- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Ненавижу быть пассажиром на мотоцикле, тем более на своем ;)
Я ему сказал при выезде лучше держись за меня, он послушался :)
Да рулил, когда бабло дал в руки, без бабла не даю кататься. Сам упал-сам купил.
Так и стоят, только от модификации зависит, у меня же он раздушен + тюнинг от Байкленда.
у меня же он раздушен + тюнинг от Байкленда.
Стоп, раздушен - катализаторы вырезал, насколько я понимаю!? - но это вроде не сложная процедура или ошибаюсь!?
А что за тюнинг!? я смотрел вчера много 400 бургамов на сайтах, описалово читал, вроде отличий не нашел...
И еще.. 650 кубовый бургам он 8000 с растоможкой стоит!?
не нашел сколько он до сотки бежит... хотя пишут что резвее 400-го ощутимо... у него на 20 лошадей больше :)
там полно всего было, жаль доков нет, счас бы перечислил. Все, скутер полностью уехал ;)