Россию решили отключить от международной авиационной доменной зоны

123 4
Search Google
На сайте с 14.01.2017
Offline
117
#11
yobss #:
Поигрались, и хватит.
Твиттер банил Трампа, например. Кому-то иногда кажется, что у него есть кнопка, которая что-то решает. Мало ли какие галлюцинации бывают.
Новозоны (практически все) обречены исчезнуть раньше или позже.

По итогу его разблокировали в твиттере

sergv
На сайте с 13.04.2006
Offline
429
#12
alexx10 #:
Но что самое печальное, когда все это прекратится, эти .... не очень умные люди снова побегут регистрировать зону аеро
Вообще ситуация должна учить делать выводы. И не только по .aero ;)
https://REGHOME.ru - регистрация и продление доменов от 169₽ в российских и международных зонах по честным ценам без звездочек. (R01, WebNames, UK2). Принимаем Ю-Money, Visa, MasterCard, Мир
rustelekom
На сайте с 20.04.2005
Offline
535
#13
Это не регистратор, а реестр. Поэтому перенос к другому регистратору не сработает. Но докопаться не к чему, компания частная, чё хочет, то и делает.  Тем не менее её можно наказать коллективными исками, осуждением потребителей и т.д. Моральным осуждением короче говоря. 
Виртуальный хостинг, виртуальные и выделенные серверы в Германии и РФ, регистрация доменов, выдача SSL сертификатов https://www.robovps.biz/
X
На сайте с 08.05.2012
Offline
120
#14
Пускай переезжают на ucoz.ru поддомен.
yobss
На сайте с 05.04.2015
Offline
97
#15
Авиаторы начали выкупать .ru за приличные деньги.
Хорошему домену сайт не нужен. (с) https://t.me/dotcomsu блог; https://t.me/drolru освобождающиеся
Makran
На сайте с 17.06.2013
Offline
85
#16
yobss #:
Авиаторы начали выкупать .ru за приличные деньги.

А примеры то есть?

yobss
На сайте с 05.04.2015
Offline
97
#17
Makran #:

А примеры то есть?

Скоро на всех табло страны будет заметно.

Авиакомпании и аэропорты, вьезжают в ситуацию со скоростью своих внутренних процессов.

egel
На сайте с 20.12.2021
Offline
47
#18
rustelekom #:
Это не регистратор, а реестр. Поэтому перенос к другому регистратору не сработает. Но докопаться не к чему, компания частная, чё хочет, то и делает.  Тем не менее её можно наказать коллективными исками, осуждением потребителей и т.д. Моральным осуждением короче говоря. 

Может и сработает. В письме руцентру они пишут что запретили им регистрацию и продление, про трансфер ничего нет. Позже уточню подробности, но пока выглядит так, что в русле санкций отказались от любых финансовых отношений с росийскими клиентами. Ранее с аэропортами, отключив их от своей сети. Терперь и с регистраторами.

Но нужно уточнить полностью отключили доступ к реестру или только операции регистрации продления заблокировали. Всем росрегисраторам или только руцентру. Аэропорты российские когда SITA от своей сети отключали летом некоторые о продлении срока на месяц как то смогли договориться.


SITA до последнего была готова сотрудничать с авиаузлами, но в последнем пакете санкций ЕС были приняты поправки, которые блокировали возможность работы компании в России. В связи с этим она предупредила российские аэропорты, что отключит их от своих сервисов 30 июня 2023 года.

https://www.moscowtimes.ru/2023/06/01/krupneishii-provaider-it-uslug-dlya-aviatsii-uhodit-iz-rossii-a44824


Отключили уже несколько месяцев назад и ничего страшного не случилось перенесли на другой софт. Так же и с доменами будет перенесут к другому регистратору или в другие зоны.

Чем грозит отключение от SITA
Чем грозит отключение от SITA
  • 2023.08.17
  • www.frequentflyers.ru
РБК сегодня пишет о возможных проблемах для российской авиаотрасли из-за отключения от SITA – как его уже окрестили авторы, «авиационного SWIFT». Постараемся объяснить доходчиво, о чём речь и к чему готовиться (спойлер: не дождётесь!) Что такое SITA? SITA в данном случае нужно понимать в изначальном смысле – речь не о провайдере IT-сервисов для...
temniy
На сайте с 15.03.2008
Offline
247
#19
Этим решением, если оно есть, SITA окончательно убьет зону aero. Поскольку она позиционировалась, как отраслевая, а после такого решения отрасль сделает выводы. А поскольку SITA и так уже в полудохлом состоянии, никак не развивается с 90х годов и последние 20 лет только теряла авиакомпании и аэропорты, то и свой конец приближает. 
⭐ Лучший хостинг от 4 евро, VPS от 6 евро, VPN недорого - разные локации - любые карты - скидки до 20% - https://fornex.com/c/ffi2e3/ru/services/
egel
На сайте с 20.12.2021
Offline
47
#20
temniy #:
Этим решением, если оно есть, SITA окончательно убьет зону aero. Поскольку она позиционировалась, как отраслевая, а после такого решения отрасль сделает выводы. А поскольку SITA и так уже в полудохлом состоянии, никак не развивается с 90х годов и последние 20 лет только теряла авиакомпании и аэропорты, то и свой конец приближает. 

Домены это не основной их вид деятельности.

Настолько не основной, что даже если все регистраторы в мире которые с ними работают внезапно разорвут с ними договора из солидарности с руцентром (сарказм) или если все клиенты регистраторов из всех стран, даже западных, зачем то решат отказаться от доменов в этой зоне из солидарности с российскими авиакопаниями и аэропортами (сарказм) то отряд не заметит потери бойца.

Спишут в убытки эти 0,1 проц. дополнительной прибыли от доменов под предлогом санкционных рисков работы с российскими компаниями и прекрасно будут жить дальше еще лет 20 собирая плату за лицензии и доступ к своей сети которая устарела еще лет 20 назад, но весь мир ее до сих пор юзает. Даже если вообще ничего делать не будут. Снизится прибыль лет через 5. Повясят стоимость, понимая что ручная обработка и доработка аэропортам под интеграцию с китайцами еще дороже выйдет, и они будут им платить. Даже если дешевле. Ни один менеджер ажропорта просто так не возьмет на себя риски перехода на новую нестандартную систему, которые обязательно сработают когда то. Обвинят его и он со свистом вылетит с должности на улицу.

Были бы домены их основным видом деятельно был бы другой разговор. Но это не так и срать им на домены и евроценты доменной прибыли короче. Капля в море.

123 4

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий