- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
В 2023 году Google заблокировал более 170 млн фальшивых отзывов на Картах
Это на 45% больше, чем в 2022 году
Оксана Мамчуева
Вообще то зависит от ширины проезжей части, ага. :)
вобще то ширина проезжей части побоку. так как по правилам при правом повороте например ты должен из правого крайнего ряда въехать в правый крайний ряд, не во второй и не в третий. так что про ширину забудь. ага :)
Жень, ты ошибься 2-ы:
1. Поворот не 90 градусов был, а пологий, как на мкад въезд, летом там некоторые под 80-90 залетают.
2. Я уже год как развелся!
дай то бог..
]Машинка вся усыпана лепестками (черемуха или вишня цветут)
от этих лепестков потом смола такая, что отмывать запаришься, если сразу не помыть ;)
Зря она их не смыла) Эти чертовы лепестки потом чуть ли не въедаются в краску)
во-во :)
вобще то ширина проезжей части побоку. так как по правилам при правом повороте например ты должен из правого крайнего ряда въехать в правый крайний ряд, не во второй и не в третий. так что про ширину забудь. ага :)
Мы сейчас про практику а не про теорию :D
Мы сейчас про практику а не про теорию
Прикол в том, что теория в данном случае - правила, обязательные для всех для безопасности дорожного движения ;)
Вот еще ролик нашел, выложил у себя.
Показательная социалная реклама о пользе ремней безопастности.
А я по другому прокомментирую этот ролик:
Нехрен стоять на трассе - енто раз
Нехрен едить по встрече - енто два
Нехрен щелкать хлебалом, когда сидишь за рулем машины!
И от меня, и вот такое бывает.
вот это тянет
Нехрен стоять на трассе - енто раз
Нехрен едить по встрече - енто два
Нехрен щелкать хлебалом, когда сидишь за рулем машины!
То есть столкновение возможно только при любой комбинации этих условий? И если их выполнять, то можно не пристегиваться?
Bomass, Klopopryg наверное всё-таки не это имел в виду, а пристёгиваться нужно обязательно - это моё мнение, т.к. ситуация на дороге зависит не только от тебя, но и от других водителей, лично я в последнее время стал всегда пристёгиваться в обязательном порядке и настоятельно советую пристёгиваться свои пассажирам.
А я по другому прокомментирую этот ролик:
Нехрен стоять на трассе - енто раз
Нехрен едить по встрече - енто два
Нехрен щелкать хлебалом, когда сидишь за рулем машины!
__________________
не иначе - как амбиции, смахивает на юношеский максимализм, по другому не назвать :(
не иначе - как амбиции, смахивает на юношеский максимализм, по другому не назвать
У таких людей обычно стиль вождения особый. Моя жена таких водителей часто с девушками путает :)