Я в шоке. Беспредел на дорогах и ГАИ бессильны

12
Garini4
На сайте с 23.04.2006
Offline
115
3245

Прислали мне тут ссылку http://fishki.net/comment.php?id=17978

Не дай бог вообще пересечься с такими уродами на дороге

СпанчБоБ
На сайте с 12.03.2006
Offline
98
#1

Не дай Бог еще кому то жить по таким законам, как у нас.

Монетизируй трафик со своего сайта по максимуму! (http://goo.gl/QMFK3)
vedomir
На сайте с 01.07.2004
Offline
167
#2

Уж сколько раз твердили миру - что это постановочный ролик от ГИБДД, пущеный для пиара его автора и его отмороженных законов на одном из главных ТВ-каналов. Не ведитесь!

В ролике есть состав для 4 задержаний транспортного средства. Нужно быть полным лохом, чтобы отпустить такого нарушителя. Или получить разрешение отпустить сверху. Но про него ничего не сказано в этом кино, правда?

Jackyk
На сайте с 05.10.2005
Offline
342
#3

http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=7656

Вот тут качество получше.

vedomir, а где об этом "твердили миру"? Я бы почитал обоснование того, почему в ролике туфта.

С уважением, Евгений.
Ёжик
На сайте с 04.02.2007
Offline
31
#4
Уж сколько раз твердили миру - что это постановочный ролик от ГИБДД

Да, такой совок, это жесть. Ну и дерьмо.

Я бы почитал обоснование того, почему в ролике туфта

По-моему, это ясно просто по здравому смыслу. Common sense, как говорят американцы.

Segey
На сайте с 23.08.2005
Offline
404
#5
vedomir:
пущеный для пиара его автора и его отмороженных законов на одном из главных ТВ-каналов. Не ведитесь!

Не понял, кто и пирится и какие отмороженные законы?

Brexit - уже совсем рядом. (https://about-this-model.blogspot.com/2019/03/brexit.html)
vedomir
На сайте с 01.07.2004
Offline
167
#6

http://phorum.dragrace.ru/viewtopic.php?t=34768

--------------------------------------------------------------------------

Гон, подстава и п***шь!

"Похоже на инсценировку-провокацию для формирования массового возмущения "мягкостью" законов, в предверии рассмотрения поправок в КоАП Плигина в Госдуме в марте месяце." (с) 19may

И откуда интересно, на месте, вдруг, Вести нарисовались, и узнали о происшествии?

Без медицинского освидетельствования, как я помню, водитель автоматически признается пьяным.

Управление ТС без гос.номера 12.2 ч.2 - 2500 или лишение прав на 1-3 мес. - первое попадалово, то что у авто не зарегено никого не волнует. ПТС характеризует RX300 как транспортное средство, ибо сам ПТС - это паспорт транспортного средства.

По вышеописанному же происходит изъятие и отправка авто на штрафстоянку.

Управление ТС водителем, лишенным права управления ТС - 1000-1500р (12.7 ч.2)

Отказ от мед.освидетельствования на состояние алкогольного опьянения 12.26 Лишение прав на 1,5-2 года.

Так что провокация, на которую большинство поведется, однако попробуйте сделать это на улице, и посмотрите, куда вы отправитесь

---------------------------------------------------------------------------------

http://auto.lenta.ru/articles/2007/02/20/gosdum/

Бездумный ГосдумПиАр

В субботу единоросс Владимир Плигин вместе с программой "Вести" устроили "пиар-атаку" на российское законодательство. Речь идет о сюжете "Езда без страха и упрека" программы "Вести" от 17 февраля 2007 года, рассказавшем телезрителям о том, что, оказывается, в России можно совершенно безнаказанно ездить на незарегистрированной машине пьяным и без прав.

Видеозапись вышеупомянутого сюжета можно посмотреть на сайте Vesti.ru по этой ссылке, а текст репортажа, который уже удален с сайта программы, доступен здесь.

Синопсис

Если вы посмотрели это видео, то наверняка поняли, что это не совсем новостной репортаж. Скорее это короткометражный художественный фильм, в котором заметна кропотливая работа сценариста, труд режиссера и нескольких операторов, а также неумелая игра актеров - корреспондента программы "Вести", "пьяных водителей" Марата и Кирилла, инспектора ДПС Амелина и депутата Госдумы, председателя комитета по конституционному законодательству Плигина. Последний, как предполагают многие зрители, является также продюсером ленты.

