение и напряг себя найти и Киа: http://www.kia.com/amanti/index.php

Ну так что, 5к уже мои? ;)

ага ...

насколько я понял это для машин с 2004 года и только если в одних руках была

Что интересно на использование как такси уже гарантия не катит :)

В Кот-д'Ивуаре, может, и рулят...а для дьявольского сочетания: раздолбанные городские дороги плюс бесконечные пробки и гонщики безбашенные - паркетники то, что дядя докотор прописал: комфорт, динамика, управляемость и большие колеса, с которыми не страшно и в открытый люк угодить:)