- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году 36,9% всех DDoS-атак пришлось на сферу финансов
А 24,9% – на сегмент электронной коммерции
Оксана Мамчуева
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
Вчера на практике доказали, что ФФ гораздо безопаснее при лобовом столкновении мерседеса представительского класса...
Я в свою микру после этого даже садится боюсь...
Вот задумался, может правда джипарь взять, чтобы если что, машина под мой джип уехала, а не проверять чей кузов крепче и у кого пасивка с активкой лучше.
Klopopryg, опять очевидец:) Геометрию видели? Я - нет...
Klopopryg, опять очевидец:) Геометрию видели? Я - нет...
Конечно же я очевидец и свидетель!
А что нужно было видеть, фото мерса - весь инет завален, сюда надо выложить? Фото ФФ - тоже есть, тоже доступно, в чем проблема. То, что столкнулись лоб в лоб - это уже сказали, или думаете ФФ перед ударом задом повернулся?
То, что в мерсе нет живых, а в ФФ выжил - тоже известный факт.
Так чего вам не хватает, я не пойму?
Или вы как фома не верущий - что не видели собственными глазами, в то не верите?
Хотите, я вам книжку Конан Дойля подарю в эл. виде?
Кстати, вы СЕО? Если да, тогда вопрос, как вы сайты продвигаете, если у вас нету официально заверенного яндексом алгоритма ранжирования?
у ФФ высшие баллы за безопасность на краш-тестах
Вчера на практике доказали, что ФФ гораздо безопаснее при лобовом столкновении мерседеса представительского класса...
кострома скорбит...
p.s. я тоже все чаще задумываюсь о джипе...
фф это форд фокус?
фф это форд фокус?
Да Вань, он самый!
Привет, кстати ;)
Klopopryg, лоб в лоб бывает разным, правда? Можно по прямой, а можно под углом в 5 градусов. И последствия будут разными. Кому-то лупанут по центру, кому-то - нет...
Не сео я.
привет) возможно что этот мерс был плохо сделанным конструктором - пля не верю
Вчера на практике доказали, что ФФ гораздо безопаснее при лобовом столкновении мерседеса представительского класса...
Я в свою микру после этого даже садится боюсь...
Вот задумался, может правда джипарь взять, чтобы если что, машина под мой джип уехала, а не проверять чей кузов крепче и у кого пасивка с активкой лучше.
Безопаснее всего тот автомобиль, за рулем которого сидит вменяемый водитель. Это я вам, как водила говорю. Водила со стажем более 30 лет. Просто поверьте мне на слово.
Хотя это не всегда является решающим фактором, но все-таки, в большинстве случаев.
Klopopryg, лоб в лоб бывает разным, правда? Можно по прямой, а можно под углом в 5 градусов. И последствия будут разными. Кому-то лупанут по центру, кому-то - нет...
Не сео я.
В мерсе погибло 2 человека, значит удар был более-менее по середине.