"Пьяные водители", кадр телеканала "Россия"

Этот "фильм" рассказывает о том, как два приятеля, лишенные прав за вождение в нетрезвом виде, снова напиваются и садятся за руль черного "Лексуса". Управляет машиной, конечно, лишь один из них, но корреспондент "Вестей" акцентирует внимание на том, что оба юноши пьяны и лишены прав.

На вседорожнике с просроченными транзитными номерами главные герои "картины" катаются по окраинам Москвы, чувствуя себя совершенно безнаказанными. Они "знают закон" и поэтому не боятся гаишников и прочих блюстителей порядка.

ГИБДД, по задумке сценариста, может наказать тех, кто ездит без прав, или тех, кто водит машину без номеров. Также предусмотрена ответственность для тех, кто управляет автомобилем в нетрезвом виде. А вот если три эти обстоятельства возникают разом, то инспекторы, согласно законодательству, становятся бессильны. Ибо машина без номеров перестает быть "транспортным средством", а водитель без прав автоматически перестает быть водителем... Такой вот правовой казус случается в "вымышленной стране", где происходит действие "фильма".

Далее по сюжету идет сцена, которая наглядно иллюстрирует этот правовой казус: главных героев, превысивших скорость, останавливают инспекторы ДПС и предлагают пройти медосвидетельствование. Они ("фильм" не отвечает на вопрос, зачем нужно было "продувать" еще и пассажира) отказываются, и гаишники вынуждены, скрепя сердце, позволить пьяному водителю и пьяному пассажиру без прав кататься дальше. "Нарушители" говорят в камеру о том, что и дальше намерены "пить за рулем", после чего садятся в машину и разворачиваются около поста ДПС через "двойную сплошную", а гаишники, как и прежде, ничего не могут сделать...

Инспектор ДПС Амелин из сюжета "Вестей", кадр телеканала "Россия"

Наконец, на экране появляются инспектор ДПС Петр Амелин, который рассказывает о том, что по закону не может ничего сделать со "злостными нарушителями" правил дорожного движения, и депутат Госдумы Владимир Плигин, который сочувствует инспектору Амелину и говорит, что законы надо менять, а пьяных водителей - арестовывать.

Кинокритика

Судя по всему, авторы сюжета хотели убедить телезрителей, что в "нормальном государстве" нельзя ездить на машине без номеров, без прав и к тому же в нетрезвом виде. И очень плохо, когда законодательство не предусматривает никакой ответственности за эти "бесчеловечные" поступки.

При этом "фильму", похоже, не хватило бюджета, и в сценарии остались "недоразумения". Например, в начале сюжета корреспондент утверждает, что главные герои передвигались на "Лексусе" без каких-либо документов, удостоверяющих их личность или право собственности на автомобиль. А затем инспектор ДПС говорит обратное: и паспорта у них были, и техпаспорт "Лексуса".

"Лексус" из сюжета "Вестей", кадр телеканала "Россия"

Впрочем, несмотря на такие недочеты, затея создателей "фильма" удалась - он вызвал сильный общественный резонанс. Многочисленные блоггеры рунета уже третий день обсуждают то, как можно "легально ездить пьяным" или то, что "пьяный за рулем - преступник". И почти хором соглашаются с Плигиным, что надо, конечно, ужесточать, устрашать…

Между тем, зрители допускают одну серьезную ошибку. В России нельзя ездить пьяным, без прав и на незарегистрированной машине. А значит депутат Госдумы и авторы репортажа, мягко говоря, лукавят.

По пунктам

1. Итак, в России "транспортным средством", согласно действующему законодательству, считается автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации. Соответственно, "Лексус" является транспортным средством вне зависимости от наличия на нем номеров.

2. Согласно статье 27.13 КоАП РФ машину, которой управлял водитель без документов на право управления, на посту ДПС должны были задержать "до устранения причины задержания". Отпускать "Лексус" гаишники права не имели.

3. Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортным средством (статьи 27.13 и 12.7 КоАП РФ) - также является поводом отправить "Лексус" на штрафстоянку.

4. Наконец, статьи 27.13 и 12.26 КоАП РФ велят гаишникам задержать машину, если ее водитель отказался от прохождения медосвидетельствования на состояние опьянения.

Сответственно, у инспектора Амелина и его коллег было аж четыре законных повода задержать "Лексус" и отстранить "пьяного водителя" от управления.

Выводы

Член фракции "Единая Россия", председатель комитета Госдумы по конституционному законодательству Владимир Плигин является автором очень непопулярного законопроекта о поправках в КоАП, который серьезно ужесточает ответственность водителя за нарушение правил дорожного движения. Этот законопроект уже в ходе весенней сессии депутаты должны рассмотреть и, видимо, намерены сразу принять его.

Владимир Плигин, кадр НТВ

Плигин предлагает повысить штрафы, сделать более "распространенным" лишение прав, а некоторые нарушения правил перевести из ведения административного в уголовный кодекс.

Периодически появляясь на телеэкранах, единоросс ни слова не говорит о коррупции в рядах ГИБДД и о том, что в нынешней ситуации повышение штрафов приведет лишь к росту "тарифов" на "мирное урегулирование" разногласий между водителем и инспектором. В прессе и на телевидении Плигин появляется лишь в том случае, если журналисты будут задавать ему "удобные" вопросы, а публикация или телесюжет помогут убедить россиян в том, что его законопроект действительно полезен для общества.

Судя по всему, до рассмотрения этого документа в Госдуме осталось совсем немного, а общественное мнение к этому до сих пор подготовить не удалось. Вот и пришлось законотворцу пойти на крайние меры - снять "фильм", обливающий "черным пиаром" российское законодательство. Конечно, не обошлось без художественного вымысла, но куда деваться, если сроки поджимают, а директива имеется...

P.S.

Как известно, не только Плигин собирается изменять дорожное законодательство. Более масштабный и трудоемкий закон готовит его коллега, бывший глава ГИБДД, а ныне сенатор от Карелии. Однако он, к счастью, не боится встречаться с журналистами, внятно отвечает на "неудобные" вопросы и "подозрительно-художественных" сюжетов для новостных программ канала "Россия" не снимает. Кроме того, Федоров, пожалуй, единственный из государственных чиновников, публично заявивший, что к закону Плигина у него "есть претензии", и он постарается сделать так, чтобы их учли.

А вот простых водителей, которых новые законы касаются напрямую, никто спрашивать не собирается. Их, как показывает практика, проще убедить - правдами и неправдами. А если не получится - поставят в очередной раз перед фактом.

Иван Александров

ДЖАЗЗ!
На сайте с 10.02.2004
Offline
291
#7

В принципе логично предположить, что постановка. Откуда там вдруг репортеры с РТР объявились? Счастливая случайность? Ну и потом, парни столько всего понарушали, что неужели у гайцов не было повода задержать машину, отогнать на штрафстоянку?

А ментам только и надо того, чтобы ужесточить законы.

P.S. Опоздал немного

vedomir
На сайте с 01.07.2004
Offline
167
#8
Jackyk:
http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=7656
Вот тут качество получше.
vedomir, а где об этом "твердили миру"? Я бы почитал обоснование того, почему в ролике туфта.

надеюсь того что я запостил, достаточно?

думаю там еще есть к чему прикопаться в этом "кино для народного гнева"

Dervish
На сайте с 11.05.2005
Offline
186
#9

А зачем это нужно Плигину? То есть, за счет чего он отобьет бабло? Или просто пиарит свой закон и себя как законодателя с далекоидущими целями7

Пингвин под микроскопом. (http://ac-u.ru/arts/pingvin-pod-mikroskopom/) Особенности продвижения Интернет-магазинов. (http://ac-u.ru/arts/osobennosti-prodvizhenija-internet-magazinov-bytovojj-ili-kompjuternojj-tekhniki-s-interesnymi-primerami-i-zabavnymi-kartinkami/) Копирайтинг. Качественно. (/ru/forum/725909)
PB
На сайте с 05.04.2006
Offline
51
#10

Jackyk,

Основания для задержания ТС:

КОАП ст. 27.13 части 1,3,4,7 — любая на выбор.

Dervish, зачем нужно - это другой вопрос но сюжет — художественный фильм однозначно.

Сайт находится в разработке. (http://www.e-anatomy.ru)
12

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий